[2,0 i 2,2 TDCi] Mondeo Mk3 migająca sprężynka i brak mocy

[Sebol115]

Posiadam od około 2 lat Mondeo Mk3 2.0 tdci 115KM .
Co jakiś czas powstawał problem a mianowicie, czasami włączała się migająca spręzynka i samochód tracił moc ( wystarczylo zatrzymac sie zgasić odpalić i problemu już nie było ).
Jakieś kilka mięsięcy temu zaczeła się właczać i po kolejnym razie włączył sie również kontrolka silnika, na diagnostyce powiedzieli że kontrolka silnika załączyła się ponieważ nałożyły się błedy związane z sprężynką oraz że możliwe że turbosprężarka jest na wykończeniu. Po zresetowaniu komputera oraz przegazowaniu na autostradzie problem zniknął, aż do wczoraj.
Wczoraj kontrolka się włączyła samochód nie miał mocy oraz po którymś odpaleniu włączyła się kontrolka silnika i tak zostało.
Co według was jest najbardziej pradopodobne ? turbosprężarka, sterownika turbosprężarki, wtryski, świece

[jendrekmak]

z pewnością masz do przejrzenia cały układ wtryskowy. najbardziej w tej sytuacji prawdopodobna jest zła kondycja pompy wysokiego ciśnienia albo wtryskiwacze do regeneracji/wymiany. należy zacząć od diagnostyki wtryskiwaczy. przelewy, szczelność itd.

[jarkosz2006]

Co jakiś czas powstawał problem a mianowicie, czasami włączała się migająca spręzynka i samochód tracił moc ( wystarczylo zatrzymac sie zgasić odpalić i problemu już nie było ).

Miałem tak podobnie w ubiegłym roku, raz było wszystko ok, a raz tracił moc, okazało się, że wszystko było ok, poza sterownikiem sprężarki, to ponoć taki moduł elektroniczny, który czasami potrafi paść nie wiedzieć czemu, w serwisie na dzień dobry powiedzieli 2,5 tys, że to niby samego sterownika nie da rady, tylko że on jest razem se sprężarką i trzeba wymienić komplet....znajomy elektryk z warsztatu zrobił mi to za 4 stówki czas 4 godziny.....

[Sebol115]

Czytałem kilka tematów i stwierdzam że bardzo prawdopodobne jest że nie działa u mnie sterownik sprężarki. Prosiłbym o informacje czy jest jakiś sposób żeby stwierdzić co jest nie tak z samochodem ? Mechanik nie za bardzo był wstanie stwierdzić co może się dziać .
Czy gdybym znalazł taki sam silnik u kogoś to można po prostu przełożyć sterownik i sprawdzić czy działa ? ( w którym miejscu znajduje się ten sterownik i czy trudno go zamienić ?)

[jendrekmak]

wystarczy podłączyć komputer i odczytać błędy.

[SrebnaStrzała]

Napisał jendrekmak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wystarczy podłączyć komputer i odczytać błędy.

Nie musi nawet tego robić, myśle ze ten błąd znajdzie w kodach DTC. Jak wejść w tryb testowy zegarów jest napisane na forum Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Znaczenia kodów DTC również.

[Sebol115]

Zrobiłem test i jak dojechałem do DTC to migało na przemian z napisałem None.

Rozumiem że jedyne moje rozwiązanie to teraz jechać na diagnostyke zeby mi powiedzieli jaki blad?

[jendrekmak]

najczęściej tak jest że wyświetla się NONE bo komputer pokazuje błędy tylko bieżące a nie zapamiętane. niestety tylko porządny komputer.
a tak na marginesie to dzisiaj wymieniłem pompę wysokiego ciśnienia i wreszcie sprężynka mi się nie pojawia. pompa wytrzymała ca 300 tys. km

[gizdul]

Witam.Problem migającej sprężynki nie jest mi obcy.W moim mondku 115 TDCI też miałem ten problem szukałem w różnych postach co by to mogło być (kontrolka zapalała sie powyżej 2000 obr. i tylko na 3,4,5 biegu na 1 i 2ce mogłem palić gume i nic ale jak wrzuciłem już trójke i wyżej i chciałem dodać gwałtownie gazu (jak obciążyłem silnik) to wywalało mi tą kontrolke po czym auto zazwyczaj traciło moc tak jakby nie było turba(pisze zazwyczaj bo z 4razy auto mi całkowicie zgasło i musiałem włączać auto ponownie)Zauważyłem także że obroty zaczęły mi falować.Mechanik stwierdził że to wtryski i musiałem wymienić wszystkie 4 wtryskiwacze (ale regenerowałem swoje bo nowe były zbyt drogie).Chciałem dodać że jak nie przekraczałem na biegach 2000 obr.to jeżdziłem normalnie i co dziwne auto paliło mi 5l na 100km Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Jak na razie sprężynka mi nie wyskakuje ale pojawił sie problem z gwałtownym przyspieszeniem na niższych obrotach po prostu muli.O tym problemie pisze juz w odrebnym forum poświęconemu braku mocy.

[bednargl]

Zapaliła się w czasie jazdy tak przy 110km\h. Zrobil mi tak 2 razy z ta różnicą że po pierwszym razem po przejechaniu ok 30km i postoju ok 15min. na przewiniecie maluszka przestała migac i zrobiłem tak ok 450km poczym zas zaczęła migać i tym razem nie chce zgasnąć a zrobilem w takim stanie 150km jakoś na urlop musiałem do Niechorza dojechać. Objaw to migjąca sprężynka i brak mocy rozpędzenie do 100 to mistrzostwo świata. Nie mam kompa to niemogę zczytać błędów. Może ktoś ma wpobliżu kompa albo zna jakiś warsztat bo nie uśmiecha mi się jechać w takim stnie do Gliwic. Z góry dzięki za pomoc bo jestem w kropce.