Sprawdzanie Numeru VIN

eMWuGSM · 27-06-2010, 01:13

1. Przez który otwór sprawdzać i wlewać olej do skrzyni?
2. Zgodnie z tym, że to MT75 na pewno to olej jak do automata (czerwony), syntetyk czy mineral? (We wspomie zmieniałem olej to dałem Castrol Syntetyczny czerwony)
3. Jak wymienić ślimaka w skrzyni? Mam licznik elektryczny, most 4.63, a skrzynia z auta z mostem 4.11 i przekłamuje znacznie (ok 16%). Czy to kwestia wymiany TYLKO zębatki czy również ślimaka?

Z góry dzięki

Wojtek · 27-06-2010, 07:33

Proszę poprawić tytuł tematu i edytować treść tematu.
Jeden temat - jedno zagadnienie.

wojtekjanus · 27-06-2010, 13:52

Niech cię ręka boska broni lać taki sam olej jak do automatu... Przecież to zupełnie inna ciecz...
Powinien być olej SAE 80 EP wg specyfikacji Forda ESD-M2C 175-A oraz ESD-M2C 186-A.

Olej wlewasz otworem po lewej stronie skrzyni bliżej poszerzenia obudowy na sprzęgło.

Ślimak szybkościomierza jest po tej samej stronie co otwór wlewowy, ale w części tylnej pod wyjściem na wał, zamknięty pokrywą z językiem przykręconą jedną śrubą (dokładnie po przeciwnej stronie skąd wychodzi ze skrzyni albo linka, albo przewód szybkościomierza).

eMWuGSM · 27-06-2010, 16:02

Hm...
To trochę dziwne, zważywszy na to, że według specyfikacji skrzyni to MT75 (Sierra, Scorpio, Mondeo) jest zalewana ATF'em. Jedynie Comma ma w swojej ofercie SPECJALNY olej do MT75 i MTX75 (MT1L 1L Olej zalecany do skrzyń manualnych Ford
MT75 i MTX75. ESD-M2C186-A).

Ile wchodzi oleju do skrzyni w Transicie ? Mam zamiar cały zlać i wlać nowy.

Lokalizacje czujnika znam, problem jak wyjać zębatke i ślimaka ze skrzyni (skrzynia jest na aucie)?

I pytanie poza konkursowe któredy się wlewa olej do mostu G53? Ile ma go być i jaki olej ? (80W90 Mobil, jak ospbowe mosty fordowskie?)

wojtekjanus · 27-06-2010, 16:26

Do skrzyni MT75 wchodzi 1,25l oleju.

Do mostu Salisbury wlew jest od strony wału po lewej stronie.
Olej SAE 90 EP Hypoid GL5/API wg specyfikacji Forda SQM-2C-9003-AA lub 9003-AA.
Oleju do wersji wzmocnionej wchodzi 1,72 l (do zwykłego Salisbury 1,4 l, do Timpkena 2,7 l).

27-06-2010, 01:13	#1
eMWuGSM ford::specialist Zarejestrowany: 10-09-2007 Skąd: Lubin (DLU) Model: Transit Silnik: 2.0 TDDi, 2.0 TDCi Rocznik: 2005 Euroline, 2006 Postów: 624	Skrzynia MT75 - kilka pytań techniczno-eksploatacyjnych 1. Przez który otwór sprawdzać i wlewać olej do skrzyni? 2. Zgodnie z tym, że to MT75 na pewno to olej jak do automata (czerwony), syntetyk czy mineral? (We wspomie zmieniałem olej to dałem Castrol Syntetyczny czerwony) 3. Jak wymienić ślimaka w skrzyni? Mam licznik elektryczny, most 4.63, a skrzynia z auta z mostem 4.11 i przekłamuje znacznie (ok 16%). Czy to kwestia wymiany TYLKO zębatki czy również ślimaka? Z góry dzięki __________________ Zasady forum są po to, żeby je łamać. Życie pokarało mnie stadem Fordów, lecz wynagrodziło Kotem. Ostatnio edytowane przez eMWuGSM ; 27-06-2010 o 12:52

