Sprawdzanie Numeru VIN

batigol66 · 12-01-2011, 07:49

Bylo juz pisane jak.Zamontowac specjalna koncowke ford 20-033 na zawor kolektora wtryskiwaczy i podlaczyc do niej elastycznym przewodem manometr o zakresie pomiarowym ponad 300kPA.Odlaczyc przewod podcisnienia laczacy regulator cisnienia paliwa z kolektorem dolotowym.Kolejno wlaczac i wylaczac zaplon,az ustali sie maksymalne cisnienie paliwa ktore powinno wynosic 270_+20kPA.Jezeli cisnienie paliwa jest zbyt niskie nalezy sprawdzic czy filtr paliwa nie jest zatkany,czy przewody doprowadzenia paliwa nie sa zagniecone lub zatkane.Jezeli nadal cisnienie jest niewlasciwe,nalezy wymienic regulator cisnienia paliwa,a w razie koniecznosci wymienic pompe paliwa.Jezeli cisnienie paliwa jest zbyt wysokie,odlaczyc przewod podcisnienia od regulatora cisnienia paliwa i uruchomic silnik.Cisnienie paliwa powinno wynosic 210_+20kPA.Jezeli cisnienie to jest nizsze nalezy wymienic regulator cisnienia paliwa.Jezeli w dalszym ciagu cisnienie jest zbyt wysokie,nalezy sprawdzic stan przewodu podcisnienia oraz sprawdzic droznosc przewodu powrotu paliwa do zbiornika.Jezeli wszystkie wymienione elementy sa sprawne, nalezy wymienic regulator cisnienia paliwa.

R4DZ1U · 12-01-2011, 13:37

to może i ja się tu podłącze do tematu. mam tez problem z szarpaniem silnika przy przyspieszaniu. Nie ma natomiast problemu z obrotami czy na postoju, wtedy silnik pracuje idealnie, nic się nie trzęsie ani trochę.
Jest tak - jadę i nagle ni z stąd ni zowąd zaczyna szarpać, muszę puścić gaz i wcisnąć raz jeszcze i wtedy jest albo już dobrze, albo dalej szarpie i znowu puszczam i wciskam ponownie, w końcu za którymś razem przestaje szarpać. jest to różnie, czasem nawet na "jedynce" gdy ruszam, czasem nawet na "piątce" gdy jadę 90 czy 100 km/h. Miałem tak w Seacie i okazała się winna pompa paliwa. czy tu może być to samo, czy mogą być inne przyczyny?
Silnik 1.6 16V 66kW

batigol66 · 12-01-2011, 13:58

Na bank cos z pompa albo nie masz paliwaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

R4DZ1U · 12-01-2011, 14:15

batigol66 - paliwo to mam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. no nawet świeżo po tankowaniu na trasie np przy przyspieszaniu jak chciałem wyprzedzić czy za terenem zabudowanym się rozpędzić to szarpał

batigol66 · 12-01-2011, 14:43

Sprawdziles ta mase czy nie?

lukas1986 · 12-01-2011, 19:01

a moze rampa wtryskowa, lub same wtryski. u mnie było słabe cisnienie paliwa, wymieniałem filtr, pompkę, regulator ciśnienia... dopiero wymiana rampy wtryskowej pomogło

R4DZ1U · 13-01-2011, 07:13

dodam, że pompa paliwa strasznie głośno chodzi, buczy, brzęczy nie wiele ciszej niż sam silnik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. stąd moje podejrzenie o pompę.

batigol66 · 13-01-2011, 08:21

Mogla sie zapowietrzyc albo uklad sie zapowietrzyl.Tak sie dzieje jak sie jezdzi na oparach tez tak mi buczalaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

R4DZ1U · 13-01-2011, 09:21

batigol66 - auto mam 3 dni, więc nie wiem czy było na oparach jeżdżone, jak nie działał wskaźnik paliwa to pewnie tak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

batigol66 · 13-01-2011, 09:50

Sprawdziles ta mase???Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

12-01-2011, 07:49	#21
batigol66 ford::average Zarejestrowany: 15-12-2010 Skąd: Myślenice Model: escort Silnik: 1.8 Rocznik: 1992 Postów: 119	Odp: Silnik podczas jazdy szarpie (szalejące obroty) Bylo juz pisane jak.Zamontowac specjalna koncowke ford 20-033 na zawor kolektora wtryskiwaczy i podlaczyc do niej elastycznym przewodem manometr o zakresie pomiarowym ponad 300kPA.Odlaczyc przewod podcisnienia laczacy regulator cisnienia paliwa z kolektorem dolotowym.Kolejno wlaczac i wylaczac zaplon,az ustali sie maksymalne cisnienie paliwa ktore powinno wynosic 270_+20kPA.Jezeli cisnienie paliwa jest zbyt niskie nalezy sprawdzic czy filtr paliwa nie jest zatkany,czy przewody doprowadzenia paliwa nie sa zagniecone lub zatkane.Jezeli nadal cisnienie jest niewlasciwe,nalezy wymienic regulator cisnienia paliwa,a w razie koniecznosci wymienic pompe paliwa.Jezeli cisnienie paliwa jest zbyt wysokie,odlaczyc przewod podcisnienia od regulatora cisnienia paliwa i uruchomic silnik.Cisnienie paliwa powinno wynosic 210_+20kPA.Jezeli cisnienie to jest nizsze nalezy wymienic regulator cisnienia paliwa.Jezeli w dalszym ciagu cisnienie jest zbyt wysokie,nalezy sprawdzic stan przewodu podcisnienia oraz sprawdzic droznosc przewodu powrotu paliwa do zbiornika.Jezeli wszystkie wymienione elementy sa sprawne, nalezy wymienic regulator cisnienia paliwa.

