Sprawdzanie Numeru VIN

jul · 17-12-2010, 16:03

wiesz od poru dni słysze jak cos zaczeło piszczec w lewym wachaczu. piszczy delikatnie nie za głosno przy ostrzejszym dodaniu gazu przy skręcaniu i jak sie po buja autem

zsberg · 17-12-2010, 16:06

Na szarpakach to pewnie o tej porze roku nic nie zobaczą. Jak będzie tuleja rozerwana to ok, ale wystarczy że będzie miękka i nikt tego nie zauważy. A rozciąganie samochodu jest bez sensu - brat był ostatnio na przeglądzie to się koła im po tym metalowych prowadnicach przesuwały Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Marek · 17-12-2010, 16:09

......nie doczytałemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jul · 17-12-2010, 16:21

bede musiał coś pomyślec bo drażni to troszke.

Jacek-J129 · 18-12-2010, 10:48

Ja już jestem po wymianie panowie. Okazało się po podniesieniu Escorcika że jednak z jednej jak i z drugiej strony tuleje są do wymiany, do tego wymieniłem na jednej stronie sworzeń i końcówkę drążka oraz 2x guma na stabilizatorze oraz 2 łączniki.

A tak na marginesie powiedzcie mi czy firma Delphi robi dobre części ? .

kris71 · 18-12-2010, 11:04

Cytat:

Napisał Jacek-J129 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A tak na marginesie powiedzcie mi czy firma Delphi robi dobre części ?

przypuszczam że chodzi ci o łączniki Delphi?na rok ci wystarczą przy dzisiejszym stanie polskich dróg,rozumiem oczywiście że tuleje wymieniłeś parami?
Powinno się wszystko wymieniac parami,sworznie,końcowki drąż.,tuleje,łączniki bo będziesz na okrągło coś wymieniał,jak nie lewa strona to prawa.

Jacek-J129 · 18-12-2010, 11:09

Tuleje zostały wymienione w parach po 2 na każdej stronie czyli tak jak być powinno. Łączniki oraz gumy na stabilizatorze również wymienione parami. Mechanik stwierdził natomiast że sworzeń i końcówka drążka na jednej stronie jest już do niczego przez co wymienił na jednej stronie a drugą jak to powiedział jeszcze można jeździć.

Wszystkie te części które wymieniał są z firmy delphi. Wg. mechanika dobra firma ...

zsberg · 18-12-2010, 11:16

Jasne że dobra i nie ma co dramatyzować. Moje łączniki które były w allegrowym zestawie z tymi badziewnymi wahaczami wytrzymały jakieś 50tys i dopiero przed zimą zaczęły pukać.

Wymieniłeś wszystko na raz więc taki zestaw pojeździ i mogę się o to założyć. Już nie uwierzę że ktoś kupuje oryginalne drążki kierownicze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tuleje ok, bo są tanie, ale reszta to ceny kosmos.

kris71 · 18-12-2010, 11:21

Cytat:

Napisał Jacek-J129 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mechanik stwierdził natomiast że sworzeń i końcówka drążka na jednej stronie jest już do niczego przez co wymienił na jednej stronie a drugą jak to powiedział jeszcze można jeździć.

no i gitara,ale szczerze ci powiem że mogłeś jeszcze wymienic parami sworznie i koń. drąż.,dołożyc te pare złotych i miałbys wszystko do szczęścia ale dobrze jestGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bezawaryjnej jazdy życze.

Jacek-J129 · 18-12-2010, 11:24

A powiem Wam panowie że to wszystko jeszcze jakoś jeździło, ale jak go podniósł do góry i pokazał mi te luzy to aż się przeżegnałem. Masakra jak nasze drogi zużywają zawieszenia, dam sobie głowę obciąć że jakbym tego zawieszenia nie zrobił to w marcu (termin badania technicznego) na pewno by nie przeszedł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Teraz zakupiłem nowe oponki i jeździć można Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

Został mi jeszcze środkowy tłumik bo zaczyna gnić.

17-12-2010, 16:03	#11
jul ford::beginner Zarejestrowany: 17-12-2010 Skąd: olsztyn Model: escort Silnik: 1600 16v Rocznik: 1999 Postów: 10	Odp: Ściąga w prawo podczas przyśpieszania. wiesz od poru dni słysze jak cos zaczeło piszczec w lewym wachaczu. piszczy delikatnie nie za głosno przy ostrzejszym dodaniu gazu przy skręcaniu i jak sie po buja autem