27-06-2010, 07:33	#2
Wojtek ford::expert Imię: Wojtek Zarejestrowany: 11-12-2005 Skąd: Warszawa , Łódz czasami... Model: Mondeo Mk4 , Opel Movano Silnik: 2.0 TDCI , 2.3 DCI-by V-tech 130KM / 170KM Rocznik: 2008 , 2011 Postów: 3,639	Odp: MT75 - kilka pytań Proszę poprawić tytuł tematu i edytować treść tematu. Jeden temat - jedno zagadnienie. __________________ Liczą się ludzie - nie samochody. Samochód jest tylko dodatkiem do człowieka i nigdy nie powinno być odwrotnie ! Nie ważne gdzie , nie ważne kiedy , nie ważne po co , ważne z kim. KU PRZESTRODZE ! http://www.youtube.com/watch?v=PAWZHL46B9Q 18+ !!!

27-06-2010, 13:52	#3
wojtekjanus FORD\|AUTHORIZED Imię: Wojciech Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Warszawa Model: Transit Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 14,106	Odp: MT75 - kilka pytań Niech cię ręka boska broni lać taki sam olej jak do automatu... Przecież to zupełnie inna ciecz... Powinien być olej SAE 80 EP wg specyfikacji Forda ESD-M2C 175-A oraz ESD-M2C 186-A. Olej wlewasz otworem po lewej stronie skrzyni bliżej poszerzenia obudowy na sprzęgło. Ślimak szybkościomierza jest po tej samej stronie co otwór wlewowy, ale w części tylnej pod wyjściem na wał, zamknięty pokrywą z językiem przykręconą jedną śrubą (dokładnie po przeciwnej stronie skąd wychodzi ze skrzyni albo linka, albo przewód szybkościomierza). __________________ Zgredzik

27-06-2010, 16:02	#4
eMWuGSM ford::specialist Zarejestrowany: 10-09-2007 Skąd: Lubin (DLU) Model: Transit Silnik: 2.0 TDDi, 2.0 TDCi Rocznik: 2005 Euroline, 2006 Postów: 624	Odp: MT75 - kilka pytań Hm... To trochę dziwne, zważywszy na to, że według specyfikacji skrzyni to MT75 (Sierra, Scorpio, Mondeo) jest zalewana ATF'em. Jedynie Comma ma w swojej ofercie SPECJALNY olej do MT75 i MTX75 (MT1L 1L Olej zalecany do skrzyń manualnych Ford MT75 i MTX75. ESD-M2C186-A). Ile wchodzi oleju do skrzyni w Transicie ? Mam zamiar cały zlać i wlać nowy. Lokalizacje czujnika znam, problem jak wyjać zębatke i ślimaka ze skrzyni (skrzynia jest na aucie)? I pytanie poza konkursowe któredy się wlewa olej do mostu G53? Ile ma go być i jaki olej ? (80W90 Mobil, jak ospbowe mosty fordowskie?) __________________ Zasady forum są po to, żeby je łamać. Życie pokarało mnie stadem Fordów, lecz wynagrodziło Kotem.

27-06-2010, 16:26	#5
wojtekjanus FORD\|AUTHORIZED Imię: Wojciech Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Warszawa Model: Transit Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 14,106	Odp: MT75 - kilka pytań Do skrzyni MT75 wchodzi 1,25l oleju. Do mostu Salisbury wlew jest od strony wału po lewej stronie. Olej SAE 90 EP Hypoid GL5/API wg specyfikacji Forda SQM-2C-9003-AA lub 9003-AA. Oleju do wersji wzmocnionej wchodzi 1,72 l (do zwykłego Salisbury 1,4 l, do Timpkena 2,7 l). __________________ Zgredzik