![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
|
Aby zaprogramować po raz pierwszy kluczyki, trzeba mieć tzw "mastera" - czerwony kluczyk. Może zakładają, że masz czerwony od swojego auta i te nowe zaprogramujesz jego kodem...
Zapoznaj się z tekstem w przyklejonym watku o Lucas Epic-u w naszym dziale, tłumaczenie strony angielskiej nr 62 i 63. Z tego co wiem, w Mondeo podobnie się programuje, więc w nowszych Transitach powinno też tak być.
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 19-11-2010 o 23:09 |
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Wiesiek
Zarejestrowany: 06-05-2010
Skąd: Kielce
Model: Transit
Silnik: 2400
Rocznik: 2000
Postów: 9
|
Dzięki wielkie za pomoc, z tego rozumiem że sam nie dam rady skoro nie mam klucza "master", tylko czy gościu który zajmuje sie dorabianiem kluczyków i programowaniem ich da sobie radę w takiej sytuacji?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
|
Nie chcę przesądzać sprawy, ale chyba wchodzi w rachubę tylko ASO i ich tester. No i następne kilkaset złotych...
__________________
Zgredzik |
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Wiesiek
Zarejestrowany: 06-05-2010
Skąd: Kielce
Model: Transit
Silnik: 2400
Rocznik: 2000
Postów: 9
|
No to nie wesoło, jeśli tak to na razie wymienię wzystkie wkładki oprócz stacyjki i będę nosił dwa kluczyki zamiast jednego...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
|
Ale co na to powie immo? Czy będzie zadowolone?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 20-11-2010 o 09:03 |
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Wiesiek
Zarejestrowany: 06-05-2010
Skąd: Kielce
Model: Transit
Silnik: 2400
Rocznik: 2000
Postów: 9
|
Myślisz że będzie problem jak będzie inny kluczyk obok stacyjki?
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
|
Jednak chyba jest inaczej niż w Epicu i Mondeo...
Przeczytałem instrukcję Transita 2000-2006 i tam stoi: Kodowanie kluczyków: Za pomocą dwóch zakodowanych kluczyków możesz zakodować ich 8 duplikatów. Wykonaj każdą z poniższych czynności w ciągu 5 sekund. 1. Włóż pierwszy kluczyk do stacyjki i obróć do położenia II. 2. Przekręć kluczyk z powrotem do położenia 0 i wyciągnij go ze stacyjki. 3. Włóż drugi kluczyk do stacyjki i obróć do położenia II. 4. Przekręć drugi kluczyk w stacyjce z powrotem do położenia 0 i wyciągnij go ze stacyjki − tryb kodowania kluczyków został włączony. 5. Jeżeli włożysz teraz niezakodowany kluczyk do stacyjki i przekręcisz go do położenia II przed upływem 10 sekund, zostanie on zakodowany. 6. Po zakończeniu procedury kodowania wyciągnij kluczyk ze stacyjki. Poczekaj 5 sekund na włączenie układu. Jeżeli kodowanie nie zostanie zakończone pomyślnie, lampka kontrolna będzie błyskała po włączeniu zapłonu nowo zakodowanym kluczykiem, a silnik nie zostanie uruchomiony. Powtórz kodowanie po odczekaniu 20 sekund, przy włączonym zapłonie (kluczyk w położeniu II). Jest tam więcej o tym. Nic nie piszą o masterze... Rozumuję tak: dorobić nowy kluczyk bez elektroniki wg starego wzoru (aby przekręcał starą stacyjkę) i teraz przy pomocy tych trzech kluczyków zakodujesz te dwa nowe w odpowiednim momencie zbliżając nowy do przekręcanej "starym-nowym" kluczem stacyjki. I tak dwa razy. A potem zmieniasz stacyjkę, ale masz do niej już dwa zakodowane klucze. Czy tak się da??? Nie biorę żadnej odpowiedzialności za to, co wymyśliłem...
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 20-11-2010 o 15:53 |
|
|
|
|
|
#18 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
|
Najlepiej ściągnij w pdf-ie instrukcję obsługi ze strony Forda Polska, ta na dole - Transit, starsze modele, str. 87
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 20-11-2010 o 15:35 |
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Wiesiek
Zarejestrowany: 06-05-2010
Skąd: Kielce
Model: Transit
Silnik: 2400
Rocznik: 2000
Postów: 9
|
Dzięki kolego, muszę wszystko przygotować i będę walczył.
Pozdrawiam. |
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 11-09-2009
Skąd: dolnośląskie
Model: Transit
Silnik: 2,4 tdi Dura Torq
Rocznik: 2000
Postów: 21
|
Tydzień temu miałem ten sam problem. Chłopaki mieli jazde że hej.
Wkładka musi być z kluczykiem. Kluczyk musi obracać zamkiem bo jest tam cypelek który trzeba w odpowiedniej pozycji kluczyka wcisnąć a potem przekęcić całą wkładką /w którą stronę nie pamiętam/ i wylazuje/jeśli nie to lipa/. Jeżeli kluczyk nie otwiera i nie zamyka to tniemy gumówą miejsce gdzie wchodzi wkładka /od środka/ delikatnie aby jej nie uszkodzić. Odginamy i spoko wkładka wychodzi, lecz zamek cały na złom. No ale coś za coś. Wkładka do ślusarz zamkowego. U nas 70 zł z kluczykiem bez immo. |
|
|
|