![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 15-01-2011
Model: Focus 04-08 4 Door Estate CVT Auto Transaxle ZF
Silnik: 1.6L Duratorq TDCi (110PS) - DV6 @296Nm @138HP
Rocznik: 2007
Postów: 31
|
Starałem się znaleźć odpowiedź na moje pytanie ale niestety nie udało mi się, chyba mam mało popularne autoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Czy ktoś z Was wie czy w FF MK2 1.6 TDCI 80kW 2007 automat bywa stosowany jakiś ogranicznik prędkości, ewentualnie jak go deaktywować? Przy 3400 obrotów osiagam około 185km/h i mur... szybciej się nie da, obroty rosną a prędkość nie.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Imię: HUBERT
Zarejestrowany: 10-06-2007
Skąd: WARSZAWA
Model: MONDEO V
Silnik: 2,O TDCi 150/180 225 470nm
Rocznik: 2015
Postów: 535
|
hey sugerował bym sprawdzić sprzęgło z tego co piszesz wydaje mi się ze sprzęgło się uślizguje
__________________
Usunięto - regulamin §23 |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 07-07-2009
Skąd: okolice myślenic
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI (109KM)
Rocznik: 2005
Postów: 2,165
|
Obroty rosną, a prędkość nie? Dobre.
Albo sprzęgło ślizga, albo prędkościomierz Ci się zewiesza :-)
__________________
_______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem" |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 09-09-2008
Skąd: mazowieckie
Model: C-MAX
Silnik: 16 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 922
|
Dość dziwny problem tu opisano, ale na chłopski rozum dezaktywować tą opcję można przez wymianę zespołu sprzęgła.
__________________
SMUTNYINDYK C-MAX 1,6TDCI. Pozdrowienia |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 08-05-2007
Skąd: Częstochowa
Model: Focus
Silnik: 1,8 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 2,379
|
Sprzęgło w automacie? Taaa...
Raczej sprawdź jaką prędkość maksymalną katalogową deklaruje producent. Może ją osiągasz. Automaty są z reguły wolniejsze.
__________________
Jeździsz jak wariat? Jesteś nadzieją polskiej transplantologii. http://www.spritmonitor.de/en/detail/237674.html |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 26-12-2006
Skąd: Bielsko-Biała / Bujaków
Model: C-Max
Silnik: 1,8 PB
Rocznik: 2005
Postów: 1,073
|
Może poziom oleju w skrzyni warto sprawdzic?
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::average
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 21-06-2008
Skąd: Bielsko-Biała
Model: MK7 115KM(sprzedam) , MK8 155KM
Silnik: 2.2 TDCi
Rocznik: 2015
Postów: 171
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 13-06-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 Titanium
Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO
Rocznik: 2017
Postów: 3,766
|
W silniku 1.6 TDCI stosowano przekładnię CTV w której moc przenoszona jest za pomocą specjalnego paska nałożonego na dwa stożkowe koła o zmiennym promieniu działania -myślę że po osiągnięciu kresu promieniowości (oddalenia) tych kół od siebie następuje kres stosunku przełożeń a ten pasek najzwyczajniej na świecie zaczyna się ślizgać co powoduje jego zużycie lub też jest zużyty w skutku normalnej eksploatacji skrzyni nic nie jest wieczne szczególnie skrzynie tego typu. Poza tym prędkość 183 km/h to prędko maksymalna dla twojego samochodu więc nie oczekuj cudów z niczego
skrzynie te są dokładnie opisane w książce Ditera Korpa "FORD FOCUS II i C-MAX Ostatnio edytowane przez Matych ; 06-02-2011 o 22:38 |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 15-01-2011
Model: Focus 04-08 4 Door Estate CVT Auto Transaxle ZF
Silnik: 1.6L Duratorq TDCi (110PS) - DV6 @296Nm @138HP
Rocznik: 2007
Postów: 31
|
Dziękuję wszystkim za tipy. Tak, rzeczywiście nie ma czegoś takiego jak sztuczne ograniczenie prędkości w Focusie. U Ditera Korpa nie udało mi się znaleźć wszystkich interesujących mnie rzeczy jeśli chodzi o automatic transmission ale rzeczywiście dość sporo tam jest. Tak, to skrzynia CVT Auto Transaxle ZF. Połowa oleju ze skrzyni została odlana i dolano oryginał Forda (to co odlano nie był to jakiś straszny szlam). Rzeczywiście odrobinę pomogło (190 km/h). Spodziewałem się, po chipowanym silniku trochę więcejGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 13-06-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 Titanium
Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO
Rocznik: 2017
Postów: 3,766
|
Nie wiem jaki masz przebieg ale szlam w połączeniu z dużą nietrwałością i awaryjnością tej skrzyni oraz osiągi jakie jej serwujesz nie wróży jej długiego życia a naprawy tej jednostki nie są tanie i części też za dużo do niej nie ma,jak i fachmanów co się na nich znają.
|
|
|
|