![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 15-06-2009
Skąd: W-wa
Model: mondeo 2l Kombi 145.S-max,Focus 2 SW
Silnik: 2l 145, 2,3HE, 1,6 16V Ti VCT
Rocznik: Mondeo2003, S max2009,F2005
Postów: 487
|
Czy też spotkaliście to zjawisko.
Przy rozruchu ciepłego silnika ,2-3 sek słychać klapanie jakby brak było oleju w górze silnika.To że go nie ma to pewne,bo ścieka podczas postoju.Ale czy aż tak opróżnia się układ TiVCT z oleju , żeby dało to tak słyszalne objawy. Gdy uruchamiany jest zimny silnik "góra:" jest zwarta i cicha.Nie ma zmian w dynamice, zużyciu paliwa, głośności podczas normalnej jazdy.Czyli poza tym O.K. Na ile takie zjawisko jest groźne dla silnika. Przebieg 104 kkm olej w autoryzowanym Ford serwisie |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 26-11-2009
Skąd: opole
Model: focus
Silnik: 1.6 ti-vct
Rocznik: 2005
Postów: 42
|
Hey. Mam taki silnik jak Ty i jeszcze z czymś takim się nie spotkałem. Może dlatego że mam znacznie niższy przebieg i wszystko przede mną... Jesteś pewien że to z wnętrza silnika a nie np. jego mocowanie albo coś w tym stylu? Pytałeś jakiegoś mechanika co o tym sądzi? Może 'specjaliści' z ASO coś wymyślą :Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Daj znać jak rozwiążesz problem. Pozdro
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 15-06-2009
Skąd: W-wa
Model: mondeo 2l Kombi 145.S-max,Focus 2 SW
Silnik: 2l 145, 2,3HE, 1,6 16V Ti VCT
Rocznik: Mondeo2003, S max2009,F2005
Postów: 487
|
Jak miał 93 kkm w chwili zakupu ,też jeszcze tego nie było.
Pojawiło się przy ok 100 kkm |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 16-06-2009
Skąd: Poznań
Model: Focus III FL
Silnik: 1,0EB 125KM
Rocznik: 2015
Postów: 869
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 15-06-2009
Skąd: W-wa
Model: mondeo 2l Kombi 145.S-max,Focus 2 SW
Silnik: 2l 145, 2,3HE, 1,6 16V Ti VCT
Rocznik: Mondeo2003, S max2009,F2005
Postów: 487
|
Po osłuchaniu przez "dokotra" zalecono dolanie oleju do poziomu 2-3 mm poniżej max,Ten silnik powinien pracować z wyższym ,ale nieprzekraczającym max.Z uwagi na obwód VCT gdzie wchodzi dodatkowa porcja oleju.
Fakt mam 1/2 miarki bagnetu, Jak się nie wyciszy to badanie kompem faz rozrządu za 132PLN. i dalej...... co wykaże. Ale pojawiło sie pocenie w okolicach plastikowych pokryw klawiatury przy czujniku wałków przy pokrywie kół |
|
|
|