[Fiesta 1995-2001] Przednie wahacze-guma na tulejach skrzypi

[m_g]

Mam do was pytanie. Gumy na tulejach są już lekko popękane i zaczynają skrzypieć jak je wymienić i ewentualnie co zrobić aby nie skrzypiały (WD40 tam psiknąć czy coś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.). Dodam że nie chce wymieniać tulei wahaczy ani całych wahaczy ponieważ są one jeszcze w dobrej kondycji,a wiem to z przeglądu technicznego samochodu oraz od mechaników którzy je oglądali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Nic w nich nie stuka nie puka,dobrze się trzymają, luzów nie mają nic. Więc teraz co z tymi gumami zrobić i czy coś się stanie jak będzie się jeździło z popękanymi gumami
??

[skola]

Jery13 wymieniał :

Co do wymontowania wahacza , to jeżeli śruby odkręcisz to samo wyjęcie nie powinno sprawić kłopotu , tylko nie pamiętam czy trzeba odkręcić łącznik stabilizatora , w/g książki napraw niby tak ale to w trakcie wyjdzie.
Przy odkręcaniu śruby przy dużej tulei musisz odgiąć plastikowe nadkole żeby mieć dostęp do skontrowania śruby od góry , no i tutaj było trochę problemu z odkręceniem ,popsikaj wd40 może będzie lżej .Śruba na małej tulei dała się łatwo ale też trzeba skontrować .Jak rozłączyć sworzeń od zwrotnicy to pewnie wiesz.
Co do wyciśnięcia starej tulei ,to najpierw wywaliłem gumowy środek a następnie przeciąłem piłką metalową ściankę postukałem (śrubokręt i młotek) w kierunku środka i poluzowało się.
Zapamiętaj położenie starej tulei i tak samo wciśnij nową ,nie wiem czy to ma znaczenie ale tuleje mają otwory a na wahaczach są wycięcia .
Tuleje wcisnąłem przy pomocy imadła i odpowiednio dorobionych grubych podkładek.
Przed wciśnięciem dobrze wyczyściłem gniazda w wahaczach i nie pamiętam ale chyba poczęstowałem smarem.
Małych tulei jak już wcześnie wspomniałem nie wymieniałbym , nie widzę różnicy między starą a nową .

[jery13]

Jeżeli są lekko popękane a nie są mocno ponadrywane to jeździłbym dalej .

[m_g]

To ja zostawiam , może psiknę czymś tam ale czekam na wypowiedź Staśka albo Motorka hehe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jeszcze dla pewności.


Nie są mocno ponadrywane tylko skrzypieć zaczynają od co

[bkaka]

Kurz i nie tyklo dostaje się do środka, może to gumom nie przeszkadza tylko co z tulejami?

[m_g]

Ok ale tuleje może wytrzymają jeszcze do wiosny ,bo jak robić to ja już chce wymienić wtedy całe wahacze bo wychodzi to taniej niż robienie poszczególnych elementów w wahaczy bo za każdym razem to jest koszt robocizny ^ ^. A teraz całych wahaczy nie wymienię bo są w dobrym stanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[jery13]

Napisał bkaka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kurz i nie tyklo dostaje się do środka, może to gumom nie przeszkadza tylko co z tulejami?

To nie ma żadnego znaczenie , przecież tuleje to nic innego jak wprasowana odpowiednio wyprofilowana i elastyczna guma pomiędzy metalowe tuleje ,dużą i małą i w/g mnie najważniejszą rolę tu pełni odpowiednio wytrzymała guma .

[m_g]

A co może się stać jak będę jeździł z tymi sparciałymi gumami ewentualnie ,powiem tak że żadnych luzów nie ma, nic się nie dzieje samochód prowadzi się stabilnie tylko jak się szybciej pokonuję jakiś uskok górkę czy lekką nierówność na drodze to słychać delikatne skrzypienie, ale jak się pokonuje leżącego policjanta to nic nie słychać(wolno rzecz jasna a nie jak służbówką przy prędkości 100 km/h Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[jery13]

Napisał m_g Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A co może się stać jak będę jeździł z tymi sparciałymi gumami ewentualnie ,powiem tak że żadnych luzów nie ma, nic się nie dzieje samochód prowadzi się stabilnie

W/g mnie nic się nie może stać , ale niech się wypowie może ktoś bardziej doświadczony.
Ja dlatego wymieniałem te tuleje ponieważ samochód był nie stabilny na zakrętach na mokrej nawierzchni i właśnie były mocno ponadrywane gumy w tulejach, co się później okazało że przyczyną były tylne opony (montowane fabrycznie) , bo przednie już były inne.
A w jakim stanie są te gumy to najlepiej się uwidacznia jak samochód jest podniesiony na lewarku .

[m_g]

U mnie nic się nie dzieje jest stabilny , drogi się trzyma nie mam problemu z nim w ogóle. Na przeglądzie technicznym facet obejrzał te wahacze , po sprawdzał je od góry do dołu na tym urządzeniu co bada zawieszenie i to coś co rozszerza ośki czy coś coś takiego i powiedział że jest ok że można jeździć na nich Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i teraz nie wiem co robić. Wiem jedno że jak teraz zostawię to na wiosnę je obowiązkowo zrobię ..., mechanik też powiedział że nie ma co ich ruszać.