![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 05-11-2009
Model: Focus C-MAX,Fiesta
Silnik: 2.0 TDCI Duratorq,1,3Duratec
Rocznik: 2004,2006
Postów: 394
|
Witam mam pytanie czy da się jakoś nasmarować piasty ?
Gdy jadę słychać dosyć mocno tył auta i przypuszczam że to piasty |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
Imię: Leszek
Zarejestrowany: 23-03-2009
Skąd: Rybnik
Model: Fiesta MK7
Silnik: 1.25
Rocznik: 2011
Postów: 505
|
NO niestety nie da się :-( tylko wymiana
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Ł
Zarejestrowany: 05-09-2009
Skąd: Krk
Model: Kuga Mk3
Silnik: 2.5 FHEV AWD
Rocznik: 2023
Postów: 2,690
|
Cytat:
Wymiana w sumie łatwa. Warto zachować sobie czujnik ABSu ze starej piasty tak na wszelki wypadek - jakby sie miał jakiś zepsuć - jedną śrubką jest przykręcony z tyłu piasty. Znając Forda, to nie wiem czy jak czujnik strzeli to całej piasty nie trzeba kupić. Wymień, ale zanim to zrobisz lub zaraz po sprawdź sobie czy masz felgi proste i zbieżność w porządku. To są główne przyczyny przyśpieszonego zużycia łożysk piast.
__________________
Jak mogę, to pomogę Kontakt: wrzoch(at)gmail.com |
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::specialist
Imię: Leszek
Zarejestrowany: 23-03-2009
Skąd: Rybnik
Model: Fiesta MK7
Silnik: 1.25
Rocznik: 2011
Postów: 505
|
No fakt nie dopisałem że wymiana tylko razem z piastą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a co do wymiany to nie jest taka prosta z przodu ! trzeba mieć prasę żeby z MacPersona wycisnąć piastę z tyłu już lepiej bo piasta jest na 4 śrubach trox 50 .
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 03-02-2009
Skąd: Roźwienica k.Jarosławia
Model: C-MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 315
|
trzeba mieć prasę żeby z Mac Persona wycisnąć piastę" ot to cala filozofia. na młotku to długo nie pojeździsz!! bez prasy szkoda ci się męczyć!!
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 25-07-2008
Skąd: Krapkowice (opolskie)
Model: Fcus
Silnik: 2.0 TDCi 150KM
Rocznik: 2015
Postów: 232
|
Cytat:
__________________
Ja lubię mieć luz humor i sprawny wóz.... |
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 05-11-2009
Model: Focus C-MAX,Fiesta
Silnik: 2.0 TDCI Duratorq,1,3Duratec
Rocznik: 2004,2006
Postów: 394
|
Właśnie kupiłem specjalnie 2x oponki Goodyear Excellence 205/55 R16
I to samo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 03-03-2010
Skąd: Tarnów
Model: C-MAX GHIA
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 7
|
Nie wiem jaki masz przebieg, ale u mnie były podobne podejrzenia, jednak okazało się że to wyząbkowane opony, przełożyłem na przód i wtedy to tragedia. Teraz załozyłem zimowe i jest cisza, na wiosnę już tych wyzabkowanych nie założę. I od razu mam pytanie jdo użytkowników jakie opony mają większe tendencje do ząbkowania a jakie pochodzą w spokoju dłuższy czas. Ja ma Dunlop Sport 01 i jest tragedia z ząbkowaniem.
|
|
|
|