Sprawdzanie Numeru VIN

uczniak · 27-07-2010, 01:55

Witam! Nie krzyczcie od razu, ze temat znany. Jakiś czas temu wymieniałem uszczelkę pod głowicą. Od tego momentu nie mam wolnych obrotów zarówno na pb jak i na gazie. Przy probie odpalenia "zaterkota" i od razu gaśnie. Na razie ratuję się podciągnięta linką gazu. Forum przeszukuję juz jakiś czas i nic co znalazłem nie pomaga.
1. Zawór bocznikowy przeczyszczony sprawdzony (mam nawet juz drugi) - nie pomaga
2. Przewody podciśnienia wizualnie sprawdzone
3. brak trójnika pod cewka zapłonową.
4. Przepływka przeczyszczona i sprawdzona
Po podłączeniu testera pod samochód pokazuje mi 2 błędy (nie pamiętam teraz jakie - jutro sprawdzę). Jeden jest związany z sondą lambda - coś odnośnie składu mieszanki - za mało powietrza. a drugi związany w EGR. W każdym bądź razie raczej nie maja one wpływu, na to ze nie ma całkowicie wolnych obrotów. gdzie jeszcze szukać?

spth · 27-07-2010, 11:24

Witam !
Przy zawieszonym EGR-e nie będzie wolnych obrotów, przy nieszczelności kolektor ssący - przepływomierz, nie będzie wolnych obrotów. Skoro przedtem były a teraz nie ma, sprawdź to co rozkręcałeś.
pozdro

uczniak · 27-07-2010, 20:22

w tym sęk, że ostatnio cały dolot rozebrałem i poskładałem na nowo. I wszystko niby jest ok. Egr sprawny. Musze cos wymyślić, bo przegląd mam zaniedługo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

uczniak · 28-07-2010, 21:43

Znalazłem obroty! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Uszczelkę pod głowicę kupowałem w zestawie z innymi uszczelkami. No i tak od razu powymieniałem. No i oczywiście założyłem pomiędzy przepustnicę i kolektor dolotowy, nową fabryczną tekturową uszczelkę. Nie polecam. Założyłem z powrotem na starej oryginalnej gumowej i problem znikł. Temat uważam za zamknięty. Nareszcie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

27-07-2010, 01:55	#1
uczniak ford::amateur Zarejestrowany: 27-07-2010 Skąd: ladek zdroj Model: mondeo mk2 Silnik: 2,0 pb + gaz Rocznik: 1997 Postów: 8	brak wolnych obrotów po wymianie uszczelki pod głowicą Witam! Nie krzyczcie od razu, ze temat znany. Jakiś czas temu wymieniałem uszczelkę pod głowicą. Od tego momentu nie mam wolnych obrotów zarówno na pb jak i na gazie. Przy probie odpalenia "zaterkota" i od razu gaśnie. Na razie ratuję się podciągnięta linką gazu. Forum przeszukuję juz jakiś czas i nic co znalazłem nie pomaga. 1. Zawór bocznikowy przeczyszczony sprawdzony (mam nawet juz drugi) - nie pomaga 2. Przewody podciśnienia wizualnie sprawdzone 3. brak trójnika pod cewka zapłonową. 4. Przepływka przeczyszczona i sprawdzona Po podłączeniu testera pod samochód pokazuje mi 2 błędy (nie pamiętam teraz jakie - jutro sprawdzę). Jeden jest związany z sondą lambda - coś odnośnie składu mieszanki - za mało powietrza. a drugi związany w EGR. W każdym bądź razie raczej nie maja one wpływu, na to ze nie ma całkowicie wolnych obrotów. gdzie jeszcze szukać?

27-07-2010, 11:24	#2
spth ford::advanced Zarejestrowany: 26-04-2007 Skąd: Jelenia Góra Model: audi & neon Silnik: 2,5 & 2.0 Rocznik: 2004 & 1996 Postów: 202	Odp: brak wolnych obrotów po wymianie uszczelki pod głowicą Witam ! Przy zawieszonym EGR-e nie będzie wolnych obrotów, przy nieszczelności kolektor ssący - przepływomierz, nie będzie wolnych obrotów. Skoro przedtem były a teraz nie ma, sprawdź to co rozkręcałeś. pozdro

27-07-2010, 20:22	#3
uczniak ford::amateur Zarejestrowany: 27-07-2010 Skąd: ladek zdroj Model: mondeo mk2 Silnik: 2,0 pb + gaz Rocznik: 1997 Postów: 8	Odp: brak wolnych obrotów po wymianie uszczelki pod głowicą w tym sęk, że ostatnio cały dolot rozebrałem i poskładałem na nowo. I wszystko niby jest ok. Egr sprawny. Musze cos wymyślić, bo przegląd mam zaniedługo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

28-07-2010, 21:43	#4
uczniak ford::amateur Zarejestrowany: 27-07-2010 Skąd: ladek zdroj Model: mondeo mk2 Silnik: 2,0 pb + gaz Rocznik: 1997 Postów: 8	Odp: brak wolnych obrotów po wymianie uszczelki pod głowicą Znalazłem obroty! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Uszczelkę pod głowicę kupowałem w zestawie z innymi uszczelkami. No i tak od razu powymieniałem. No i oczywiście założyłem pomiędzy przepustnicę i kolektor dolotowy, nową fabryczną tekturową uszczelkę. Nie polecam. Założyłem z powrotem na starej oryginalnej gumowej i problem znikł. Temat uważam za zamknięty. Nareszcie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.