Sprawdzanie Numeru VIN

kris71 · 18-12-2010, 11:31

No niestety kolego,trza zaciskac zęby i jezdzic,najszybciej to lecą właśnie łączniki,jak dasz oryginalne tuleje to jeszcze da się pojezdzic,jak wsadzisz dziadowskie zamienniki to lipa z miodem,jak byś kiedyś kupował zamienniki to Febi,Moog,Lemforder,Delphi,tych firm są dobre produkty,natomiast tuleje to tylko fordowskie.

izodar · 18-12-2010, 11:58

koledzy mam problem niezwiązany z tym tematem ale niecierpiący zwłok.
Czy możecie pomóc??

Jacek-J129 · 18-12-2010, 12:07

Proszę słuchamy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

izodar · 18-12-2010, 12:14

WITAM
Padł mi nadmuch w ESCORCIE 1,8 TD COMBI 98r i nie wiem jak sie do tego zabrac ,moze wiesz jak strony mozna sie dostac do silniczka ? PROSZE O POMOC BO NIE MA JAZDY W ZIME BEZ CIEPLEGO POWIETRZA

kris71 · 18-12-2010, 12:17

Kolego,robisz bajzel w temacie,użyj szukajki,to nie boliGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

i popraw w opisie tego "eskorda"

izodar · 18-12-2010, 12:19

oke dzięki

pele19m · 19-12-2010, 14:43

Cytat:

Napisał Jacek-J129 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Teraz zakupiłem nowe oponki i jeździć można Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

Mam nadzieje, że po wymianie tego wszystkiego byłeś ustawić zbieżność, bo na wiosne możesz sie zdziwić jak ci "zeżarło" bieżnik, a jeśli nie byłeś to przed tym proponuje Ci wymienić jeszcze drugą końcówkę dr. kierowniczego.

Z własnego doświadczenia dodam tylko, że nie zawsze przyczyną ściągania auta są wahacze. U mnie wyrobiła się tuleja w którą wchodzi sworzeń wachacza w zwrotnicy, i też sciągało, a dodatkowo po trasie Marsylia-Katowice(ok. 2000km) opony były łyse od środka (dobrze, że były do wymiany)

Jacek-J129 · 19-12-2010, 15:05

Ależ oczywiście zbieżność została ustawiona przed założeniem opon. Szkoda by było te 500 zł za opony wyrzucić w błoto Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

danielciagala · 22-12-2010, 21:22

Kolego to wina opon. Możliwe że poszedł ci kort. Sprawdź ogumienie a później zawias który Ci polecają w pierwszej kolejności pseudo mechanicy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

marcinmaster · 22-12-2010, 21:34

Cytat:

Napisał danielciagala Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kolego to wina opon. Możliwe że poszedł ci kort

Kort??? Czy Ty wiesz co to jest? Po pierwsze nie kort tylko kord, ogumienie nic do tego nie ma

18-12-2010, 11:31	#21
kris71 ford::specialist Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 20-06-2009 Skąd: Piotrków Trybunalski Model: brak Silnik: brak Rocznik: brak Postów: 855	Odp: Ściąga w prawo podczas przyśpieszania. No niestety kolego,trza zaciskac zęby i jezdzic,najszybciej to lecą właśnie łączniki,jak dasz oryginalne tuleje to jeszcze da się pojezdzic,jak wsadzisz dziadowskie zamienniki to lipa z miodem,jak byś kiedyś kupował zamienniki to Febi,Moog,Lemforder,Delphi,tych firm są dobre produkty,natomiast tuleje to tylko fordowskie. __________________ moja furmanka : http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=153642

18-12-2010, 11:58	#22
izodar ford::amateur Zarejestrowany: 14-12-2010 Skąd: Brójce Model: eskord Silnik: 1,8 td Rocznik: 1998 Postów: 3	Odp: Ściąga w prawo podczas przyśpieszania. koledzy mam problem niezwiązany z tym tematem ale niecierpiący zwłok. Czy możecie pomóc??

18-12-2010, 12:07	#23
Jacek-J129 ford::average Zarejestrowany: 13-12-2008 Skąd: Smoszew Model: Ford Escort MK7 Silnik: 1.6 16V Zetec Rocznik: 1995 Postów: 158	Odp: Ściąga w prawo podczas przyśpieszania. Proszę słuchamy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

18-12-2010, 12:14	#24
izodar ford::amateur Zarejestrowany: 14-12-2010 Skąd: Brójce Model: eskord Silnik: 1,8 td Rocznik: 1998 Postów: 3	Odp: Ściąga w prawo podczas przyśpieszania. WITAM Padł mi nadmuch w ESCORCIE 1,8 TD COMBI 98r i nie wiem jak sie do tego zabrac ,moze wiesz jak strony mozna sie dostac do silniczka ? PROSZE O POMOC BO NIE MA JAZDY W ZIME BEZ CIEPLEGO POWIETRZA

18-12-2010, 12:17	#25
kris71 ford::specialist Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 20-06-2009 Skąd: Piotrków Trybunalski Model: brak Silnik: brak Rocznik: brak Postów: 855	Odp: Ściąga w prawo podczas przyśpieszania. Kolego,robisz bajzel w temacie,użyj szukajki,to nie boliGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i popraw w opisie tego "eskorda" __________________ moja furmanka : http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=153642

18-12-2010, 12:19	#26
izodar ford::amateur Zarejestrowany: 14-12-2010 Skąd: Brójce Model: eskord Silnik: 1,8 td Rocznik: 1998 Postów: 3	Odp: Ściąga w prawo podczas przyśpieszania. oke dzięki

19-12-2010, 15:05	#28
Jacek-J129 ford::average Zarejestrowany: 13-12-2008 Skąd: Smoszew Model: Ford Escort MK7 Silnik: 1.6 16V Zetec Rocznik: 1995 Postów: 158	Odp: Ściąga w prawo podczas przyśpieszania. Ależ oczywiście zbieżność została ustawiona przed założeniem opon. Szkoda by było te 500 zł za opony wyrzucić w błoto Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

22-12-2010, 21:22	#29
danielciagala ford::specialist Imię: Daniel Zarejestrowany: 22-12-2010 Skąd: Brzeszcze City Model: VW Passat B5 Silnik: 2.8 V6 Syncro Rocznik: 07/1998 Postów: 560	Odp: Ściąga w prawo podczas przyśpieszania. Kolego to wina opon. Możliwe że poszedł ci kort. Sprawdź ogumienie a później zawias który Ci polecają w pierwszej kolejności pseudo mechanicy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.