Sprawdzanie Numeru VIN

sseba79 · 28-12-2010, 11:59

Ja miałem w Poniedziałek odstawić do mechanika ale decyzja jest na Czwartek zobaczymy co zdziała mój mechanik.A propo nawet jak stoi samochód i mu gazu tak do 4 tyś obr to nawet turbina nie zagwizda więc stawiam na turbinę.

sseba79 · 07-01-2011, 20:43

Witam panowie.A więc godz 9 rano zabrałem się z mechanikiem za robotę.Najpierw zabraliśmy się za sprawdzanie EGR czy jest zamknięty i czy ok- jest ok-pomijając fatalny dostęp.Następnie sprawdzaliśmy elektrozawór od turba mieliśmy ich kilka a mianowicie firmy BOSCH od citroena ale żadnej zmiany.Może one po prostu nie będą działać w fordzie.Nadal nie wiemy czy oryginalny jest w 100% dobry.Jutro jadę do gościa co ma też c-maxa 2.0 tdci i od niego wypniemy do mojego.Jak nie będzie zmian czyli mocy to pozostaje nam wyciągnąć turbine i sprawdzić otwieranie kierownicy.Pomijając że podłączyliśmy pod kompa i ładowanie turba było małe nic się nie zwiększało.Koniec pracy nastąpił godz 17 i bez zmian jaki mułowaty taki na dalGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .Może wy koledzy macie jakąś wiedzę co jeszcze mogło by być nie tak.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

darom79 · 07-01-2011, 22:51

Ja u mnie wymieniłem zawór podciśnienia turbiny i teraz jest ok mnie to kosztowało zaledwie 100 zł,nie miałem żadnych świecących kontrolek na desce itp,po prostu gdy przekroczyłem 140km/h auto przechodziło w tryb serwisowy i wtedy wył i wł i znow bylo ok i tak w kolo

sseba79 · 08-01-2011, 11:30

Powiedz mi kolego gdzie nabyłeś zawór ciśnienia i czy jest taki sam to znaczy takiej samej firmy i czy typowo do forda on był czy od citroena masz

darom79 · 08-01-2011, 17:22

Mi mechanik wykręcił turbinę (turbina Garrett) pojechałem z nią do gości z Borowej polecam(www.turbosprezarki.com)Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.z myślą o regeneracji,panowie sprawdzili ja i stwierdzili ze jest ok tylko ze właśnie ten zawór jest walnięty,wymienili mi od reki i to wszystko.
P.S Pamietaj o wymianie także filtra powietrza to jest bardzo wazne

ryszard_ochudzki · 08-01-2011, 18:42

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Opowiem o swojej historii z moja turbinka,tez moc mi padla i jezdzilem po mechanikach ,podpinałem pod kompa wszyscy mowili ze turbina padla .kasowali mnie za diagnozy ,ojezdzilem sie i wytopiłem paliwo a wszystko sie okazalo co się stało gdy zmieniałem olej.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Patrze a na turbinie lezy kluczyk nasadowy 10 z przydłużka który wypadł mi i nieznalazlem go przy czyszczeniu egr .Zablokował sztangę prawdopodobnie .Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Wszystko wróciło do normy auto odzyskało moc .Z mojej strony chciałbym was ostrzec przed naciaganiem w warsztatach.Gdy bym zostawił auto to skasowali by mnie za regeneracje a nic by nie zrobili .
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
pozdro

sseba79 · 09-01-2011, 11:32

Jeśli chodzi o mechanika to się nie boję że mnie oszuka.Dobry Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.funfel a po za tym razem z nim szukam przyczyny.Filtry wszystkie są nowe bo właśnie wymieniałem olej.Zostało mi jeszcze sprawdzić ten zawór sterujący turbo ale dopiero we Wtorek .Jak nie to to tylko zostało nam wyciągać turbinę.Dobija mnie ten samochód.Z tamtym focusem nie miałem żadnego problemu.Tato mówił kup synu Japończyka Mazdę 6 ale syn nie chciał słuchać a teraz ma.

