Sprawdzanie Numeru VIN

incognitus · 16-09-2009, 20:54

na miejscowym forum zapytaj czy ktos ostatnio mial podobny przypadek. jesli nie to mysle ze to przypadek ta usterka. u nas jak jedna stacja dala d... to stanely wszystkie samochody co tam zatankowaly w tym i radiowozy policyjne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - nie bylo wtedy zadnych niedomowien.
pozdrawiam

mascom · 21-09-2009, 16:35

A może jednak to nie paliwo uśmierciło pompę? Wg nie jest jeszcze taka mozliwosć że pompka uległa przegrzaniu z powodu za małej ilości paliwa (paliwo chłodzi pompkę). Jak auto dojechało na stację to pompka była przegrzana ale działała, przez moment jak auto było wyłączone mogło coś się w niej już bardziej przypiec no i po zatankowaniu miała problemy już z dalszą pracą. Dlatego trzeba mieć zawsze przy sobie 1/4 objętości baku z paliwem.

Mateyy · 22-09-2009, 09:36

Cytat:

Napisał mascom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A może jednak to nie paliwo uśmierciło pompę? Wg nie jest jeszcze taka mozliwosć że pompka uległa przegrzaniu z powodu za małej ilości paliwa (paliwo chłodzi pompkę). Jak auto dojechało na stację to pompka była przegrzana ale działała, przez moment jak auto było wyłączone mogło coś się w niej już bardziej przypiec no i po zatankowaniu miała problemy już z dalszą pracą. Dlatego trzeba mieć zawsze przy sobie 1/4 objętości baku z paliwem.

Być może tak było, już przełknąłem te koszty naprawy. Powodów zapewne mogło być wiele, poza tym może pompka umarła już śmiercią "naturalną" autko ma już 168tyś km przejechane, a nie mam wiedzy czy poprzedni właściciel wymianiał ją.
W każdym bądź razie, tak jak pisaliście wcześniej będę tankował.
Lepiej dmuchać na zimne.
Pozdrawiam.

michal81 · 21-06-2010, 16:20

Witam.
Miałem taki sam przypadek z tym, ze mi pompa padła po zatankowaniu shell V Power i po przejechaniu ok 50 km. Zawsze tankowałem na BP zwykłą rope i nie było zadnych problemow, tylko ten jeden, jedyny raz i pompa padła. Też sie zastanawiam czy to zbieg okolicznosci, czy wina paliwa. Dodam ze nigdy nie jezdze na rezerwie, jak komputer pokazuje ze pozostało do przejechania ok 100km to jade na stacje. Niestety jesteśmy bezsilni wobec nieuczciwych sprzedawcow i nigdy nie wiemy co tak naprawde lejemy do baku. Pozdrawiam

janosik · 21-06-2010, 17:21

Cytat:

Napisał michal81 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Niestety jesteśmy bezsilni wobec nieuczciwych sprzedawcow i nigdy nie wiemy co tak naprawde lejemy do baku

Noo...najlepiej by było robić samemu ale to nie bimber...

16-09-2009, 20:54	#11
incognitus ford::average Imię: Tomasz Zarejestrowany: 05-08-2009 Skąd: Ostrołęka Model: Mondeo MKIII Kombi Silnik: 2.0 TDCi 130KM Rocznik: 2002 Postów: 175	Odp: Zanieczyszczone paliwo - koszt naprawy na miejscowym forum zapytaj czy ktos ostatnio mial podobny przypadek. jesli nie to mysle ze to przypadek ta usterka. u nas jak jedna stacja dala d... to stanely wszystkie samochody co tam zatankowaly w tym i radiowozy policyjne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - nie bylo wtedy zadnych niedomowien. pozdrawiam __________________ Skoda Octavia II '10 1.6 MPI 102KM po FL ///// Toyota Fortuner '16 4.0L

21-09-2009, 16:35	#12
mascom ford::advanced Zarejestrowany: 14-09-2008 Skąd: Jaworzno Model: Mondeo MK4 Silnik: 1999 Pb Rocznik: 2010 Postów: 497	Odp: Zanieczyszczone paliwo - koszt naprawy A może jednak to nie paliwo uśmierciło pompę? Wg nie jest jeszcze taka mozliwosć że pompka uległa przegrzaniu z powodu za małej ilości paliwa (paliwo chłodzi pompkę). Jak auto dojechało na stację to pompka była przegrzana ale działała, przez moment jak auto było wyłączone mogło coś się w niej już bardziej przypiec no i po zatankowaniu miała problemy już z dalszą pracą. Dlatego trzeba mieć zawsze przy sobie 1/4 objętości baku z paliwem.

21-06-2010, 16:20	#14
michal81 ford::beginner Imię: Michał Zarejestrowany: 05-06-2010 Skąd: Łódź Model: Mondeo mk4 Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 32	Odp: Zanieczyszczone paliwo - koszt naprawy Witam. Miałem taki sam przypadek z tym, ze mi pompa padła po zatankowaniu shell V Power i po przejechaniu ok 50 km. Zawsze tankowałem na BP zwykłą rope i nie było zadnych problemow, tylko ten jeden, jedyny raz i pompa padła. Też sie zastanawiam czy to zbieg okolicznosci, czy wina paliwa. Dodam ze nigdy nie jezdze na rezerwie, jak komputer pokazuje ze pozostało do przejechania ok 100km to jade na stacje. Niestety jesteśmy bezsilni wobec nieuczciwych sprzedawcow i nigdy nie wiemy co tak naprawde lejemy do baku. Pozdrawiam