![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 15-12-2010
Skąd: STG
Model: Escort MK6
Silnik: 1.8D
Rocznik: 1992
Postów: 19
|
Witam
Mam Escorta 1.8D i mam taki problem, samochód jest strasznie zamulony jakby miał 30KM i przy większym wysiłku kopci na czarno, co może być przyczyną i od czego zacząć i jak się za to zabrać, proszę o pomoc Ostatnio edytowane przez Wojtek ; 24-12-2010 o 02:52 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 14-01-2005
Skąd: Opolskie, Nysa
Model: passat b5
Silnik: 1,9
Rocznik: 1999
Postów: 631
|
Zacznij najlepiej od początku.
Jak auto zapala? Czy wymienione są filtry,oleje rozrząd ustawiony poprawnie. W następnej kolejności wtryski itd. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 15-12-2010
Skąd: STG
Model: Escort MK6
Silnik: 1.8D
Rocznik: 1992
Postów: 19
|
Odpala dobrze nawet w dużych mrozach, filtr paliwa nowy, oleju nie bierze, rozrząd podobno ok. "W następnej kolejności wtryski" czyli wymienić na nowe czy idzie je jakoś ustawić lub zregenerować?
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 14-01-2005
Skąd: Opolskie, Nysa
Model: passat b5
Silnik: 1,9
Rocznik: 1999
Postów: 631
|
Jeżeli rozrząd ustawiony prawidłowo, możesz sprawdzić wtryski czyli dajesz do kogoś od dizli wykręca ci wtryski i sprawdza jak pylą, czy nie leją.
Hmm ale jak odpala ok w mrozy i kopci tylko przy dużym obciążeniu to bym to zostawił. Ta moc to nagle spadła czy od momentu zakupu tak jest? Ten dizel to jest taki mułek więc może ci się wydaje że słabo jedzie. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 20-12-2009
Skąd: Szczecin
Model: Honda Civic
Silnik: 1.4IS
Rocznik: 1996
Postów: 75
|
Witam
wykręć świece żarowe i podłącz na krótko do akumulatora i zobacz czy natychmiastowo czy się żarzy czy nie. Jak powoli i będzie długo się rozgrzewał to wina tych świec.
__________________
"Żeby być dobrym DJ-em , trzeba być dobrym człowiekiem" |
|
|
|
|
|
#6 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 20-10-2010
Skąd: Czerwionka-Leszczyny
Model: ASTRA SPORTS TOURER
Silnik: 1.7 CDTI
Rocznik: 2012
Postów: 325
|
Cytat:
Te auto(bez turbo) to jest taki muł jak już ktoś pisał, ale jak jest naprawde źle to zacząłbym od sprawdzenia EGR, a póżniej to już chyba tylko do pompiarza. Jak silnik wkręca się na obroty? |
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 17-01-2009
Skąd: Kalisz
Model: Focus MK1
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 279
|
Pisali coś na ten temat w którymś temacie na dniach, że jak jest muł to trzeba pompe wyregulować, delikatnie w jedną ze stron. Jak znajde temat to zapodam.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 15-12-2010
Skąd: STG
Model: Escort MK6
Silnik: 1.8D
Rocznik: 1992
Postów: 19
|
Tego Escorta kupiłem 2 tygodnie temu i już tak było, ostatnio jechałem golfem II 1.6D który ma 54KM i ma o wiele wiele lepsze przyspieszenie niż ten mój escort który ma 60KM. Zauważyłem też że jak mam wciśnięte pól gazu to jakoś przyspiesza a jak wcisnę gaz do końca to go zamula
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 03-12-2010
Skąd: Wrocław
Model: Ford Escort mk.6
Silnik: 1,8 TD 90KM intercooler
Rocznik: 1994
Postów: 22
|
Sprawdź pompę wtryskową i wtryski bo wg mnie to są właśnie takie objawy ewentualne może być to udział systemu recyrkulacji spalin - włącz ogrzewanie na max żeby ciepło leciało jak już zagrzejesz silnik i jak będzie w środku czuć spaliny to może być EGR wtedy może być mułowaty więcej palić itd.
|
|
|
|
|
|
#10 | ||
|
ford::advanced
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 20-10-2010
Skąd: Czerwionka-Leszczyny
Model: ASTRA SPORTS TOURER
Silnik: 1.7 CDTI
Rocznik: 2012
Postów: 325
|
Cytat:
Cytat:
Ostatnio edytowane przez pele19m ; 20-12-2010 o 20:41 |
||
|
|
|