[1,8 D i TD] wogóle nie odpala

[justynapawel1986]

Mam taki problem wieczorem wróciłem z pracy, pod zakładem odpalił mi za trzecim razem. Rano chciałem go odpalić i nic az mi akumulator zdechł. Zauważyłem że te przewody gumowe od wtrysków były dziurawe i zaślepke też rozwaliło. wymieniłem to i nadal nie odpala, próbowałem juz chyba wszystkimi sposobami. Nie wiem czy temperatura miała tu cos do rzeczy bo mrozów jeszcze wtedy nie było. Jak postał w garażu też nie zapalił? Co to może być? Czy możliwe że pompka wtryskowa padła bo mi mechanik cos kiedys wspominał że się sama przestawia a raczej tak nie powinno być. Prosze pomóżcie bo ja juz nie mam do tego samochodu cierpliwości chętnie bym go sprzedał ale kto kupi niesprawne auto.

[daman0629]

za dobrze to sie nie znam ale moze sie zapowietrzyl ,sproboj go odpowietrzyc pompka reczna przy filtrze paliwa,,mozesz posprawdzac swiece zarowe,moze pompa wtryskowa juz nie trzyma paliwa i moze wstawienie zaworka zwrotnego by cos pomoglo,a z jakiego wojewodztwa kolego jestes?

[qwerf]

a może jakiś warsztat? często zamiast kombinować po forum warto śmignąć na zakład, może wyjść szybciej...

[krzychu3073]

niewiem jak dieslu,ale ja w benzyniaku jak nie chciał nic sie odezwać,psiuknołem mu samostarta w dolot powietrza i załapał.I pożniej miałem zawężone grono podejrzanych o rzucenie palenia!!!Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[krismielec]

Jeśli masz podejrzenia o pompe wtryskową to weź klucz i poluzuj jedną rurkę która idzie do wtryskiwacza. Jak będziesz kręcił to powinna z niej tryskać ropa.
Miałem takiego diesla wcześniej i w zimie żeby go odpalić grzałem świece na 3 razy i podczas kręcenia gaz do spodu, i zawsze odpalał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Warto wymienić filtr paliwa, i forumowicze piszą żeby wymienić węże paliwowe pod maską na przezroczyste co pomaga zobaczyć czy nie ma bąbli z powietrzem w układzie..
Do forda trzeba mieć cierpliwość Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale to porządne auto! Nie pozbywaj się go bo tańszego auta w tej klasie nie znajdziesz!
Powodzenia!

[justynapawel1986]

zauważyłem że przed pompką reczną jest pęcherzyk powietrza podczas pompowania a w trakcie odpalania pęcherzyk przemieszcza się za pompke w kierunku pompy wtryskowej. Udało mi się go odpalic od kabli po dosć długim kreceniu ale miedzy czasie pompka przepompowałem ze trzy razy. Jak odpalił to zakopcił całą ściane mieszkania na czarno i weszedł odrazu prawie na maksymalne obroty przestraszyłem się i go zgasiłem. I odpaliłem go znowu i było juz ok z obrotami. Czy może mi ktoś powiedziec dlaczego się tak stało skąd takie obroty. I czy może to byc popsuta pompka ręczna?

[justynapawel1986]

dodam jeszcze że świece są sprawne, olej wymieniony,rozrząd wymieniony, katy wtrysków były ustawiane.

[jakob61]

Witam .
Sprawdż ,, booster,, zdejmując z niego tą gumową rurkę ... jeżeli pokaże się ropa to musisz go remontować.
Skorzystaj z szukajki! jest tam wszystko na ten temat!!!
Jeżeli rzeczywiście będzie przeciekał to nie lekceważ tej usterki! bo następnym razem może ci się nie udać zgasić silnik!!!! i dowiesz się jak wygląda korbowód wbity w blok.

[justynapawel1986]

no dobra ale co to jest ten "booster" mozna to prościej wytłumaczyć?
Dodam jeszcze że teraz nie kopci jeździ normalnie ,moc ma , obroty nie szaleja i nigdy wcześniej nie szalały, a odpalałem go już kilka razy. turbo mi sie noramlnie załącza miedzy 2500 a 3000 obrotów i ładnie ciągnie. Dodam jeszcze ze przed odpaleniem stał prawie dwa tygodnie może za duzo paliwa dostał i dlatego tak zakopcił.

[krismielec]

To że zakopcił to nie jest problem.. Ale to że się wkręcił na obroty sam. Faktycznie może to być Booster w pompie. Przeszukaj forum a dowiesz się co to jest.. Albo jedź do mechanika, najlepiej do jakiegoś który zna się na pompach mechanicznych diesla.
Powodzenia!