17-12-2010, 16:06	#12
zsberg ford::professional Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 13-08-2009 Skąd: Płock Model: Mondeo MKI Silnik: 1.8 TD 90KM Rocznik: 4.1995 Postów: 1,217	Odp: Ściąga w prawo podczas przyśpieszania. Na szarpakach to pewnie o tej porze roku nic nie zobaczą. Jak będzie tuleja rozerwana to ok, ale wystarczy że będzie miękka i nikt tego nie zauważy. A rozciąganie samochodu jest bez sensu - brat był ostatnio na przeglądzie to się koła im po tym metalowych prowadnicach przesuwały Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Pilnować będziesz poziomu oleju w silniku, bo turbina Twa potrzebuje go niezmiernie, a wymiany oleju pilnować będziesz bardziej, niźli wierności kobiałki Twej. Lepsza bowiem niewierność małżeńska, niźli w dieslu Twoim malutka usterka

17-12-2010, 16:09	#13
Marek ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 29-11-2009 Skąd: WOŁÓW\WROCŁAW Model: Hyundai i30 N Line focus mk3 fl, Astra F, 126p Silnik: 1,5 TGDI, 1,5 TDCI , 1.4 Pb, prawie 0,7 :) Rocznik: 2022 2015 1995 Postów: 3,198	Odp: Ściąga w prawo podczas przyśpieszania. ......nie doczytałemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Czego prócz śmierci boimy się najbardziej? Uszczelki pod głowicą

17-12-2010, 16:21	#14
jul ford::beginner Zarejestrowany: 17-12-2010 Skąd: olsztyn Model: escort Silnik: 1600 16v Rocznik: 1999 Postów: 10	Odp: Ściąga w prawo podczas przyśpieszania. bede musiał coś pomyślec bo drażni to troszke.

18-12-2010, 10:48	#15
Jacek-J129 ford::average Zarejestrowany: 13-12-2008 Skąd: Smoszew Model: Ford Escort MK7 Silnik: 1.6 16V Zetec Rocznik: 1995 Postów: 158	Odp: Ściąga w prawo podczas przyśpieszania. Ja już jestem po wymianie panowie. Okazało się po podniesieniu Escorcika że jednak z jednej jak i z drugiej strony tuleje są do wymiany, do tego wymieniłem na jednej stronie sworzeń i końcówkę drążka oraz 2x guma na stabilizatorze oraz 2 łączniki. A tak na marginesie powiedzcie mi czy firma Delphi robi dobre części ? .

18-12-2010, 11:09	#17
Jacek-J129 ford::average Zarejestrowany: 13-12-2008 Skąd: Smoszew Model: Ford Escort MK7 Silnik: 1.6 16V Zetec Rocznik: 1995 Postów: 158	Odp: Ściąga w prawo podczas przyśpieszania. Tuleje zostały wymienione w parach po 2 na każdej stronie czyli tak jak być powinno. Łączniki oraz gumy na stabilizatorze również wymienione parami. Mechanik stwierdził natomiast że sworzeń i końcówka drążka na jednej stronie jest już do niczego przez co wymienił na jednej stronie a drugą jak to powiedział jeszcze można jeździć. Wszystkie te części które wymieniał są z firmy delphi. Wg. mechanika dobra firma ...

18-12-2010, 11:16	#18
zsberg ford::professional Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 13-08-2009 Skąd: Płock Model: Mondeo MKI Silnik: 1.8 TD 90KM Rocznik: 4.1995 Postów: 1,217	Odp: Ściąga w prawo podczas przyśpieszania. Jasne że dobra i nie ma co dramatyzować. Moje łączniki które były w allegrowym zestawie z tymi badziewnymi wahaczami wytrzymały jakieś 50tys i dopiero przed zimą zaczęły pukać. Wymieniłeś wszystko na raz więc taki zestaw pojeździ i mogę się o to założyć. Już nie uwierzę że ktoś kupuje oryginalne drążki kierownicze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tuleje ok, bo są tanie, ale reszta to ceny kosmos. __________________ Pilnować będziesz poziomu oleju w silniku, bo turbina Twa potrzebuje go niezmiernie, a wymiany oleju pilnować będziesz bardziej, niźli wierności kobiałki Twej. Lepsza bowiem niewierność małżeńska, niźli w dieslu Twoim malutka usterka

18-12-2010, 11:24	#20
Jacek-J129 ford::average Zarejestrowany: 13-12-2008 Skąd: Smoszew Model: Ford Escort MK7 Silnik: 1.6 16V Zetec Rocznik: 1995 Postów: 158	Odp: Ściąga w prawo podczas przyśpieszania. A powiem Wam panowie że to wszystko jeszcze jakoś jeździło, ale jak go podniósł do góry i pokazał mi te luzy to aż się przeżegnałem. Masakra jak nasze drogi zużywają zawieszenia, dam sobie głowę obciąć że jakbym tego zawieszenia nie zrobił to w marcu (termin badania technicznego) na pewno by nie przeszedł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Teraz zakupiłem nowe oponki i jeździć można Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Został mi jeszcze środkowy tłumik bo zaczyna gnić.