SMUTNYINDYK · 09-01-2011, 15:25

MAZDA 6 ma silnik 2.0 HDI czyli dokładnie nasz 2.0 TDCI.

sseba79 · 09-01-2011, 16:51

Też prawda dokładnie to samo

sseba79 · 18-01-2011, 22:31

Witam panowie.Już doszliśmy z mechanikiem co było przyczyną braku mocy.Dzisiaj postanowiliśmy zrobić ostatnią rzecz przez którą może być ta przyczyna.Rozebraliśmy turbinę chodz było ciężko się do niej dostać.Zawieliśmy do firmy [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] w Łodzi tam panowie rozebrali ją i co okazało się że przy kierownicy z 11 łopatek została tylko jedna.Nie wiem co była za przyczyna że tak się stało.wszystko jest powycierane w niej więc już nie da rady jej reanimować.Zostało mi wymiana na nową koszt zakupu u nich jest 1600 zł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jutro wstawiam ją i myślę że to chyba wszystko.

28-12-2010, 11:59	#41
sseba79 ford::average Zarejestrowany: 17-02-2009 Model: C-MAX Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 162	Odp: samochód nie ma 50% mocy.co się stało?? Ja miałem w Poniedziałek odstawić do mechanika ale decyzja jest na Czwartek zobaczymy co zdziała mój mechanik.A propo nawet jak stoi samochód i mu gazu tak do 4 tyś obr to nawet turbina nie zagwizda więc stawiam na turbinę.

07-01-2011, 20:43	#42
sseba79 ford::average Zarejestrowany: 17-02-2009 Model: C-MAX Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 162	Odp: samochód nie ma 50% mocy.co się stało?? Witam panowie.A więc godz 9 rano zabrałem się z mechanikiem za robotę.Najpierw zabraliśmy się za sprawdzanie EGR czy jest zamknięty i czy ok- jest ok-pomijając fatalny dostęp.Następnie sprawdzaliśmy elektrozawór od turba mieliśmy ich kilka a mianowicie firmy BOSCH od citroena ale żadnej zmiany.Może one po prostu nie będą działać w fordzie.Nadal nie wiemy czy oryginalny jest w 100% dobry.Jutro jadę do gościa co ma też c-maxa 2.0 tdci i od niego wypniemy do mojego.Jak nie będzie zmian czyli mocy to pozostaje nam wyciągnąć turbine i sprawdzić otwieranie kierownicy.Pomijając że podłączyliśmy pod kompa i ładowanie turba było małe nic się nie zwiększało.Koniec pracy nastąpił godz 17 i bez zmian jaki mułowaty taki na dalGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .Może wy koledzy macie jakąś wiedzę co jeszcze mogło by być nie tak.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

07-01-2011, 22:51	#43
darom79 ford::amateur Zarejestrowany: 04-05-2010 Model: Ford focus c-max Silnik: 1.6 TDCi 110KM Rocznik: 2004 Postów: 9	Odp: samochód nie ma 50% mocy.co się stało?? Ja u mnie wymieniłem zawór podciśnienia turbiny i teraz jest ok mnie to kosztowało zaledwie 100 zł,nie miałem żadnych świecących kontrolek na desce itp,po prostu gdy przekroczyłem 140km/h auto przechodziło w tryb serwisowy i wtedy wył i wł i znow bylo ok i tak w kolo Ostatnio edytowane przez darom79 ; 07-01-2011 o 23:00

08-01-2011, 11:30	#44
sseba79 ford::average Zarejestrowany: 17-02-2009 Model: C-MAX Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 162	Odp: samochód nie ma 50% mocy.co się stało?? Powiedz mi kolego gdzie nabyłeś zawór ciśnienia i czy jest taki sam to znaczy takiej samej firmy i czy typowo do forda on był czy od citroena masz

