Sprawdzanie Numeru VIN

mikosz83 · 03-12-2010, 17:51

Aragorn. czujnik jest dokładnie jakies 3 centymetry za strzałką na zdjeciu wyzej. Będziesz widział szarą wtyczke.
Dzisiaj sprawdziłem rano. Odpaliłem w garażu +9 st. Z ciekawości odłączyłem na pracującym silniku i wyszło ze wentylator zaczął chodzić, wiało na mnie. Po podłączeniu nie chodził wiatrak.
MAAZIK, mam 2 rezystory przewlekane 100 Kohm ale nie wiem jak to wpiąc bo nóżki cieniutkie jak igła to jak wpiąc do wtyczki ? trzeba tam połączyć czymś ??

tomektm88 · 05-12-2010, 14:13

a czemu ten rezystor musi miec wartość akurat 62kOhm? , mam rozumiec ze przy niesprawnym czujiku temp.na komputer elektrozawor (korektor) nie bedzie trykał?

maazik · 06-12-2010, 19:42

dokłądnie , nie będzie działał gdyż na uszkodzonym czujniku w moim wypadku jest stała wartośc 7kohm - czyli wartość gorącego silnika - 'komputer' myśli że silnik ciepły wiec nic nie robi - w niedziele -19 stopni - rezystor wsadzony zamiast czujnika - odpalił za 2gim razem , więc w moim przypadku to czujnik temperatury do komputera ,

czujnik temperatury ma swoje właściwości , w książce jest podane dokłądnie przy jakiej temperaturze jaką wartość powinien mieć , ja wsadziłem 62kohm gdyż taki miałem pod ręką w aucie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ,

teraz znalazłem w swoich "zapasach" elektronicznych termistor ntc który wraz z wzrostem temperatury powoduje zmniejszanie się rezystancji - czli taki jak mamy czujnik do komputera !!! - musze sprawdzić 47kohm bo mam taki i przy temp 0stopni ma wartość 160kohm a przy 80stopniach ma 4kilo ohm - czyli przy minusowych temp. ma wartość złą .... ale sprawdze to czy ma znaczenie , jeśli nie ma ( bo komputer sprawdza pare wartości - np. 60kohm - jeśli jest to ma coś zrobić ... i nie interesuje go czy jest więcej) - to taki termistor przyklejony do obudowy termostatu na poxipolu , bądź opaską , zdał by egzamin tak samo jak czujnik .... czyli zrobione coś za 5zł a nie za 80zł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a ten sam efekt ... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

rozumiecie w ogóle mój styl pisania ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

maazik · 11-12-2010, 16:04

sprawdzone : mialem taki Termistor NTC 110 47k metal gwint , wsadziłem go do zbiorniczka wyrównawczego , podpiąłem do kostki - Rewelacja! , 2zł koszt zrobienia czujnika .... działą idealnie , tak jak powinien!!
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] tutaj - 1,2zł cena

a teraz można to zrobić tak - wkręcić na silikonie do zbiorniczka wyrównawczego , dać trójnik na powrót do zbiorniczka i go tam "wkleić" - albo wydać 40zł za zamiennik i wkręcić w obudowę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. , pozdrawiam

fordziak4971 · 06-01-2011, 12:29

to co macie fotkę tego czujnika? bo u mnie, do tego co po zdjęciu kostki wentylator się włącza, ida tylko dwa kable

mikosz83 · 07-01-2011, 09:39

Kiedyś też w moim właczał sie wentylator gdy odpiąłem wtyczke czujnika (szary). Jest dobry i nowy.

mariano.k · 07-01-2011, 21:01

po odpieciu wtyczki zalaczy sie wentylator...

drivermk7 · 16-02-2012, 20:16

Witam! Panowie xD jak i gdzie wpiąć ten rezystor??? Rozumiem, że we wtyczke tą "prawie " ukazana na fotce, ale w które styki?? Zrobić to lepiej na ciepłym czy zimnym silniku??? Mam takie objawy; kopcenie na niebiesko i nierówna praca silnika......

henieken · 03-03-2012, 13:58

Panowie może ktoś podac więcej szczegółów o owym czujniku?

aras-ino · 15-03-2012, 21:10

Witam!
Podpinam się pod temat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mój problem polega na tym, że korektor kąta wtrysku dusi mi silnik...

