[Escort 1990-1992] montaż siłowników/centralnego zamka

[darnel]

Napisał jarosss Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nie ;p

Mam dokładny i dość prosty schemat tego ustrojstwa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ze schematu wynika to czego nie widać niestety.. więc dopiszę..kolejność w jakiej opisuję, to master kierowcy, master pasażera, slave lewy pasażer z tyłu, slave prawy pasażer z tyłu:
połączyć ze sobą przewody : żółty-żółto brązowy-żółto zielony-żółto czerwony, następnie połączyć kolejne przewody: biały-biało brązowy-biało zielony-biało zielony, następnie master kierowcy czerwono żółty - podłączyć zasilanie "plus", brązowy - zasilanie "minus", master pasażera z przodu tak samo zasilać jak kierowcy, slave posiadają jeszcze tylko jeden wolny brązowy przewód - "minus" . Kolorystyka możliwe że się zmieniała... Sam zobaczysz jak to jest u Ciebie

[brajdak]

No to chyba juz wszystko jasne. Przejzalem ten schemat i pozwole sobie go skopiowac bo moze sie w pezyszlosci komus przydac. A co do sterowania na pilota to jak juz bedzie zainstalowany ten oryginalne centralny o ktorym jest mowa to poprostu dokupujesz sterownik na pilota czyli okolo 40zl, wpinasz sie dwoma przewodami w ten centralny i juz masz na pilota. Jest to oczywiscie nie jedyne wyjscie aby miec na pilota ale chyba najprostsze w stosunku do oryginalnego centralnego

[jarosss]

dzięki wszystkim za szybka pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
wczoraj rozłożyłem siłowniki na silniku i podpinałem do akumulatora i po podłączeniu tak jak pisaliście, czyli wszystkich kabelków tego samego koloru razem działa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
do tego zamówiłem jeszcze alarm z funkcją sterowania zamkami na pilota, mam nadzieje że jutro dostane, to w weekend będę montował Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A i jeszcze 2 pytania
Czy ma jakieś znaczenie, który siłownik jest do prawych, a który do lewych drzwi ?

Mam problem z zamkiem kierowcy tzn. od wewnątrz nie mogę zamknąć drzwi, po wciśnięciu klamki linka tak jakby nie zaskakuje. Da się to naprawić ?

[ShaD]

Napisał jarosss Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam problem z zamkiem kierowcy tzn. od wewnątrz nie mogę zamknąć drzwi, po wciśnięciu klamki linka tak jakby nie zaskakuje. Da się to naprawić ?

przy zamknietych czy otwartych drzwiach? bo przy otwartych klamki nie wcisniesz..

silowniki na prawa i lewa strone raczej sa lustrzanym odbiciem wiec nie zalozysz silownika z prawych drzwi do lewych.

[zsberg]

Napisał jarosss Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dzięki wszystkim za szybka pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
wczoraj rozłożyłem siłowniki na silniku i podpinałem do akumulatora i po podłączeniu tak jak pisaliście, czyli wszystkich kabelków tego samego koloru razem działa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
do tego zamówiłem jeszcze alarm z funkcją sterowania zamkami na pilota, mam nadzieje że jutro dostane, to w weekend będę montował Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No i zrobiłeś tak jak napisałem - bez zbędnych kombinacji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Do tego dołożysz centralkę i masz elegancki zestaw na pilota.

Co do tej linki to coś tam źle musiałeś złożyć. Kwestia pokombinowania. A co do stron, to nie zwracałem uwagi jak montowałem, bo miałem kompletne siłowniki z zamkami. Zobacz czy są te same numery na części podane i/lub czy jest coś takiego jak litery R lub L od angielskich słów right/left, ale podejrzewam że nie ma różnicy, chociaż naprawdę nie mam pojęcia.

[jarosss]

Napisał shadk-k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

przy zamknietych czy otwartych drzwiach? bo przy otwartych klamki nie wcisniesz..

oczywiście przy zamkniętych
jest tak od kiedy kupiłem samochód, narazie nic przy tym nie kombinowałem, ale skoro już będę grzebał przy zamku to od razu chciałbym to naprawić

[zsberg]

jak wciskasz rygielek to masz takie uczucie jakby ta linka sprężynowała, czy raczej wskakuje normalnie ale nie zamyka, czy też wciśniesz, a ryielek sam się cofa?

[jarosss]

tak jakby linka sprężynowała

[zsberg]

no to musisz zdjąć boczek i zobaczyć czy ktoś już czegoś tam nie "tuningował", tzn czy linka nie jest czymś przyciśnięta i czy nic w zamku nie zawadza o nią. Ktoś mógł "naprawiać" zamek i źle coś złożył. Musisz pokombinować.

[jarosss]

kurcze męczyłem się kilka godzin z zamkiem pasażera i nie mogę dobrze przymocować do niego siłownika tzn.
ta ruchoma część siłownika ma nacięcia, które muszą zahaczyć o metalową część przy sprężynie zamka, ale te elementy nie zachodzą na siebie jest ok 0,5cm przesunięcia i dupa
próbowałem nacinać, ale to za dużo nie pomogło

zsberg Ty normalnie przymocowałeś siłownik do zamka, bez problemów ?

edit// wyspany ruszyłem do boju, z myślą "ok zrobię tylne drzwi na pewno jest łatwiej", a tu wielki zonk ponieważ zaraz obok zamka jest szyna w której trzyma sie szyba, co zupełnie uniemożliwia wyjęcie zamka
Czy konieczne jest wyjęcie szyby ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.