![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 20-09-2010
Skąd: Bielsko-Biała
Model: mondeo
Silnik: 1.8td
Rocznik: 1996
Postów: 6
|
Witam
Mam móndka mk1 96r. 1.8td i problem z ładowaniem a konkretnie jego brakiem na wolnych obrotach,zaczyna ładować dopiero pow. 3000 obr. Szczotki i ślizgi wymienione jakieś 3m-ce temu i nie wykazują większego zużycia,przewody i styki sprawdzone, niestety nie potrafie po domowemu, sprawdzić regulatora napięcia ani diód. Regulator motorcraft. Z kąd wiem że jest taki problem z ładowaniem-sprawdziłem miernikiem. Jeśli ktoś już miał taki przypadek niech pisze co wymienić na warsztat obecnie mnie nie stać,ja na pewno dokończe temat jeśli uda mi się usunąć usterkę. Temat już tu gdzieś był poruszany ale niestety nie dokończony dlatego zaczynam od nowa. Pozdrawiam. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 23-03-2007
Model: mondeo mk II kombi
Silnik: 1.8 td endura de
Rocznik: 1997 grudzień
Postów: 2,643
|
Skoro szczotki i ślizgi wymienione, pozostaje wymienić regulator napięcia.
Pozdrawiam
__________________
Emmm |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 20-09-2010
Skąd: Bielsko-Biała
Model: mondeo
Silnik: 1.8td
Rocznik: 1996
Postów: 6
|
niestety to nie regulator,przed chwilą wymieniłem i brak efektu,jutro wymieniam mostek prostowniczy, jeśli nadal nie będzie efektu to się chyba potne
za regultor-64 złote za mostek-73 złote jeszcze chwila i uzbiera się na nowy używany alternator Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 30-08-2008
Skąd: bydgoszcz
Model: mondeo sedan [mk1]
Silnik: 1,8 td
Rocznik: 1996
Postów: 1,730
|
Pociesz się, że nowy używany może być w podobnym stanie jak twój zanim zacząłeś inwestycję.
__________________
"Myślenie to najcięższa praca z możliwych i pewnie dlatego tak niewielu ją podejmuje." - Henry Ford |
|
|
|
|
|
#5 | ||
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 06-10-2008
Skąd: Lublin/ Świdnik
Model: passat B5 fl
Silnik: 2.3 VR5
Rocznik: 2001
Postów: 56
|
Cytat:
Cytat:
Ostatnio edytowane przez Wojtek ; 24-09-2010 o 21:58 |
||
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 20-09-2010
Skąd: Bielsko-Biała
Model: mondeo
Silnik: 1.8td
Rocznik: 1996
Postów: 6
|
Mostek prostowniczy wymieniony i .....
niestety nadal brak efektu "CHYTRY DWA RAZY TRACI" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a ja szukam dalej-musze znaleźć jakiś prosty schemat do czego konkretnie jest podłączony alternator. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 08-03-2007
Skąd: Rybnik
Model: Smax + V70
Silnik: 2.0 TDCI + 2.4 Volvo
Rocznik: 16+02
Postów: 845
|
a żarówka w kontrolce od ładowania się świeci czy nie ? sprawdzałeś wzbudzanie alternatora ?
__________________
Obecnie na pokładzie: S-Max 2.o TDCI + S-Max II 2.o TDCI + Volvo V70 2,4 wolnyssak :-) |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 20-09-2010
Skąd: Bielsko-Biała
Model: mondeo
Silnik: 1.8td
Rocznik: 1996
Postów: 6
|
kontrolka świeci,gaśnie jak zaczyna ładować na wysokich obrotach
napiszcie który przewód do czego służy i jak je sprawdzić,ewentualnie jak sprawdzić pozostałe podzespoły, bo może coś uwalać je nawet tuż po zamontowaniu, co steruje podaniem wzbudzenia na alternator może EDC (moduł sterujący) ma coś z tym wspólnego? Ja już jestem cały głupi. |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 20-09-2010
Skąd: Bielsko-Biała
Model: mondeo
Silnik: 1.8td
Rocznik: 1996
Postów: 6
|
No cóż brakło czasu na dalsze poszukiwania zwłaszcza że nikt nie potrafił mi podpowiedzieć co dalej mam robić, więc zaczołem śledzić allegro i kupiłem półroczny alternator za 130zł.
Jak będę miał troche czasu to wyremontuje ten stary i dokończe temat. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 27-08-2007
Skąd: Nowa Ruda/Wrocław
Model: Ford Mondeo MKI
Silnik: 1.6 16V
Rocznik: 1995
Postów: 1,098
|
Witam miałem ze swoim altkiem takie same problemu tylko ja nie bawiłem się tym sam bo to było w tamtym roku zimą a pod blokiem ciężko cokolwiek zrobić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Oddałem do fachowca zajmującego się tylko i wyłącznie altkami fordowskimi. Oczywiście szczotki skończone, tulejki, Pan złożyłem do kupy pomierzył i mówi do mnie, że niestety nie jest to efekt taki którego się spodziewał coś jest nie tak bo dalej brak ładowania. Podmiana regulatora napięcia nic nie dała. Zaczął szukać dalej i okazało się, że przyczyna leżała gdzie indziej tj. zwarcie między zwojowe na wirniku. Wymiana wirnika i śmiga altek aż miło. W sumie to i dobrze, że nie miałem jak tego sam robić bo i tak bym nie zrobił w domowych warunkach :Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Ford Mondeo MK1 1.6 16V hatchback 95r. |
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| alternator , ładowanie |
|
|