![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#351 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 22-12-2008
Skąd: Grudziądz
Model: Mondeo MK4
Silnik: 1.6 Ecoboost
Rocznik: 2014
Postów: 180
|
Jezdziłem na fuldach w poprzednim aucie (Renault) i teraz mam tez w drugim samochodzie (Fiat).
I rzeczywiscie dobrze radza sobie na sniegu a co do ząbkowania to w renówce zaczeła się tylna ząbkować po 3 latach w Fiacie póki co wszystko jest ok. |
|
|
|
|
|
#352 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 17-04-2010
Model: Ford Mondeo MKIII
Silnik: 2.0 TDCI 130km
Rocznik: 2004
Postów: 43
|
MDO kombi 2.0 TDCI
wybór nadal nie dokonany ale na placu boju zostały mi 1. Dunlop 3D - 325/szt 2. Nokian - 285/szt oba indeksy 91H czyli do 210km/h teraz pytanie czy jesli auto ma max 208km/h moge miec mniejszy indeks czy nie kombinowac i kupic z H. a drugie pytanie czy warto dolozyc do ts830 albo GY albo Miśkow? czy wybor Dunlopow do ktorych jestem bardziej przekonany niz do Nokianow bedzie wyborem dobrym? i jak ma sie sprawa bieznika symetrycznego? nie bedzie na Dulopach ząbkowania? jutro chce dopiąć temat więc proszę o pomoc. |
|
|
|
|
|
#353 | ||
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 08-03-2006
Skąd: Piaseczno
Model: był MDO MKIV GHIA X KOMBI, kilka innych po drodze, jest VW TOUAREG
Silnik: był 2,0 TDCI, jest 3.0 TDI
Rocznik: był 2009/2010, jest 2013
Postów: 682
|
Cytat:
Cytat:
|
||
|
|
|
|
|
#354 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 17-04-2010
Model: Ford Mondeo MKIII
Silnik: 2.0 TDCI 130km
Rocznik: 2004
Postów: 43
|
tez tak mysle wlasnie i chyba postawie na Dunlopy
kusi mnie natomiast bardzo dobra opinia od kilku lat na temat GY UG 7 a teraz 7+ z indeksem H moge miec za okolo 370zl. tansze bylyby z indeksem T i niby PZU nie wymaga takich opon, w ogole nie wymagaja opon zimowych a ja nie bede smigal szybciej jak 150km/h wiec kurde dalej nie wiem co wybrac... |
|
|
|
|
|
#355 | |||
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 24-04-2008
Skąd: Warszawa
Model: -
Silnik: -
Rocznik: -
Postów: 1,175
|
Cytat:
Cytat:
Cytat:
|
|||
|
|
|
|
|
#356 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 08-04-2006
Skąd: Wilda
Model: Mondeo/Titanium
Silnik: 1,5 Ecoboost
Rocznik: 2015
Postów: 1,020
|
Może lepiej zmienić tytuł wątku na Mk3 i Mk4 Zimowe opony?
|
|
|
|
|
|
#357 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 17-04-2010
Model: Ford Mondeo MKIII
Silnik: 2.0 TDCI 130km
Rocznik: 2004
Postów: 43
|
czy mk3 czy mk4 jesli mowa o konkretnym rozmiarze to jaka roznica kolego?
wazne ze dowiemy sie czegos o oponach... skoro indeks T moze byc zakladany do MDO to w tej cenie dostanie sie drozsze opony np GY, Miski i Conti w cenie np Dunlopow z indeksem H. skoro tak to po co kupuja ludzie V XL?? |
|
|
|
|
|
#358 |
|
Feel The Difference
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,051
|
Już pisałem kiedyś, że opona powinna mieć indeks nie mniejszy niż prędkość maksymalna samochodu (katalogowa) tak jest według polskich przepisów
|
|
|
|
|
|
#359 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 24-04-2008
Skąd: Warszawa
Model: -
Silnik: -
Rocznik: -
Postów: 1,175
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#360 |
|
Feel The Difference
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,051
|
Tyle że dunlopa tyle lat juz klepią że obawiam się że w przyszłym roku wyjdzie coś nowego, wtedy teoretycznie moze być problem na przykład z dokupieniem jednej sztuki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
![]() |
|
|
|