![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 07-02-2009
Model: MK 6
Silnik: 1.8 Benzyna
Rocznik: 1994
Postów: 23
|
Witam mam problem. Gdzy wróciłem z trasy zatrzymałem sie pod domem "udusiłem auto" za szybko puściłem sprzęgło i zgasło. Gdy chciałem go zapalić ponownie nie dałem rady akumulator wyglądał na padnięty (gasły diody na desce rozdzielczej podświetlenie zegara itd). Od tamtego czasu nie świeci mi dioda od ładowania akumulatora jednak ładowanie jest bo sprawdzałem (po zapaleniu auta i po przegazówce widać po światłach że dopływa większa ilość prądu żaróweczka tez dobra pod deską rozdzielczą). Od tamtego czasu problem z paleniem się powtarza rano zapali bez problemów a jak ujedziesz parę km i go zgasisz to są problemy z zapaleniem (akumulator ma wprawdzie 3 lata ale to się stało jak mówiłem z dnia na dzień problem wcześniej nie występował) Może miał ktoś podobny problem. Z góry dziękuje za pomoc. Cz to możliwe jest że przez tę nie świecącą sie diodę od ładowania akumulatora prąd gdzieś ucieka? Jeśli chodzi o inne sprawy typu świecące światełko bagażnika radio itp to takie rzeczy nie wchodzą w grę bo sprawdzałem wiec one nie rozwalają baterii.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 09-01-2008
Skąd: Niedrzwica Kościelna kolo Lublina
Model: Escort Mk7
Silnik: 1.3 J6A + LPG
Rocznik: 96
Postów: 3,648
|
Sprawdz ladowanie miernikiem akumulatora. Zgas silnik, odlacz akumulator i zobacz ile pradu pobiera. Jezeli duzo to odkrec przewod od alternatora i zobacz czy cis sie zmienilo.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 02-09-2010
Skąd: Głuszyca\Jaworzyna
Model: Ford Escort mk6
Silnik: 1.4 benzyna + gaz
Rocznik: 1994
Postów: 150
|
takie pytanie do ciebie kolego miałes cos majstrowane prz silniku??? nowy alternator czy cos w tym stylu???
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 14-03-2010
Skąd: Chrzanów
Model: transit
Silnik: 2,5 D
Rocznik: 1996 max
Postów: 1,035
|
Nie wiem, jakie masz auto, ale kontrolka ładowania często jest zarazem wzbudzeniem alternatora i jeżeli ona nie świeci, to altek raz może ładować a raz nie.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 15-09-2010
Skąd: kraków
Model: escort
Silnik: 1.6 efi
Rocznik: 1993
Postów: 163
|
Kolego, jak wyżej kolega pisze na bank będziesz miał problem z ładowaniem jak kontrolka nie świeci prawdo podobnie padły diody
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 07-02-2009
Model: MK 6
Silnik: 1.8 Benzyna
Rocznik: 1994
Postów: 23
|
mam forda escorta 1993r przy silniku nie miałem nic majsterkowanie. Po prostu jak udusiłem auto podczas ruszania przestała sie świecić dioda i zaczęły sie problemy z akumulatorem. Czyli mówicie że alternator pada? Nie mam miernika bo bym sprawdził napięcie. Musze go sobie załatwić i będę wszystko wiedział
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 09-01-2008
Skąd: Niedrzwica Kościelna kolo Lublina
Model: Escort Mk7
Silnik: 1.3 J6A + LPG
Rocznik: 96
Postów: 3,648
|
Koledzy narazie niech pomierzy cos jest nie tak. Ja na kontrolce zyjacej swoim zyciem jezdzilem ponad rok i ladowanie bylo idealne. Jakby dioda padla to kontrolka by mruzyla raczej. A nawet parnieta dioda by nie rozladowywala akumulatora.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 05-10-2010
Skąd: Śląsk
Model: Vectra B
Silnik: 1.8
Rocznik: 97
Postów: 24
|
Widzę ze ten mniejszy przewód na alternatorze jest bardzo zaśniedziały,czy dobrze rozumie,że on jest od wzbudzania alternatora,bo w chwili obecnej ładdowanie ma tylko 11 v
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 02-09-2010
Skąd: Głuszyca\Jaworzyna
Model: Ford Escort mk6
Silnik: 1.4 benzyna + gaz
Rocznik: 1994
Postów: 150
|
wykec ten przewodzik i wyczysc go powinno byc oki a jak nie to masz do wymiany diode
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 07-02-2009
Model: MK 6
Silnik: 1.8 Benzyna
Rocznik: 1994
Postów: 23
|
Mam pytanie jak mam taki miernik [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i pytanie gdzie mam ustawić to pokrętło na jakie wartości żeby sprawdzić jakie mam napięcie w akumulatorze oraz jakie powinno byc prawidłowe napięcie przy wyłączonym silniku a jakie podczas ładowania. . Dzieki za informacje
|
|
|
|