Sprawdzanie Numeru VIN

Kriss SierraFan · 03-08-2010, 11:17

Silnik: 2.0 OHC EFI (105KM)

Tłoki i korbowody Cosworth
pompa paliwowa WALBRO 255
regulator ciśnienia paliwa
regulowane kółko rozrządu
filtr odmy Simota
rury IC 50mm i 65mm
łączniki silikonowe dolotu
wężyk podciśnienia silikonowy Simota
filtr powietrza Simota
Oil Catch Tank
kolektor wydechowy custom owinięty bandażem
chłodnica wspomagania
intercooler 550x230x65
uszczelki pod kolektor wydechowy Victor Rheiz
uszczelka pod głowice Cosworth by Victor Reinz
wałek rozrządu + koniki Febi
wtryski Siemens Deka 630ccm
turbina T3 od Sierry Cosworth
świece NGK (stopień zimniejsze)
przewody WN Motorcraft
ECU Marster III
wzkaźnik temp. oleju
wskaźnik ciśnienia oleju
wskaźnik ciśnienia paliwa
zbiorniczek spryskiwaczy custom
olej Valvoline 10W60

Doładowanie 1.5 bara

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przyspieszenie:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

januszstom · 03-08-2010, 13:09

O ja ............Nie no rekord świata zawstydzasz nawet najnowszy silnik BMW 3,0 z turbiną.....niesamowite przyśpieszenie......niedyskretne pytanie jaki koszt projektu???

GrzegorzD · 03-08-2010, 14:05

spory.... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tomiscorpio · 04-08-2010, 12:11

no ladnie ladnie . 1.5 bara w piku??

Ogolnie troche mocy mi malo jak na 1.5 bara , wynik fajny ale mistrzostwo swiata raczej nie .

Zaplon i wszystko ogarniete do konca? bo cos czuje ze chyba nie.

Rijndael · 04-08-2010, 21:39

Super projekt. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kriss SierraFan · 05-08-2010, 17:51

Tak, koszt spory Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co do wykresu: był robiony na 12V (altek mi padł), sprzęgło się ślizgało, zapłon jeszcze nie jest wystrojony (jest zrobiony bezpiecznie) i nie wiem jakie doładowanie osiągnął silnik na hamowni...

Generalnie w piku mam 1.5 bara, ale spada do 1.3, lecz będzie EBC Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

januszstom · 06-08-2010, 09:14

Cytat:

Napisał Kriss SierraFan Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak, koszt spory

Ale co to jakaś tajemnica.....wstyd się przyznać ..........po co te enigmatyczne odpowiedzi- dobry projekt zapewne musi kosztować; ciekawiło mnie jako laika jaki jest to rząd wartości bo efekt końcowy rzuca na kolana.Czy ktoś uchyli rąbka tajemnicy???

M.A.G. · 06-08-2010, 09:34

Gratki projektu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Poskładać wszystko do kupy to dopiero połowa sukcesu... potem to zestroić to dopiero zabawa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale jak już wszystko będzie "ogarniętę" to radość i satysfakcja gwarantowane Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam pytanko czy autko będzie wykorzystywane na pokazówkach i zlotach czy do użytku dziennego też przewidujesz takiego potwora Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

P.S. w takich autkach (starszych) bardzo fajne są komory silnika bo w dzisiejszych tak to jest wszystko upchane, że ciężko rękę gdzieś włożyć a u Ciebie widać jeszcze wolne miejsce na dodatkowe modyfikacje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tomiscorpio · 06-08-2010, 11:07

latwo sobie policzyc koszt takiego czegos.

Poszukac za ile mozna kupic tloki korby , intercolery sprezarki , ecumastera , samco itp itd pompy.

Koszt moze sie zwiekszyc razy dwa , jak i zmniejszyc razy dwa.
Duzo zmiennych duzo zaleznosci.

A to ze kolega nie podaje sie nie dziwie , bo potem podaja glupie komentarze , ale malo to zrobione druciarsko , ale drogo stary wydymali Cie. Moze nie na tym forum ale roznie to bywa. Jak cos to tak sie na pw pisze komus cene,

Kriss SierraFan · 06-08-2010, 23:39

Powiem tak: projekt jest modyfikowany co roku. Tajemnicy nie robię bo nikt mnie nie mógł wydymać - wszystko to jest mój pomysł i moje wykonanie.
Jakby zliczyć to coś ok. +15tys.

Auto jest, będzie używane w sezonie wiosennym i letnim do jazdy kiedy będę miał ochotę. Do ulicznych wyścigów, driftu i czego tylko dusza zapragnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie robiłem prawie 300KM by je chować w stajni bo dla mnie to bez sensu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

03-08-2010, 11:17	#1
Kriss SierraFan ford::amateur Zarejestrowany: 01-05-2008 Postów: 5	Kriss, Sierra 2.0T projekt 3xx KM! Silnik: 2.0 OHC EFI (105KM) Tłoki i korbowody Cosworth pompa paliwowa WALBRO 255 regulator ciśnienia paliwa regulowane kółko rozrządu filtr odmy Simota rury IC 50mm i 65mm łączniki silikonowe dolotu wężyk podciśnienia silikonowy Simota filtr powietrza Simota Oil Catch Tank kolektor wydechowy custom owinięty bandażem chłodnica wspomagania intercooler 550x230x65 uszczelki pod kolektor wydechowy Victor Rheiz uszczelka pod głowice Cosworth by Victor Reinz wałek rozrządu + koniki Febi wtryski Siemens Deka 630ccm turbina T3 od Sierry Cosworth świece NGK (stopień zimniejsze) przewody WN Motorcraft ECU Marster III wzkaźnik temp. oleju wskaźnik ciśnienia oleju wskaźnik ciśnienia paliwa zbiorniczek spryskiwaczy custom olej Valvoline 10W60 Doładowanie 1.5 bara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Przyspieszenie: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

03-08-2010, 13:09	#2
januszstom ford::specialist Zarejestrowany: 19-09-2008 Skąd: Lubelskie Model: Kombi Titanum X+pak.styl. Silnik: 2,2TDCI Rocznik: 2009 Postów: 844	Odp: Kriss, Sierra 2.0T projekt 3xx KM! O ja ............Nie no rekord świata zawstydzasz nawet najnowszy silnik BMW 3,0 z turbiną.....niesamowite przyśpieszenie......niedyskretne pytanie jaki koszt projektu???

