Sprawdzanie Numeru VIN

sseba79 · 07-12-2010, 22:25

Witam

dafior01 · 08-12-2010, 12:08

Posprawdzaj wtyczki. Ford je bardzo kiepsko zrobił. Zaliczyłem tą przygodę w obwodzie podciśnienia.

sseba79 · 08-12-2010, 19:04

Które i w jakim miejscu gdzie je szukać ??

mkaminski100 · 09-12-2010, 11:36

Po prawej stronie silnika masz brazowy maly element do ktorego jest podlaczone podcisnienie i elektryka. To steruje lopatkami turbo.

sseba79 · 09-12-2010, 11:47

Ok dzięki już teraz znajdę.A jak to nie będzie wtyczka tylko coś innego to duże są koszta czy to coś poważnego

mkaminski100 · 09-12-2010, 12:22

Moze ten brazowy solenoid, koszta nie sa duze. SPoro tego jest uzywanego.

dafior01 · 10-12-2010, 09:54

Moja przygoda z tym właśnie w sumie dość droga była, bo warsztat, który na oko się znał, wymienił mi zawór, potem wymienił wężyki, potem jeszcze drugi zawór który jest na tym samym obwodzie podciśnienia (potrzebny przy gaszeniu samochodu) - w sumie prawie 600 zł. Pomijając że ten zaworek w ASO kosztuje 200 zł.

Na sam koniec okazało się że wtyczka z instalacji na nim raz łączyła raz nie. Ucięcie jej i wstawienie nowej rozwiązało temat. Koszt 100zł.

Oczywiście warsztat wcale nie chciał się przyznać że nic nie zrobił a kasę wziął.

mkaminski100 · 10-12-2010, 10:59

Cytat:

Napisał dafior01 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Moja przygoda z tym właśnie w sumie dość droga była, bo warsztat, który na oko się znał, wymienił mi zawór, potem wymienił wężyki, potem jeszcze drugi zawór który jest na tym samym obwodzie podciśnienia (potrzebny przy gaszeniu samochodu) - w sumie prawie 600 zł. Pomijając że ten zaworek w ASO kosztuje 200 zł.

Na sam koniec okazało się że wtyczka z instalacji na nim raz łączyła raz nie. Ucięcie jej i wstawienie nowej rozwiązało temat. Koszt 100zł.

Oczywiście warsztat wcale nie chciał się przyznać że nic nie zrobił a kasę wziął.

Dlatego lepiej zaczac SAMEMU od wtyczek i polaczen, a jadac do mechanika zapowiedziec, ze jezeli wymiana czujnika nie pomoze to nie placisz.

sseba79 · 10-12-2010, 22:30

Witam koledzy chciałbym wam podziękować za info które mi podesłaliście już by najmniej wiem co i gdzie szukać , widać że jeszcze istnieją fajni ludzie. Trzymajcie się mobile

mkaminski100 · 14-12-2010, 12:39

Napisz tylko jak sie to skonczylo i co bylo powodem.

07-12-2010, 22:25	#1
sseba79 ford::average Zarejestrowany: 17-02-2009 Model: C-MAX Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 162	Obwód regulatora doładowania ciśnienia turbosprężarki Witam Ostatnio edytowane przez sseba79 ; 17-04-2015 o 20:18

08-12-2010, 12:08	#2
dafior01 ford::specialist Imię: Rafał Zarejestrowany: 07-10-2009 Model: S-MAX Silnik: 1.8 TDCI 125 KM Rocznik: 2009 Postów: 513	Odp: Obwód regulatora doładowania ciśnienia turbosprężarki Posprawdzaj wtyczki. Ford je bardzo kiepsko zrobił. Zaliczyłem tą przygodę w obwodzie podciśnienia.

08-12-2010, 19:04	#3
sseba79 ford::average Zarejestrowany: 17-02-2009 Model: C-MAX Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 162	Odp: Obwód regulatora doładowania ciśnienia turbosprężarki Które i w jakim miejscu gdzie je szukać ?? Ostatnio edytowane przez sseba79 ; 08-12-2010 o 21:42

09-12-2010, 11:36	#4
mkaminski100 ford::expert Zarejestrowany: 08-09-2007 Skąd: Basingrad UK Model: rozne Silnik: kilka Rocznik: za stare Postów: 2,991	Odp: Obwód regulatora doładowania ciśnienia turbosprężarki Po prawej stronie silnika masz brazowy maly element do ktorego jest podlaczone podcisnienie i elektryka. To steruje lopatkami turbo.

09-12-2010, 11:47	#5
sseba79 ford::average Zarejestrowany: 17-02-2009 Model: C-MAX Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 162	Odp: Obwód regulatora doładowania ciśnienia turbosprężarki Ok dzięki już teraz znajdę.A jak to nie będzie wtyczka tylko coś innego to duże są koszta czy to coś poważnego

09-12-2010, 12:22	#6
mkaminski100 ford::expert Zarejestrowany: 08-09-2007 Skąd: Basingrad UK Model: rozne Silnik: kilka Rocznik: za stare Postów: 2,991	Odp: Obwód regulatora doładowania ciśnienia turbosprężarki Moze ten brazowy solenoid, koszta nie sa duze. SPoro tego jest uzywanego.

10-12-2010, 09:54	#7
dafior01 ford::specialist Imię: Rafał Zarejestrowany: 07-10-2009 Model: S-MAX Silnik: 1.8 TDCI 125 KM Rocznik: 2009 Postów: 513	Odp: Obwód regulatora doładowania ciśnienia turbosprężarki Moja przygoda z tym właśnie w sumie dość droga była, bo warsztat, który na oko się znał, wymienił mi zawór, potem wymienił wężyki, potem jeszcze drugi zawór który jest na tym samym obwodzie podciśnienia (potrzebny przy gaszeniu samochodu) - w sumie prawie 600 zł. Pomijając że ten zaworek w ASO kosztuje 200 zł. Na sam koniec okazało się że wtyczka z instalacji na nim raz łączyła raz nie. Ucięcie jej i wstawienie nowej rozwiązało temat. Koszt 100zł. Oczywiście warsztat wcale nie chciał się przyznać że nic nie zrobił a kasę wziął.

10-12-2010, 22:30	#9
sseba79 ford::average Zarejestrowany: 17-02-2009 Model: C-MAX Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 162	Odp: Obwód regulatora doładowania ciśnienia turbo sprężarki Witam koledzy chciałbym wam podziękować za info które mi podesłaliście już by najmniej wiem co i gdzie szukać , widać że jeszcze istnieją fajni ludzie. Trzymajcie się mobile

14-12-2010, 12:39	#10
mkaminski100 ford::expert Zarejestrowany: 08-09-2007 Skąd: Basingrad UK Model: rozne Silnik: kilka Rocznik: za stare Postów: 2,991	Odp: Obwód regulatora doładowania ciśnienia turbosprężarki Napisz tylko jak sie to skonczylo i co bylo powodem.