12-01-2011, 13:37	#22
R4DZ1U ford::average Zarejestrowany: 11-01-2011 Model: Escort Ghia MK6 Silnik: 1.6 66kW Rocznik: 1993 Postów: 82	Odp: Silnik podczas jazdy szarpie (szalejące obroty) to może i ja się tu podłącze do tematu. mam tez problem z szarpaniem silnika przy przyspieszaniu. Nie ma natomiast problemu z obrotami czy na postoju, wtedy silnik pracuje idealnie, nic się nie trzęsie ani trochę. Jest tak - jadę i nagle ni z stąd ni zowąd zaczyna szarpać, muszę puścić gaz i wcisnąć raz jeszcze i wtedy jest albo już dobrze, albo dalej szarpie i znowu puszczam i wciskam ponownie, w końcu za którymś razem przestaje szarpać. jest to różnie, czasem nawet na "jedynce" gdy ruszam, czasem nawet na "piątce" gdy jadę 90 czy 100 km/h. Miałem tak w Seacie i okazała się winna pompa paliwa. czy tu może być to samo, czy mogą być inne przyczyny? Silnik 1.6 16V 66kW Ostatnio edytowane przez R4DZ1U ; 12-01-2011 o 13:40 Powód: dopisane dane silnika

12-01-2011, 13:58	#23
batigol66 ford::average Zarejestrowany: 15-12-2010 Skąd: Myślenice Model: escort Silnik: 1.8 Rocznik: 1992 Postów: 119	Odp: Silnik podczas jazdy szarpie (szalejące obroty) Na bank cos z pompa albo nie masz paliwaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

12-01-2011, 14:15	#24
R4DZ1U ford::average Zarejestrowany: 11-01-2011 Model: Escort Ghia MK6 Silnik: 1.6 66kW Rocznik: 1993 Postów: 82	Odp: Silnik podczas jazdy szarpie (szalejące obroty) batigol66 - paliwo to mam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. no nawet świeżo po tankowaniu na trasie np przy przyspieszaniu jak chciałem wyprzedzić czy za terenem zabudowanym się rozpędzić to szarpał

12-01-2011, 14:43	#25
batigol66 ford::average Zarejestrowany: 15-12-2010 Skąd: Myślenice Model: escort Silnik: 1.8 Rocznik: 1992 Postów: 119	Odp: Silnik podczas jazdy szarpie (szalejące obroty) Sprawdziles ta mase czy nie?

12-01-2011, 19:01	#26
lukas1986 ford::advanced Zarejestrowany: 18-11-2010 Skąd: okolice ZDW Model: Escort Silnik: 1,6 Rocznik: 1993 Postów: 297	Odp: Silnik podczas jazdy szarpie (szalejące obroty) a moze rampa wtryskowa, lub same wtryski. u mnie było słabe cisnienie paliwa, wymieniałem filtr, pompkę, regulator ciśnienia... dopiero wymiana rampy wtryskowej pomogło __________________ Historia mojego Escort'a

13-01-2011, 07:13	#27
R4DZ1U ford::average Zarejestrowany: 11-01-2011 Model: Escort Ghia MK6 Silnik: 1.6 66kW Rocznik: 1993 Postów: 82	Odp: Silnik podczas jazdy szarpie (szalejące obroty) dodam, że pompa paliwa strasznie głośno chodzi, buczy, brzęczy nie wiele ciszej niż sam silnik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. stąd moje podejrzenie o pompę.

13-01-2011, 08:21	#28
batigol66 ford::average Zarejestrowany: 15-12-2010 Skąd: Myślenice Model: escort Silnik: 1.8 Rocznik: 1992 Postów: 119	Odp: Silnik podczas jazdy szarpie (szalejące obroty) Mogla sie zapowietrzyc albo uklad sie zapowietrzyl.Tak sie dzieje jak sie jezdzi na oparach tez tak mi buczalaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

13-01-2011, 09:21	#29
R4DZ1U ford::average Zarejestrowany: 11-01-2011 Model: Escort Ghia MK6 Silnik: 1.6 66kW Rocznik: 1993 Postów: 82	Odp: Silnik podczas jazdy szarpie (szalejące obroty) batigol66 - auto mam 3 dni, więc nie wiem czy było na oparach jeżdżone, jak nie działał wskaźnik paliwa to pewnie tak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

13-01-2011, 09:50	#30
batigol66 ford::average Zarejestrowany: 15-12-2010 Skąd: Myślenice Model: escort Silnik: 1.8 Rocznik: 1992 Postów: 119	Odp: Silnik podczas jazdy szarpie (szalejące obroty) Sprawdziles ta mase???Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.