Po rozłączeniu problem ustał, silnik pracuje bez zarzutu, kiedy podłączam, znowu to samo.

Czy do tego korektora jest jakiś moduł sterujący? Napięcie przy korektorze 14V cały czas. Korektor jest sprawny.

Z góry dzięki za poradę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

P.S. Mondeo MKII, 1.8 TD, pompa lucasa.

03-12-2010, 17:51	#21
mikosz83 ford::average Zarejestrowany: 27-10-2007 Model: Ford Mondeo Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2009 Postów: 52	Odp: elektrozawór pompy ( korektor) Aragorn. czujnik jest dokładnie jakies 3 centymetry za strzałką na zdjeciu wyzej. Będziesz widział szarą wtyczke. Dzisiaj sprawdziłem rano. Odpaliłem w garażu +9 st. Z ciekawości odłączyłem na pracującym silniku i wyszło ze wentylator zaczął chodzić, wiało na mnie. Po podłączeniu nie chodził wiatrak. MAAZIK, mam 2 rezystory przewlekane 100 Kohm ale nie wiem jak to wpiąc bo nóżki cieniutkie jak igła to jak wpiąc do wtyczki ? trzeba tam połączyć czymś ??

05-12-2010, 14:13	#22
tomektm88 ford::average Zarejestrowany: 21-05-2009 Skąd: Tarnów Model: Escort GHIA Silnik: 1.8 TDintercooler Rocznik: 1997 Postów: 143	Odp: elektrozawór pompy ( korektor) a czemu ten rezystor musi miec wartość akurat 62kOhm? , mam rozumiec ze przy niesprawnym czujiku temp.na komputer elektrozawor (korektor) nie bedzie trykał?

06-12-2010, 19:42	#23
maazik ford::average Zarejestrowany: 29-10-2007 Skąd: Mielec Model: mk7 Silnik: 1.8Td Rocznik: 1996 Postów: 107	Odp: elektrozawór pompy ( korektor) dokłądnie , nie będzie działał gdyż na uszkodzonym czujniku w moim wypadku jest stała wartośc 7kohm - czyli wartość gorącego silnika - 'komputer' myśli że silnik ciepły wiec nic nie robi - w niedziele -19 stopni - rezystor wsadzony zamiast czujnika - odpalił za 2gim razem , więc w moim przypadku to czujnik temperatury do komputera , czujnik temperatury ma swoje właściwości , w książce jest podane dokłądnie przy jakiej temperaturze jaką wartość powinien mieć , ja wsadziłem 62kohm gdyż taki miałem pod ręką w aucie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. , teraz znalazłem w swoich "zapasach" elektronicznych termistor ntc który wraz z wzrostem temperatury powoduje zmniejszanie się rezystancji - czli taki jak mamy czujnik do komputera !!! - musze sprawdzić 47kohm bo mam taki i przy temp 0stopni ma wartość 160kohm a przy 80stopniach ma 4kilo ohm - czyli przy minusowych temp. ma wartość złą .... ale sprawdze to czy ma znaczenie , jeśli nie ma ( bo komputer sprawdza pare wartości - np. 60kohm - jeśli jest to ma coś zrobić ... i nie interesuje go czy jest więcej) - to taki termistor przyklejony do obudowy termostatu na poxipolu , bądź opaską , zdał by egzamin tak samo jak czujnik .... czyli zrobione coś za 5zł a nie za 80zł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a ten sam efekt ... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. rozumiecie w ogóle mój styl pisania ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Zimno mi

