[Escort 1995-2001] 1.3 Szarpie pod górę i przy obciążeniu

[sound_wave]

Witam!

Mam problem z moim Esem. Otóż chodzi o to, że strasznie szarpie mi gdy samochód jest bardzo obciążony ( najbardziej jest to odczuwalne na biegach: 5 i 4 ). Sprawa ta objawia się przede wszystkim na LPG. Na benzynie również, ale nie jest tak odczuwalna. Najbardziej irytujące jest to pod górę, bo muszę schodzić z biegów aż na 2 i wlec się 30 pod górkę ( miałem już sytuację, że musiałem 1 wrzucać ). Dzieje się tak również kiedy przekraczam na 5 prędkość około 80 km/h ( to samo reszta biegów tylko że inne prędkości ) . Nieraz wyprzedzę jakiś samochód, a potem przed nim "zamulam" bo tracę moc i nie mogę przyspieszyć. Dzieje się tak, od czasu kiedy zakupiłem auto ( listopad 2010 ). Teraz dzieje się to notorycznie i na prawdę przeszkadza w normalnej jeździe, w dodatku ostatnio bardzo się nasiliło. Co może być przyczyną takiego zachowania pojazdu/silnika ? Dodam, że sprawa ta dzieje się zarówno na gorącym, jak i zimnym silniku. Czy może być to wina kabli zapłonowych ? Nie wiem kiedy te były wymieniane, ale są to kable NGK. Proszę serdecznie o pomoc. Przeszukałem internet, ale o escorcie i tym problemie dużo nie znalazłem. Silnik 1.3 J6A + LPG Pozdrawiam

[Rafał A.(antek)]

Kable + swiece, tylko dobre, bron boze JANMORY. Swiece oryginal, kable NGK bo oryginal drogi

[sound_wave]

Napisał Rafał A.(antek) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kable + swiece, tylko dobre, bron boze JANMORY. Swiece oryginal, kable NGK bo oryginal drogi

Świece oryginalne wymieniane 3 tys km temu, także jak coś to wymienie tylko te kable. Rafał A.(antek) dziękuję Ci za odp Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Czy ktoś inny ma jeszcze jakieś sugestie ? Pozdrawiam

[brajdak]

Po pierwsze to w glowice przy kolektorze wydechowym masz wkrecone takie rurki ktore ida do puszki a potem wezykiem na nadkole. Zdejmij tez wezyk przed zawokiem na nadkolu i pozaslepiaj to cholerstwo bo na LPG i tak to ci nie potrzebne. ja mialem identycznie ale wymienilem silnik bo zarl mi oleju i juz tego problemu nie mam. A kiedy ustawiales luz na zaworach?? Pamietaj ze trzeba ustawiac co 20 tys.km.

[sound_wave]

Napisał brajdak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po pierwsze to w glowice przy kolektorze wydechowym masz wkrecone takie rurki ktore ida do puszki a potem wezykiem na nadkole. Zdejmij tez wezyk przed zawokiem na nadkolu i pozaslepiaj to cholerstwo bo na LPG i tak to ci nie potrzebne. ja mialem identycznie ale wymienilem silnik bo zarl mi oleju i juz tego problemu nie mam. A kiedy ustawiales luz na zaworach?? Pamietaj ze trzeba ustawiac co 20 tys.km.

Po patrze na te rurki, a do co żarcia oleju, to jeszcze tragedii nie ma, je troszkę ponad litr na 1000 km, norma to raczej nie jest, no ale co zrobić.W Żadnym wypadku nie opłaca się wymieniać silnika w tym samochodzie, bo to by przekroczyło pewnie jego koszt... co do luzu, to jeszcze nie ustawiałem, ale też nie wiem kiedy był ustawiany wcześniej. NIe ma niestety do tego dokumentacji. Brajdak a co myślisz o tych kablach ? Może leżeć w tym problem ?

[Ramzes80]

Napisał sound_wave Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

je troszkę ponad litr na 1000 km, norma to raczej nie jest

Ford ma ustawiona norme wlasnie 1l na 1000 km wiec nie masz sie jeszcze co martwic

[brajdak]

Po stronie przewodow tez moze lezec wina. Gdybys zdecydowal sie przedawac ten samochod to daj znac nawet jezeli bedzie zarl i 5 litrow oleju.

[sound_wave]

Napisał brajdak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po stronie przewodow tez moze lezec wina. Gdybys zdecydowal sie przedawac ten samochod to daj znac nawet jezeli bedzie zarl i 5 litrow oleju.

Zmienie te przewody, to zobaczymy co bedzieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. mysle, ze powinno pomoc, sadzac po objawach. Brajdak a czym byłbys zainteresowany ? A mam takie pytanie na boku, ile max przebiegu wytrzyma ten 1.3? Byłem u mechanika to powiedzial, ze to zabytek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale nie do za***nia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i te silniki do 200 000 bez generalnego remontu wytrzymac potrafia. Mój ma juz 180 000 a do 200 tys juz niedlugo, bo ostatnio robie dosc duzo kilometrow...

Myślicie, ze te [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] beda dobre? czy moze kupic cos tanszego ?

[Ramzes80]

tak. ja mam te przewody i swiece ngk i nie narzekam

[Rafał A.(antek)]

wytrzyma, bo to dobry silnik, tylko klepie i olej bierze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.