[Galaxy 2000-2006] Diagnostyka VAG

[breken]

Stefano, sprawdzilem i na ciepłym silniku też po przygazówce zaczyna się pulsować i odzywa się silnik. Ale podłączyłem stary zegar i cisza.

[breken]

Stefano, sprawdzilem i na ciepłym silniku też po przygazówce zaczyna się pulsować i odzywa się silnik. Ale podłączyłem stary zegar i cisza.

[Stefano]

Napisał szarik2001 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wyświetlacz świeci OKEY nie ma kropek ani kresek które nie świecą. a czy ktos grzebal czy nie tego nie wiem mam tego sharana od 2 miesięcy i nie zwracalem uwagi na świecący zegar myślałem że po jakimś czasie zgasnie ale zauważyłem że on świeci całą noc i dzień a jak jade to sobie mruży -ciemniej,jasniej- i tak w kółko. normalnie nie wiem o co kaman.

No to musi mieć jakies zwarcie, trzeba rozebrać licznik i delikatnie zdemontować wyswietlacz, lupa w rękę i obejzyj scieżki na tasmie i przy jej łaczeniach.

Napisał breken Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Stefano, sprawdzilem i na ciepłym silniku też po przygazówce zaczyna się pulsować i odzywa się silnik. Ale podłączyłem stary zegar i cisza.

No ta sam odpowiedziałeś sobie co jest nie tak.

[stachumal]

Witam.
Proszę o podpowiedź jakiego mam szukać oprogramowania do mego auta aby sprawdzić np czujniki klimy (manual) (czy takie wogólewystępuje??) Ewentualnie gdzie go szukać.

Dostęp do lapka i kabelka OBD II posiadam. Czy oprócz programu potrzeba coś więcej??

Czytałem iż vag nie obsłuży kompleksowo tego auta czy to prawda???

Pozdrawiam Staszek

[stachumal]

Czy nikt nie odpowie na moje pytania????

Znalazłem coś takiego w sklepie internetowym RS232 ELM327 OBD2 16-PIN

Czy ktoś może mi powiedzieć jakie oprogramowanie do tego jest potrzebne i jak to się sprawuje w czasie diagnostyki ???

[breken]

Witam wszystkich.
Ale jaja, piszecie na forum że w zegarach muszą się zgadzć wszystkie cyfry chodzi mi o 7M0 919 860-H. Miałem zegar co rużnił się końcowką miał 88o-D, no i miałem problem z kontrolkami. Naj lepsze jest to że jakimś cudem przekodował mi się stary licznik i teraz pokazuje to samo co nowy. Jak można go przywrucić do starych kodówjeślo nie są znane.
POZDRAWIAM

[klosek6]

do elm 327 najlepszy jest PSMSCAN PL ładnie chodzi z fordami w bęzynie

[ravelkepno]

Chyba BENZYNIE ! , ludzie nauczcie się ortografii i poprawnej pisowni po polsku...

[kriss_t]

Witam
Otóż mam ten sam problem jak w cytacie kolegi i byłbym wdzięczny za pomoc w naprowadzeniu jak sprawdzić VAGiem ów czujniki

Cytat:
Napisał ziaro-majk Zobacz post
Witam mam taki oto problem z dogrzewaczem a mianowicie załącza się gdy temperatura spadnie poniżej 10 st i działa cały czas nawet jak silnik nagrzeje się do 90 st. nadmienię że mam w aucie ogrzewanie postojowe (cztery przyciski przy zegarku nad lusterkiem ) może ktoś przerabiał taki temat

W piecyku masz problem w czujnikiem temperatury lub przegrzania, trzeba wejść w VAGu w te czujniki i sprawdzić co pokazują.

[Stefano]

Napisał kriss_t Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam
Otóż mam ten sam problem jak w cytacie kolegi i byłbym wdzięczny za pomoc w naprowadzeniu jak sprawdzić VAGiem ów czujniki

Cytat:
Napisał ziaro-majk Zobacz post
Witam mam taki oto problem z dogrzewaczem a mianowicie załącza się gdy temperatura spadnie poniżej 10 st i działa cały czas nawet jak silnik nagrzeje się do 90 st. nadmienię że mam w aucie ogrzewanie postojowe (cztery przyciski przy zegarku nad lusterkiem ) może ktoś przerabiał taki temat

W piecyku masz problem w czujnikiem temperatury lub przegrzania, trzeba wejść w VAGu w te czujniki i sprawdzić co pokazują.

Idziesz w piecyk 18 -> bloki wartosci mierzonych 08 -> i po kolei 01, 02 i chyba w 04 i 05 masz pokazane temperatury; płomienia, wejscie i wyjscie ogrzanego płynu z czujników temperatury i przegrzania.
Pozdr.