![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Janusz
Zarejestrowany: 04-12-2010
Skąd: Września
Model: FORD Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2002
Postów: 4
|
Siema tak jak w temacie tylko jak to się robi w 1,8 TD ??
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 04-04-2008
Skąd: Tarnobrzeg
Model: Mondeo Kombi Ghia
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2001/2002
Postów: 471
|
Te układy sie same odpowietrzają.
Było o tym dużo na forum, wystarczy użyć szukajki ... |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Janusz
Zarejestrowany: 04-12-2010
Skąd: Września
Model: FORD Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2002
Postów: 4
|
aa a to długo trzeba trzekać ? i jakie są objawy uszkodzonej nagrzewnicy ? to nie mój samochud tylko taty
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 28-02-2007
Skąd: Łódź
Model: Yamaha r1 rn 19/yamaha r6 rj06
Silnik: 1.0 193 km/ 600
Rocznik: 2008/2005
Postów: 6,537
|
odpal go i niech sie nagrzeje do normalnej temp. pracy czyli powyżej 70st tak aby cały układ chłodzenia zrobił sie gorący
|
|
|
|