08-01-2011, 17:22	#45
darom79 ford::amateur Zarejestrowany: 04-05-2010 Model: Ford focus c-max Silnik: 1.6 TDCi 110KM Rocznik: 2004 Postów: 9	Odp: samochód nie ma 50% mocy.co się stało?? Mi mechanik wykręcił turbinę (turbina Garrett) pojechałem z nią do gości z Borowej polecam(www.turbosprezarki.com)Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.z myślą o regeneracji,panowie sprawdzili ja i stwierdzili ze jest ok tylko ze właśnie ten zawór jest walnięty,wymienili mi od reki i to wszystko. P.S Pamietaj o wymianie także filtra powietrza to jest bardzo wazne Ostatnio edytowane przez darom79 ; 08-01-2011 o 21:20

08-01-2011, 18:42	#46
ryszard_ochudzki ford::average Zarejestrowany: 12-07-2009 Skąd: podkarpacie Model: ford focus c-max Silnik: 2.0tdci duratorg Rocznik: 2004 Postów: 147	Odp: samochód nie ma 50% mocy.co się stało?? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Opowiem o swojej historii z moja turbinka,tez moc mi padla i jezdzilem po mechanikach ,podpinałem pod kompa wszyscy mowili ze turbina padla .kasowali mnie za diagnozy ,ojezdzilem sie i wytopiłem paliwo a wszystko sie okazalo co się stało gdy zmieniałem olej.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Patrze a na turbinie lezy kluczyk nasadowy 10 z przydłużka który wypadł mi i nieznalazlem go przy czyszczeniu egr .Zablokował sztangę prawdopodobnie .Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Wszystko wróciło do normy auto odzyskało moc .Z mojej strony chciałbym was ostrzec przed naciaganiem w warsztatach.Gdy bym zostawił auto to skasowali by mnie za regeneracje a nic by nie zrobili . Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pozdro

09-01-2011, 11:32	#47
sseba79 ford::average Zarejestrowany: 17-02-2009 Model: C-MAX Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 162	Odp: samochód nie ma 50% mocy.co się stało?? Jeśli chodzi o mechanika to się nie boję że mnie oszuka.Dobry Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.funfel a po za tym razem z nim szukam przyczyny.Filtry wszystkie są nowe bo właśnie wymieniałem olej.Zostało mi jeszcze sprawdzić ten zawór sterujący turbo ale dopiero we Wtorek .Jak nie to to tylko zostało nam wyciągać turbinę.Dobija mnie ten samochód.Z tamtym focusem nie miałem żadnego problemu.Tato mówił kup synu Japończyka Mazdę 6 ale syn nie chciał słuchać a teraz ma. Ostatnio edytowane przez sseba79 ; 09-01-2011 o 16:53

09-01-2011, 15:25	#48
SMUTNYINDYK ford::specialist Zarejestrowany: 09-09-2008 Skąd: mazowieckie Model: C-MAX Silnik: 16 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 922	Odp: samochód nie ma 50% mocy.co się stało?? MAZDA 6 ma silnik 2.0 HDI czyli dokładnie nasz 2.0 TDCI. __________________ SMUTNYINDYK C-MAX 1,6TDCI. Pozdrowienia

09-01-2011, 16:51	#49
sseba79 ford::average Zarejestrowany: 17-02-2009 Model: C-MAX Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 162	Odp: samochód nie ma 50% mocy.co się stało?? Też prawda dokładnie to samo

18-01-2011, 22:31	#50
sseba79 ford::average Zarejestrowany: 17-02-2009 Model: C-MAX Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 162	Odp: samochód nie ma 50% mocy.co się stało?? Witam panowie.Już doszliśmy z mechanikiem co było przyczyną braku mocy.Dzisiaj postanowiliśmy zrobić ostatnią rzecz przez którą może być ta przyczyna.Rozebraliśmy turbinę chodz było ciężko się do niej dostać.Zawieliśmy do firmy [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] w Łodzi tam panowie rozebrali ją i co okazało się że przy kierownicy z 11 łopatek została tylko jedna.Nie wiem co była za przyczyna że tak się stało.wszystko jest powycierane w niej więc już nie da rady jej reanimować.Zostało mi wymiana na nową koszt zakupu u nich jest 1600 zł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jutro wstawiam ją i myślę że to chyba wszystko.