![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 18-05-2008
Skąd: Warszawa
Model: Ford FOCUS Combi
Silnik: 1,8 benzyna
Rocznik: 2001
Postów: 26
|
Witam,
Mam problem z klimą. Zakupiłem niedawno samochód, w którym nie mogłem sprawdzić klimy, gdyż wentylator dmuchawy działał tylko na "4" i poprzedni właściciel zapewniał mnie że klima jest w porządku, trzeba tylko wymienić rezystor dmuchawy. Niestety to przyjąłem, wymieniłem rezystor dmuchawy, wentylator zaczął działać na wszystkich "biegach" a klima nadal nie. Wymieniłem filtr kabiny - a klima nadal nie działa. Wiem mogę oddać samochód do serwisu. Ale na razie cierpię na brak gotówki, po tym jak musiałem powymieniać części "eksploatacyjne" za prawie 1400 zł. Jeśli ktoś ma jakiś pomysł co należy sprawdzić? :563: :563: :563: :563: |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 27-01-2006
Skąd: Kielce
Model: Ford Kuga Mk1
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2009
Postów: 184
|
w pierwszej kolejności to sprawdź czy elektromagnes załączający sprzężarkę klimy dostaje napięcie. wypnij kostkę i sprawdź czy dochodzi napięcie i przeczyść styki. Jeżeli jest napięcie a dalej nie działa to : może być uszkodzony elektromagnes sprężarki lub jest zbyt małe ciśnienie czynnika i dlatego nie załącza się klima a tego już sam nie sprawdzisz
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 18-05-2008
Skąd: Warszawa
Model: Ford FOCUS Combi
Silnik: 1,8 benzyna
Rocznik: 2001
Postów: 26
|
Cytat:
pzdr |
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 17-06-2008
Model: Focus Mk1
Silnik: 1,8zetec
Rocznik: 1999
Postów: 1
|
Nowy jestem więc się najpierw przywitam!
Mam podobny problem jak Andromedaninw prawie zakupionym Focusie kombi z 2001r. so258, udzielił rady, a jak się sprawy dalej potoczyły? Czy ktoś miał jeszcze taki problem? Z góry dzięki za odpowiedź. Pozdr! |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 20-11-2005
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta MK7 | Focus MKI
Silnik: 1.6 Ti-VCT | 2.0 Zetec
Rocznik: 2010/2000
Postów: 364
|
klima najczesciej nie dziala, bo jest... pusta - podjedz na nabicie to serwisu klimy i wtedy dowiesz sie od razu ile bylo plynu...
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: HUBERT
Zarejestrowany: 10-06-2007
Skąd: WARSZAWA
Model: MONDEO V
Silnik: 2,O TDCi 150/180 225 470nm
Rocznik: 2015
Postów: 535
|
Cytat:
Ludzie klima super sprawa to dlaczego w upalne dni ktoś sprzedaje autko i mówi wystarczy nabić nabicie kosztuje 100-200zł więc nie majątek.dlaczego tego nie zrobił . Odpowiedz jest prosta w 90% jest walnięta sprężarka lub elektronika a tu koszty znacznie wzrastają :fcp7 Więc sie mówi nabić
__________________
Usunięto - regulamin §23 |
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 20-11-2005
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta MK7 | Focus MKI
Silnik: 1.6 Ti-VCT | 2.0 Zetec
Rocznik: 2010/2000
Postów: 364
|
TERBUH_B, ciekawe kto ci zdiagnozuje klime taniej niz koszt nabicia...
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 02-06-2010
Skąd: leszno
Model: ford focus kombi
Silnik: 1.8
Rocznik: 2001
Postów: 3
|
Witam,
Ja również mam problem z klimą! Gdy włączam wętylator na 1 to mogę załączyć klimatyzację ale nic nie dmucha do środka. Gdy włączam wętylator na 2 to klimatyzacja się wyłącza a wętylator dmucha i tak jest z 3 i 4. Klimatyzacja jest napełniona. Proszę o odpowiedź? Dziękuję. |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 13-08-2006
Skąd: Ostrów wlkp
Model: focus
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2009
Postów: 116
|
"Gdy włączam wętylator na 1 to mogę załączyć klimatyzację ale nic nie dmucha do środka".
Klima napełniona a może filtr już brudny?
__________________
jarekosw |
|
|
|
|
|
#10 | |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 02-06-2010
Skąd: leszno
Model: ford focus kombi
Silnik: 1.8
Rocznik: 2001
Postów: 3
|
Cytat:
Filtr tez wymieniłem. |
|
|
|
|