03-08-2010, 14:05	#3
GrzegorzD ford::professional Zarejestrowany: 26-12-2006 Skąd: Bielsko-Biała / Bujaków Model: C-Max Silnik: 1,8 PB Rocznik: 2005 Postów: 1,073	Odp: Kriss, Sierra 2.0T projekt 3xx KM! spory.... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

04-08-2010, 12:11	#4
tomiscorpio Zablokowany Zarejestrowany: 15-02-2006 Skąd: Złotów Model: fs Silnik: 1998 Rocznik: 95 Postów: 6,526	Odp: Kriss, Sierra 2.0T projekt 3xx KM! no ladnie ladnie . 1.5 bara w piku?? Ogolnie troche mocy mi malo jak na 1.5 bara , wynik fajny ale mistrzostwo swiata raczej nie . Zaplon i wszystko ogarniete do konca? bo cos czuje ze chyba nie. Ostatnio edytowane przez tomiscorpio ; 04-08-2010 o 12:46

04-08-2010, 21:39	#5
Rijndael ford::professional Zarejestrowany: 24-04-2008 Skąd: Warszawa Model: - Silnik: - Rocznik: - Postów: 1,175	Odp: Kriss, Sierra 2.0T projekt 3xx KM! Super projekt. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ FORDTUNING.PL Tłumacz kodów błędów

05-08-2010, 17:51	#6
Kriss SierraFan ford::amateur Zarejestrowany: 01-05-2008 Postów: 5	Odp: Kriss, Sierra 2.0T projekt 3xx KM! Tak, koszt spory Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Co do wykresu: był robiony na 12V (altek mi padł), sprzęgło się ślizgało, zapłon jeszcze nie jest wystrojony (jest zrobiony bezpiecznie) i nie wiem jakie doładowanie osiągnął silnik na hamowni... Generalnie w piku mam 1.5 bara, ale spada do 1.3, lecz będzie EBC Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

06-08-2010, 09:34	#8
M.A.G. FCP member Imię: Marek Zarejestrowany: 27-11-2009 Skąd: Lubin Model: S-Max / Octavia / Journey Silnik: 2.0EB PS / 1.5TSI DSG / 3.6V6 Rocznik: 2010 / 2021 / 2015 Postów: 596	Odp: Kriss, Sierra 2.0T projekt 3xx KM! Gratki projektu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Poskładać wszystko do kupy to dopiero połowa sukcesu... potem to zestroić to dopiero zabawa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale jak już wszystko będzie "ogarniętę" to radość i satysfakcja gwarantowane Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mam pytanko czy autko będzie wykorzystywane na pokazówkach i zlotach czy do użytku dziennego też przewidujesz takiego potwora Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. P.S. w takich autkach (starszych) bardzo fajne są komory silnika bo w dzisiejszych tak to jest wszystko upchane, że ciężko rękę gdzieś włożyć a u Ciebie widać jeszcze wolne miejsce na dodatkowe modyfikacje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ -=> S-Max - raport 2024 - kliknij tutaj !! <=- -=> Octavia - raport 2024 - kliknij tutaj !! <=- -=> Journey - raport 2024 - kliknij tutaj !! <=- Był: Focus, Galaxy, Mondeo. Jest: S-Max, Octavia i Journey

06-08-2010, 11:07	#9
tomiscorpio Zablokowany Zarejestrowany: 15-02-2006 Skąd: Złotów Model: fs Silnik: 1998 Rocznik: 95 Postów: 6,526	Odp: Kriss, Sierra 2.0T projekt 3xx KM! latwo sobie policzyc koszt takiego czegos. Poszukac za ile mozna kupic tloki korby , intercolery sprezarki , ecumastera , samco itp itd pompy. Koszt moze sie zwiekszyc razy dwa , jak i zmniejszyc razy dwa. Duzo zmiennych duzo zaleznosci. A to ze kolega nie podaje sie nie dziwie , bo potem podaja glupie komentarze , ale malo to zrobione druciarsko , ale drogo stary wydymali Cie. Moze nie na tym forum ale roznie to bywa. Jak cos to tak sie na pw pisze komus cene,

06-08-2010, 23:39	#10
Kriss SierraFan ford::amateur Zarejestrowany: 01-05-2008 Postów: 5	Odp: Kriss, Sierra 2.0T projekt 3xx KM! Powiem tak: projekt jest modyfikowany co roku. Tajemnicy nie robię bo nikt mnie nie mógł wydymać - wszystko to jest mój pomysł i moje wykonanie. Jakby zliczyć to coś ok. +15tys. Auto jest, będzie używane w sezonie wiosennym i letnim do jazdy kiedy będę miał ochotę. Do ulicznych wyścigów, driftu i czego tylko dusza zapragnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nie robiłem prawie 300KM by je chować w stajni bo dla mnie to bez sensu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.