Ford focus 1.8 tdci-duzy przebieg

[Komor]

Łojezu ... przypomina mi się historia jak sprzedawałem fiata.
miał najechane 229 kkm od 2000 roku. W 9 lat tyle mu się zrobiło, przez 200 kkm jeździł na benzynie, potem włożyłem już LPG.

Gośc dzwonił i zapytał się czy nie mam czegoś z mniejszym przebiegiem, jak usłyszał odpowiedź to zapytał się czy mogę go faktycznie specjalnie dla niego za 150 zł skręcić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja robie teraz koło 30 kkm rocznie, to i tak mniej. A przebieg ca. 40 kkm to raczej nie duża różnica, tak te auta jeżdżą, sprawdzić czy w dobrym stanie i już, jak coś to brać bo tutaj licznik przynajmniej nie jest raczej kręcony.

[lucassoo]

Dzieki bardzo za odzew!

[ufowroc]

ja mam 272000km nakulane z czego 80000 na gazie i nie narzekam. Jeździłem autami z benzynowcami które koło pół miliona miały (uno 1,4, mondeo mk1 1,8, audi b3 1,Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . Zależy gdzie i jak był jeżdżony. No i silnik sporo wytrzyma-powiedziałbym nawet, że to najtrwaklszy element jeśli jest z głową używany. Miejski przebieg 300000 to jak 500000 na trasie

[aprox99]

mam mondeo tdci ,rok 2006 i 92000 przejechane i co teź kręcone?po samochodzie moźna poznać ile mniej więcej przejechał.w postach piszą prawie wszyscy źe są liczniki kręcone,ciekawe opinie o samych sobie.pozdr.

[Cobretti]

Napisał aprox99 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mam mondeo tdci ,rok 2006 i 92000 przejechane i co teź kręcone?

1. nie wnikamy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zdarzają się rodzynki i ... kosztują odpowiednio - przynajmniej w Niemczech
2. to temat o focusie z dużym przebiegiem a nie "zbyt małym" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisał aprox99 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

po samochodzie moźna poznać ile mniej więcej przejechał.

jak auto jest naprawdę zadbane to nie poznasz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. po niczym...
widziałem golfa z 2002 roku z przebiegiem 360.000km i.... jakbym nie spojrzał na prebieg to bym mu dał mniej niż 200.000 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ... na żadnym elemencie nie było widać zużycia... nawet na kierownicy i lewarku a nie było nic kombinowane bo znam wł. i auto Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[aprox99]

wiadomo,nic nie jest pewne oprócz śmierci i podatków

[Focusik2002]

Napisał Artur86 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam kolego.Wiesz co 300 tyś to wydaje mi się że nawet jak na diesla to i tak już troszke nakulane.To już jest taki przebieg że nic nie powinno cię zaskoczyc jak nawali.A ma już do tego prawo.A jak jeszcze jeździsz trasy to niedaj bóg coś w trasie i laweta ehhhh .... moja opinia jest taka : lepiej sobie podarowac, ale to tylko opinia

I tu się chłopie mylisz , te silniki z wiekszymi przebiegami lepiej się trzymają niż te które mają przebiegi po 190 , 150 , 220 tys. , jak czytałem kilka postów na forum to niektórym turbiny siadały , wtryskwiacze , pompy itp. a 300 tys. dla Diesla to jest nic, te silniki wytrzymają jeszcze raz tyle samo tylko jest zasada , dbać o turbine , co roku i co 10 tys. wymieniac oleje filtry i te inne pierdółki i samochodzik będzie jeździł a jeździł , a kupisz takiego forda z przebiegiem 150 tys. i skąd masz niby wiedzieć że on nie ma załóżmy 400 tys. najechane ( po prostu kupujesz kota w worku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) , każdy Dieselek może Ci się popsuć nawet jakby miał najechane 80 tys. z ksiązką serwisową wystarczy , że tylko złe paliwko nalejesz i już kasiorka wypada z kieszeni , dlatego ja mam zasade taką , autka które mają najechane 290 czy 300 tys. najechane lepiej się trzymają od tych które mają narąbane tam 150 tys. i wcale nie muszą się psuć na trasie , każdy samochód może Ci się popsuć na trasie nawet jak ma tam 10 tys. najechane .

Pozdro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Pawelec1]

Napisał Focusik2002 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I tu się chłopie mylisz , te silniki z wiekszymi przebiegami lepiej się trzymają niż te które mają przebiegi po 190 , 150 , 220 tys. , jak czytałem kilka postów na forum to niektórym turbiny siadały , wtryskwiacze , pompy itp. a 300 tys. dla Diesla to jest nic, te silniki wytrzymają jeszcze raz tyle samo tylko jest zasada , dbać o turbine , co roku i co 10 tys. wymieniac oleje filtry i te inne pierdółki i samochodzik będzie jeździł a jeździł , a kupisz takiego forda z przebiegiem 150 tys. i skąd masz niby wiedzieć że on nie ma załóżmy 400 tys. najechane ( po prostu kupujesz kota w worku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) , każdy Dieselek może Ci się popsuć nawet jakby miał najechane 80 tys. z ksiązką serwisową wystarczy , że tylko złe paliwko nalejesz i już kasiorka wypada z kieszeni , dlatego ja mam zasade taką , autka które mają najechane 290 czy 300 tys. najechane lepiej się trzymają od tych które mają narąbane tam 150 tys. i wcale nie muszą się psuć na trasie , każdy samochód może Ci się popsuć na trasie nawet jak ma tam 10 tys. najechane .

Pozdro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

auto to nie tylko silnik
to, ze silnik bedzie w dobrej kondycji nie oznacza, ze auto bedzie bezawaryjne
poza tym 300-400k dla forda to dla mnie juz abstrakcja
audi, bmw, merce po tym przebiegu sa juz dosyc styrane, a co dopiero ford

tyle w temacie...

[Cobretti]

Napisał Pawelec1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

poza tym 300-400k dla forda to dla mnie juz abstrakcja

moje mondeo miało 275 a ma obecnie ponad 300.000 i dalej jeździ....
marka auta nie ma znaczenia... ważny jest urzyszkodnik auta i jego dbałość o auto...

wole 5-latka który ma 200.000km
niż 10-latka z 100.000 nawet prawdziwą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a dlaczego ?? bo w obu autach wszystko ma swój wiek ... kabelki, śrubki, ... ale na to nikt nie patrzy tylko potem się zastanawia dlaczego coś nie świeci (bo kable "pogniły" wiekiem) albo się wk... bo śruby zapieczone.....

[Kubuch]

Napisał Pawelec1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

poza tym 300-400k dla forda to dla mnie juz abstrakcja

Twój ma pewnie 150 tyś km, chuchany, dmuchany od dziadka z Niemiec? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.