NAWIGACJA DENSO - co powinieneś wiedzieć

[MDMcapital]

Napisał Snajper_881 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam!
Nie wiem kurczę czy powinienem pytać w tym temacie, ale po części dotyczy to DENSO.
Mianowicie nurtuje mnie kwestia czy ustawiona klimatyzacja/nawiew w trybie AUTO steruje również klapką od obiegu zewnętrznego?? Jak wiadomo, lepiej zamknąć obieg aby wnętrze autka się szybciej schłodziło, tylko czy automat to zrobi za nas?? Wiem, zawsze mogę w trybie AUTO zamknąć obieg zewnętrzny ręcznie...

Hmm, jak zapewne zauważyłeś zamknięcie obiegu przyspiesza schłodzenie wnętrza, ale i dopływ świeżego powietrza. Przy dłuższej jeżdzie z zamkniętym obiegiem możesz się udusić CO2
:-)
Ja "zamykam" jak jakiś śmierdziel / kopciuch jedzie przedemną

[macslad]

Nie popadajmy w skrajności z tym uduszeniem CO2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., jeszcze takiego przypadku nie było. A co do funkcji AUTO to ona otwiera, a nie zamyka zamknięty obieg powietrza.

[DanteXXI]

Witam kolegów,

Mam pytanie do osób ktore posiadaja mapy 2009/2010.Czy wystarczy wlozyc mape do czytnika czy trzeba dodatkowo zmieniac cos w sofcie zeby mapy poprawnie dzialaly?Chodzi mi o mapy ford-jaguar.Moje mondeo jest z marca 2006r.

[macslad]

Wystarczy włożyć płytkę z mapami do czytnika i powinno wszystko hulać.

Napisał MDMcapital Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Hmm, jak zapewne zauważyłeś zamknięcie obiegu przyspiesza schłodzenie wnętrza, ale i dopływ świeżego powietrza. Przy dłuższej jeżdzie z zamkniętym obiegiem możesz się udusić CO2
:-)
Ja "zamykam" jak jakiś śmierdziel / kopciuch jedzie przedemną

Witam!
Dzięki za odpowiedź. No właśnie słychać jak się otwiera klapka po włączeniu AUTO. Myślałem jednak, że jest ona sterowana a nie tylko otwierana ;D.
Pozdrawiam!

[Polarny]

Napisał Snajper_881 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam!
Nie wiem kurczę czy powinienem pytać w tym temacie, ale po części dotyczy to DENSO.
Mianowicie nurtuje mnie kwestia czy ustawiona klimatyzacja/nawiew w trybie AUTO steruje również klapką od obiegu zewnętrznego?? Jak wiadomo, lepiej zamknąć obieg aby wnętrze autka się szybciej schłodziło, tylko czy automat to zrobi za nas?? Wiem, zawsze mogę w trybie AUTO zamknąć obieg zewnętrzny ręcznie...

W momencie kiedy klimatyzacja się załącza (albo automatycznie albo wymuszona) to włącza się także obieg zamknięty (tj. zamyka się klapka). Sprawdzałem to podczas zmieniania filtra pyłkowego ostatnio. Nie wiem jednak, czy klapka jest zamknięta wtedy cały czas czy nie (wydaje mi się, że tak).



Widziałem, że poruszaliście kwestię TMC w Polsce, więc wypowiem się na ten temat, ponieważ mam wiedzę prosto ze źródła - tj. z firmy Destia, która zarządza TMC w Polsce.
By TMC było odbierane przez nasze Denso (i przez inne nawigację także), to mapy muszą mieć wprowadzone odpowiednie kody (tzw. kody lokalizacyjne). Na chwilę obecną (tj. początek czerwca) Destia ma podpisane umowy z Garminem i Naviteq'iem. To dobra wiadomość dla nas, ponieważ mapy nasze serwuje Naviteq. Ponieważ system TMC w Polsce został uruchomiony na początku maja, więc nie wierzę, że mapy które posiadamy mają już nowe kody. Trzeba poczekać po prostu na nowszą wersję mapy i ona będzie miała już kody umożliwiające korzystanie z TMC.

Była też rozmowa o tym co znajduje się na tylnej szybie w kombi. Otóż Denso ma dwie anteny FM. Jednak dla radia (ta na dachu) a druga tylko dla TMC (ta w szybie). System TMC wymaga dedykowanej dla siebie anteny i nie współdzieli jej z radiem.

[Polarny]

Panowie, przed momentem zerknąłem jeszcze raz w poszukiwaniu modułu BT/VC. No i sukces - w moim autku jest BT/VC (-:
Wcześniej już próbowałem go wyciągnąć, ale ponieważ nie wiedziałem jak wychodzi, więc nie darłem na siłę. Kilka razy próbowałem połączyć się z autkiem, ale niestety bezskutecznie. Dopiero dzisiaj wyciągnąłem moduł, wypiąłem go, wpiąłem, aktywowałem i BT działa przepieknie.

Teraz pora na Voice Control. Pierwsza i najważniejsza sprawa, to w jakim języku mój Mondeo rozumie.
Wg oznaczeń na module wynika, że mam moduł rozumiejący po angielsku (końcówka AE). Niemniej plomba jest przykryta druga plombą/karteczką, która mówi, że DSP (rozumiem, że to skrót od Digital Sound Processor) z końcówką GER, co by świadczyło, że jednak po niemiecku.
Oto jak to w praktyce wygląda:

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co o tym sądzicie?

Czyżby jednak można było przeprogramować VC? Bo jeżeli mój był oryginalnie angielski, a teraz jest niemiecki, to może i polski da się stworzyć?

[smook]

Napisał Polarny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Była też rozmowa o tym co znajduje się na tylnej szybie w kombi. Otóż Denso ma dwie anteny FM. Jednak dla radia (ta na dachu) a druga tylko dla TMC (ta w szybie). System TMC wymaga dedykowanej dla siebie anteny i nie współdzieli jej z radiem.

Chyba nie do końca, bo np. c-max nie ma tej drugiej anteny na szybie.

[Polarny]

To, że nie ma jej na szybie nie oznacza, że gdzieś indziej jej nie ma. Najlepiej wyjąć Denso i zobaczyć czy oba gniazda antenowe są obłożone.

[Mariusz]

Czyżby jednak można było przeprogramować VC? Bo jeżeli mój był oryginalnie angielski, a teraz jest niemiecki, to może i polski da się stworzyć?

Podejrzewam, że za to w jakim języku nawija lektor zależy od zaprogramowanej kości w module. Zapewne dobry elektronik/informatyk poradził by sobie z tym. No ale gdzie takich szukać? Ile by za to chciał?
Ja mam moduł niemiecki i jakoś się nauczyłem z nim rozmawiać, nie jest to aż tak trudne.