![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 30-12-2009
Skąd: Warszawa
Model: C-max
Silnik: 1,6 EcoBoost 182
Rocznik: 11
Postów: 269
|
Hej...
Wczoraj w trakcie wielkiej ulewy w Warszawie włączam wycieraczki a one tak jakby siły nie miały... pomyślałem że to pióra od gorąca może się popsuły i ciągną ciężko po szybie... ale po podniesieniu piór mechanizm i tak chodzi wolno... czyli pewnie się coś przytarło.. tylko gdzie? czy ktoś już miał taki problem? bo nic na forum nie znalazłem albo szukajka mnie nie lubi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Imię: MATEUSZ
Zarejestrowany: 07-03-2010
Skąd: MIELESZYN K/GNIEZNA
Model: FOCUS C-MAX
Silnik: 1.6
Rocznik: 2011
Postów: 51
|
w innych samochodach wiem z doswiadzczenia ,ze często zacierały sie ośki wycieraczek , i silnik nie dawał rady .
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::specialist
Imię: Leszek
Zarejestrowany: 23-03-2009
Skąd: Rybnik
Model: Fiesta MK7
Silnik: 1.25
Rocznik: 2011
Postów: 505
|
Czym prędzej zdejmij podszybie i WD40 lub coś podobnego ! a najlepiej demontaż całości i czyszczenie bo jak się urwie coś to będzie kłopot !!!
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 29-10-2007
Skąd: Warszawa
Model: S-MAX
Silnik: 1.5 EB
Rocznik: 2017
Postów: 89
|
Zgadzam się z przedmówcą, WD40 jest na parafinie, ja osobiście polecam GT85, który jest na teflonie (dedykowany m.in. do łańcuchów rowerowych) więc świetnie smaruje.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 30-12-2009
Skąd: Warszawa
Model: C-max
Silnik: 1,6 EcoBoost 182
Rocznik: 11
Postów: 269
|
ojej... albo ja jestem jakiś trefny albo z tymi wycieraczkami nie jest łatwo..
próbowałem zdjąć ramiona żeby przeczyścić i przesmarować trzpienie ale po odkręceniu śrub żadne z ramion nawet nie chciało drgnąć aby zejść z trzepienia... wobec czego zalałem to olejem silikonowym i dało dobry efekt... działają jak uprane w perwolu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pzdr |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 05-03-2009
Skąd: Szczecin
Model: Ford Focus
Silnik: 1,6 EB
Rocznik: 2011
Postów: 573
|
No bo nikt nie powiedział, że zdjęcie ramion z wielowypustu jest łatwe. Ja osobiście jeszcze się z taką sytuacją nie spotkałem (zawsze jest problem-idą opornie). Sam z tym miałem problem gdy dostawałem sie do grzania przedniej szyby. Ale najważniejsze, że już jest lepiejGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::advanced
Zarejestrowany: 19-03-2009
Model: Focus C-MAX
Silnik: 1.6 TDCi
Rocznik: 2005
Postów: 223
|
Cytat:
Dobrze, że smarowanie pomogło, ja niestety wymieniałem mechanizm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::specialist
Imię: Leszek
Zarejestrowany: 23-03-2009
Skąd: Rybnik
Model: Fiesta MK7
Silnik: 1.25
Rocznik: 2011
Postów: 505
|
Tyle tylko że smarowanie może pomóc tylko na jakiś czas :-( lepiej by było porządnie wyczyścić !
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 30-12-2009
Skąd: Warszawa
Model: C-max
Silnik: 1,6 EcoBoost 182
Rocznik: 11
Postów: 269
|
lepiej by było rozmontować, wyczyścić i przesmarować... bo zalanie olejem faktycznie pomogło na chwilę...
czy ktoś zna sposób na nieinwazyjny demontaż ramion? szarpałem i bałem się że urwę a w moich wcześniejszych autach schodziły ramiona od razu po odkręceniu śrubek... |
|
|
|
|
|
#10 | |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 20-01-2009
Skąd: Szczecinek
Model: C-MAX
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 11.2004
Postów: 227
|
Cytat:
|
|
|
|
|