11-12-2010, 16:04	#24
maazik ford::average Zarejestrowany: 29-10-2007 Skąd: Mielec Model: mk7 Silnik: 1.8Td Rocznik: 1996 Postów: 107	Odp: elektrozawór pompy ( korektor) sprawdzone : mialem taki Termistor NTC 110 47k metal gwint , wsadziłem go do zbiorniczka wyrównawczego , podpiąłem do kostki - Rewelacja! , 2zł koszt zrobienia czujnika .... działą idealnie , tak jak powinien!! [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] tutaj - 1,2zł cena a teraz można to zrobić tak - wkręcić na silikonie do zbiorniczka wyrównawczego , dać trójnik na powrót do zbiorniczka i go tam "wkleić" - albo wydać 40zł za zamiennik i wkręcić w obudowę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. , pozdrawiam __________________ Zimno mi

06-01-2011, 12:29	#25
fordziak4971 Zablokowany Imię: Przemek Zarejestrowany: 03-11-2007 Model: 2 X Focus i 4 X Mondeo Silnik: 2 X 1.8TDDI(75KM i 90KM) 3 X Mondeo(115KM) i Mondeo(130KM) Rocznik: 1997 Postów: 540	Odp: elektrozawór pompy ( korektor) to co macie fotkę tego czujnika? bo u mnie, do tego co po zdjęciu kostki wentylator się włącza, ida tylko dwa kable

07-01-2011, 09:39	#26
mikosz83 ford::average Zarejestrowany: 27-10-2007 Model: Ford Mondeo Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2009 Postów: 52	Odp: elektrozawór pompy ( korektor) Kiedyś też w moim właczał sie wentylator gdy odpiąłem wtyczke czujnika (szary). Jest dobry i nowy.

07-01-2011, 21:01	#27
mariano.k ford::advanced Zarejestrowany: 27-02-2010 Skąd: Sieradz Model: fiesta sprzedana Silnik: 1,8d Rocznik: 1997 Postów: 248	Odp: elektrozawór pompy ( korektor) po odpieciu wtyczki zalaczy sie wentylator... __________________ golf 2 1,6td>fiesta mk4 1,8d>astra 2,0+lpg>astra 1,6eco+lpg

16-02-2012, 20:16	#28
drivermk7 ford::amateur Zarejestrowany: 07-08-2011 Skąd: Lbn Model: Ford Escort Silnik: 1.8 TD Rocznik: 1995 Postów: 5	Odp: elektrozawór pompy ( korektor) Witam! Panowie xD jak i gdzie wpiąć ten rezystor??? Rozumiem, że we wtyczke tą "prawie " ukazana na fotce, ale w które styki?? Zrobić to lepiej na ciepłym czy zimnym silniku??? Mam takie objawy; kopcenie na niebiesko i nierówna praca silnika......

03-03-2012, 13:58	#29
henieken ford::beginner Zarejestrowany: 25-07-2008 Model: Mondeo mk1 94 1.8TD escort mk7 1.8 TD Silnik: 1.8TD Rocznik: 94 i 99 Postów: 10	Odp: elektrozawór pompy ( korektor) Panowie może ktoś podac więcej szczegółów o owym czujniku?

15-03-2012, 21:10	#30
aras-ino ford::amateur Zarejestrowany: 12-03-2012 Model: Mondeo Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2003 Postów: 1	Odp: elektrozawór pompy ( korektor) Witam! Podpinam się pod temat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mój problem polega na tym, że korektor kąta wtrysku dusi mi silnik... Po rozłączeniu problem ustał, silnik pracuje bez zarzutu, kiedy podłączam, znowu to samo. Czy do tego korektora jest jakiś moduł sterujący? Napięcie przy korektorze 14V cały czas. Korektor jest sprawny. Z góry dzięki za poradę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. P.S. Mondeo MKII, 1.8 TD, pompa lucasa.