![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 13-04-2010
Skąd: chojnice
Model: mondeo [MK1]
Silnik: 1.8 16v zetek b+g
Rocznik: 1993
Postów: 123
|
Cytat:
Problem jest taki że nie ma różnicy czy on jest podłączony czy też nie silnik pracuje tak samo |
|
|
|
|
|
|
#12 | |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,255
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 08-03-2007
Skąd: Rybnik
Model: Smax + V70
Silnik: 2.0 TDCI + 2.4 Volvo
Rocznik: 16+02
Postów: 845
|
kolego, a jaki masz typ instalacji i skąd pytanie o przepływomierz akurat ?
__________________
Obecnie na pokładzie: S-Max 2.o TDCI + S-Max II 2.o TDCI + Volvo V70 2,4 wolnyssak :-) Ostatnio edytowane przez TomCat ; 29-08-2010 o 13:42 |
|
|
|
|
|
#14 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 13-04-2010
Skąd: chojnice
Model: mondeo [MK1]
Silnik: 1.8 16v zetek b+g
Rocznik: 1993
Postów: 123
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#15 | |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,255
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#16 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 13-04-2010
Skąd: chojnice
Model: mondeo [MK1]
Silnik: 1.8 16v zetek b+g
Rocznik: 1993
Postów: 123
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 08-03-2007
Skąd: Rybnik
Model: Smax + V70
Silnik: 2.0 TDCI + 2.4 Volvo
Rocznik: 16+02
Postów: 845
|
może spróbuj na początek przeczyścić ?
__________________
Obecnie na pokładzie: S-Max 2.o TDCI + S-Max II 2.o TDCI + Volvo V70 2,4 wolnyssak :-) |
|
|
|