![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1211 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 08-02-2008
Skąd: Nowa Sól - Berlin
Model: Chrysler Voyager
Silnik: 2.5CRDi 140KM
Rocznik: 2001
Postów: 1,675
|
Cytat:
napisałem ciepiasz a nie czepiasz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Co Ci powiem to Ci powiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Chrysler Voyager, 2001r, 2.5CRDi 140KM - rodzinny autobus ![]() Aktualnie na sterydach 167KM/390Nm |
|
|
|
|
|
|
#1212 |
|
Postów: n/a
|
Hehe.... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pamiętam jak rok temu podczas rozmowy z ENGiem na CB Darek posłał w eter: -Michał to jak, kiedy jedziemy na Cipy? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Domyślacie się zapewne reakcji innych kierowców na [19]. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
#1213 |
|
ford::professional
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 08-02-2008
Skąd: Nowa Sól - Berlin
Model: Chrysler Voyager
Silnik: 2.5CRDi 140KM
Rocznik: 2001
Postów: 1,675
|
heheh Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Chrysler Voyager, 2001r, 2.5CRDi 140KM - rodzinny autobus ![]() Aktualnie na sterydach 167KM/390Nm |
|
|
|
|
|
#1214 |
|
ford::average
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 14-08-2004
Skąd: Kluczbork
Model: Focus 1.6 TDCI
Silnik: 1.6 TDCI 116 KM @
Rocznik: 2012
Postów: 84
|
Szukałem po forum i jest trochę na ten temat , ale ciekawi mnie opinia użytkowników - tych mających doświadczenie z "wirusami" lub Box-ami - nie gawędziarzy.
Noszę się z zamiarem dokonania zmian i właśnie mam dylemat co będzie lepsze Chip czy box zakładając , że przejeżdżam rocznie 30-40 tys km. Z tego co ja mam doświadczenie z wirusami (Focus I TDCI 115 na 146KM i Toledo III 2.0 TDI 170 na 205KM) to myślę , że można indywidualnie "zrobić" program (chip) i z 125 KM zrobić około 155 KM przy jednoczesnym obniżeniu spalania jadąc w "trasie" i oczywiście w odpowiednim stylu. Może ktoś podpowie ? |
|
|
|
|
|
#1215 |
|
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
|
...zacznijmy od tego żeby z 1.8 zrobić 155KM...trzeba by go prawie zabićGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum....układ zasilania jest na tyle mało wydajny...że zadając max ciśnienie i dawkowanie ciężko osiągnąć taką moc...idąc na 80% wydajności osiągasz ok. 145KM...i to jest max co powinieneś wykonać ażeby robić te 30...40tkm rocznie, przez kilka latGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
...zrobiliśmy wiele takich autek...i rzadko wypluwały 150KM...zresztą mówimy tu o KM...a przecież najważniejsze są niutki...a tych będzie ponad 400Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ...dobry program zawsze będzie lepszy niż box...chyba że nie masz zamiaru długo trzymać autka...moment wstaje wcześniej...i troszkę lepiej trzyma
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
|
|
|
|
#1216 |
|
ford::average
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 14-08-2004
Skąd: Kluczbork
Model: Focus 1.6 TDCI
Silnik: 1.6 TDCI 116 KM @
Rocznik: 2012
Postów: 84
|
dzięki za podpowiedź - tak właśnie myślałem - pozdrawiam
|
|
|
|
|
|
#1217 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Sławek
Zarejestrowany: 18-10-2006
Skąd: Częstochowa
Model: mk3/ducato
Silnik: tdci 2.0.114km na 156. 293 Nm na 373
Rocznik: 2002/1998
Postów: 234
|
No i stało się.Dziś byłem u kolegi Heko który ulepszył mojego bolida.
Wyniki Moc km przed 114 po 139,5 Moment[Nm] przed 293 po 342 Jak dla mnie rewelacja przetestowany na trasie Kraków - Częstochowa. Najbardziej jestem zaskoczony zlikwidowaniem klekotu wtrysków,wcześniej gdy dawałem gazu dzwięk był jakby w starym polonezie klepały zawory,teraz cisza i ta moc. Wykres jak Grześ znajdzie chwilę czasu to wrzuci. |
|
|
|
|
|
#1218 |
|
ford::professional
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 08-02-2008
Skąd: Nowa Sól - Berlin
Model: Chrysler Voyager
Silnik: 2.5CRDi 140KM
Rocznik: 2001
Postów: 1,675
|
witaj w gronie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
a jak spalanie ??
__________________
Chrysler Voyager, 2001r, 2.5CRDi 140KM - rodzinny autobus ![]() Aktualnie na sterydach 167KM/390Nm |
|
|
|
|
|
#1219 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Sławek
Zarejestrowany: 18-10-2006
Skąd: Częstochowa
Model: mk3/ducato
Silnik: tdci 2.0.114km na 156. 293 Nm na 373
Rocznik: 2002/1998
Postów: 234
|
Według kompa 5,2 bez chipa6,4 na boxie 5,8.Jeszcze nie tankowałem więc to tylko teoria,acz kolwiek komputer wcześniej się pokrywał z tankowaniem.
Ostatnio edytowane przez Fordziak ; 04-07-2010 o 12:31 |
|
|
|
|
|
#1220 | |
|
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
|
Cytat:
Uploaded with [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| chip , chiptuning , hamownia , tuning |
|
|