[C-MAX 2003-2007] Elektryczna wiązka od pompy wspomagania

[SKubi]

Witam serdecznie. Padła mi pompa od wspomagania w moim maxie zdecydowałem się na regenerowaną ale jak dzwoniłem do warsztatu to mechanik powiedział mi że wadą naszych aut jest to że stara wiązka elektryczna powoduje awarie tych pomp, i proponuję mi wymianę też tej wiązki. Czy spotkaliście się z tym kiedyś. Dajcie znać.

[marekpz]

W którymś momencie (prawdopodobnie 18.11.2006) Ford sprzedając pompę, karze kupować wraz z nią przewód, nie wiem czy czasem nie jest konstrukcyjnie zmieniona pompa że na starej wiązce nie połączysz pompy.


Jeżeli klient zgłosi, że nieoczekiwanie utracił wspomaganie kierownicy, na zestawie wskaźników pojawił się komunikat "POWER STEERING FAILURE" i w module PCM zarejestrowany został kod usterki B1342 (uszkodzenie pompy elektrohydraulicznej układu wspomagania kierownicy) i/lub C1099 (Usterka elektroniczna silniczka), prawdopodobną przyczyną jest uszkodzenie pompy elektrohydraulicznej układu wspomagania kierownicy spowodowane przez przecieki wody.

Aby usunąć tę usterkę, zamontować należy nową pompę elektrohydrauliczną układu wspomagania kierownicy i do produkcyjnej wiązki przewodów komory silnika dołączyć naprawczą wiązkę przewodów. Zostanie ona poprowadzona wzdłuż przedniej części pojazdu do skrzynki przyłączowej w komorze silnika (bezpiecznik F2).

Oryginalny przewód ujemny musi być całkowicie usunięty z pojazdu. Dodatnia końcówka układu wspomagania kierownicy oraz końcówka oczkowa bezpiecznika muszą być odcięte. Następnie otwarte końcówki przewodów muszą zostać zaizolowane, aby nie doszło do zwarcia.

[marzwi]

Witam
Mój problem polega na tym, że wspomaganie kierownicy przestaje mi działać przy temperaturze grubo poniżej 0 stopni. Jeśli w nocy autko postoi na mrozie - 10 stopni i więcej wspomaganie przestaje działać.....byłem już u elektryka... nie zdiagnozował mi żadnej usterki układu wspomagania za to okazało się, że wadliwa jest wiązka elektryczna wraz z wtyczkami, która jest nie szczelna. Czy ktoś orientuje się czy taka wiązkę można gdzieś zakupić czy ewentualnie w ASO Forda mogą mieć takie zestawy??

[Rolo28]

Witam z tymi kablami to wielka bzdura oczywiście nie pasuje tylko wtyczka którą można obciąć u góry ten kołnierz i zostawić bolce z tym denkiem bo bolce normalnie pasują ja tak zrobiłem jak padła mi pompa kupiłem nową tutaj [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] za 1100 teraz już podrożała i tak zrobiłem z wtyczką jeszcze ją oblepiłem taśmą izolacyjną żeby woda się nie dostała i wszystko chodzi już ponad rok też chciałem kupić tą przejściówkę ale z tego co pamiętam była dość droga bodaj 200zł a i tak jej nie mieli tylko w serwisie

[marzwi]

Dzwoniłem wczoraj do ASO w BB powiedziano mi najpierw, ze jest tylko do zakupienia cała instalacja elektryczna w cenie 2600 zeta -taniochaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., ale potem kolesiowi coś zaświtało, że chyba jest jakaś sama wiązka elektryczna do pompy wspomagania...wiązka ta kosztuje 160 zł. Wymienię i zobaczymy chodź z tego co mówił elektryk to w pompie będzie już min ilość wody i dlatego wspomaganie przy mrozach nie działa?? Może mi ktoś wytłumaczyć jakim cudem do tej pompy mogła dostać się woda skoro wszystko jest tam zalane tworzywem....przynajmniej tak mi się wydaje, że tak powinno być ( i nawet jeżeli wtyczka jest popękana to gdyby nie było to odpowiednio zabezpieczone to zaraz po zalaniu poszłaby z dymem.....) Samo blokowanie tej pompy na mrozie mnie po prostu rozkłada na łopatkiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Ramzik]

Nigdy się z tym nie spotkałem,a le proponuję Ci naprawić to w ASO - przynajmniej będziesz miał gwarancję i jakby coś potem się działo to można ich szarpać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[marzwi]

Heh chętnie był skoczył do ASO żeby zrobili co trzeba tylko znając życie zapłacę krocie..., a w autoryzowanym serwisie np. Bosh zrobią mi to 2 razy taniej + gwarancja....niestety, ale jeszcze nie jestem na etapie, żeby kasa nie grała roliGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. może kiedyś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam

[marzwi]

To ci jaja.....po konsultacjach z serwisem ASO mechanicy stwierdzili że w tym przypadku należy wymienić po prostu akumulator....niby logiczne przy niższych temperaturach akumulator nie daje prawidłowego napięcia i odcina przykładowo pompę wspomagania...w przyszłym tygodniu jadę na pomiary mojego aku pod obciążeniem i zobaczymy co z tego wyniknie...? W sumie to mam jeszcze oryginalny aku Fordowski minęły 4 lata wiec nie wiem czy to normalne, żeby już padał....

[tgp]

Witam,

Zaświecił mi się komunikat na zegarach więc podpiąłem się i odczytałem powyższy błąd ( B1342-E0) z modułu elektrycznego wspomaganie kierownicy.
W zbiorniczku było mało płynu więc uzupełniłem, błąd jednak nie daje się wykasować. Wspomaganie działa.
1) Co oznacza dokładnie to "E0" i gdzie powinienem szukać usterki?
2) Mógłbym wymienić pompę na jakąś regenerowaną ze znanego serwisu aukcyjnego, ale:
- nie ma pewności że będzie działać tzn. błąd zniknie (obecna z błędem działa)
- podobno trzeba "doprogramować" pompę, czy to prawda? jak?
3) czy jest jakaś rozpiska złączy na pompie oraz diagnostyki oprócz tej opisanej w jakimś "service manualu" czyli posprawdzanie masy i zasilania?

Pozdrawiam,
G

PS. Nie wiem czemu ktoś przeniósł ten post do tego akurat wątku, juz bardziej pasuje np. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] chociaż tak samo nie daje konkretnej odpowiedzi na żadne z moich pytań.
Podkreślam, że u mnie wspomaganie i pompa działa. Umiem używać "szukajki" i zalozylem nowy temat bo nie znalazłem podobnego problemu...