Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Tuning
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 08-02-2011, 17:32   #1711
kris1976
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 10-12-2010
Skąd: Kraków
Model: Ford Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 130KM
Rocznik: 2006
Postów: 6
Domyślnie Odp: [MK3] [MK4] CHIP TUNING

Mhm, dzięki za to teraz pięknie wciska w fotel na każdym biegu .Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kris1976 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-02-2011, 17:32   #1712
Rijndael
ford::professional
 
Zarejestrowany: 24-04-2008
Skąd: Warszawa
Model: -
Silnik: -
Rocznik: -
Postów: 1,175
Domyślnie Re: Odp: [MK3] [MK4] CHIP TUNING

Cytat:
Napisał kris1976 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Heko!
Mam pytanie, co mogło być przyczyną tego załamania na wykresie fabrycznym mojego mondka przy obrotach pomiędzy 1200-1500?
Wykres fabryczny pod względem przebiegu momentu obrotowego jest akurat lepszy niż po "chipowaniu" (pomijając samą wartość momentu). Idealny wykres przebiegu momentu obrotowego wygląda tak: "---", a nie tak: "/\".
Rijndael jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-02-2011, 17:57   #1713
heko
FCP TUNER
 
Avatar heko
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
Domyślnie Odp: [MK3] [MK4] CHIP TUNING

...a świstak zawija.... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
...kup se BMW będziesz miał tak "----" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
...a w/w Mondek ciągnie na drodze płynnie od 1700...do 4000obr. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl

https://www.facebook.com/GCSTuning
FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM
Edge 2.0tdci 235KM 500Nm
Stinger 3.3 500KM 750N
https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW
heko jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-02-2011, 19:48   #1714
kris1976
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 10-12-2010
Skąd: Kraków
Model: Ford Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 130KM
Rocznik: 2006
Postów: 6
Domyślnie

Cytat:
Napisał Rijndael Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wykres fabryczny pod względem przebiegu momentu obrotowego jest akurat lepszy niż po "chipowaniu" (pomijając samą wartość momentu). Idealny wykres przebiegu momentu obrotowego wygląda tak: "---", a nie tak: "/\".
Ok. Może jestem laikiem, ale znam swój samochód i wiem jak wchodził na obroty na poszczególnych biegach przed chipem a jak jest teraz. Oczywiście wciskanie pedału gazu przed i po takie same, bez żadnej "podniety".

Ps. Widziałem Twoją opinię na MKP

Widzę, że "badger" na MKP całkowicie pojechał po moim wykresie.

Ostatnio edytowane przez TOMAS ; 08-02-2011 o 19:48 Powód: Regulamin punkt 21
kris1976 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-02-2011, 19:51   #1715
Rijndael
ford::professional
 
Zarejestrowany: 24-04-2008
Skąd: Warszawa
Model: -
Silnik: -
Rocznik: -
Postów: 1,175
Domyślnie Re: [MK3] [MK4] CHIP TUNING

Cytat:
Napisał kris1976 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Widzę, że "badger" na MKP całkowicie pojechał po moim wykresie.
Celowo nie dyskutowałem o tym tutaj, ale skoro i MKP także czytasz to powiem tak -- autko na pewno jeździ lepiej, ale moim zdaniem mogłoby jeździsz jeszcze lepiej. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Rijndael jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-02-2011, 21:23   #1716
Struna
FORD|ZAWODOWIEC
 
Avatar Struna
 
Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,098
Domyślnie Odp: Re: Odp: [MK3] [MK4] CHIP TUNING

Cytat:
Napisał Rijndael Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Idealny wykres przebiegu momentu obrotowego wygląda tak: "---", a nie tak: "/\".
a pokażesz wykres mondeusza w dieslu żeby był tak "----" ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Struna jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-02-2011, 22:32   #1717
wilhelm
ford::advanced
 
Avatar wilhelm
 
Zarejestrowany: 25-01-2010
Skąd: Katowice
Model: FOKA
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2007
Postów: 296
Domyślnie Odp: [MK3] [MK4] CHIP TUNING

może ten?

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

i ten

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ostatnio edytowane przez wilhelm ; 08-02-2011 o 22:51
wilhelm jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-02-2011, 23:03   #1718
jvc
Feel The Difference
 
Avatar jvc
 
Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,051
Domyślnie Odp: [MK3] [MK4] CHIP TUNING

To ja bym prosił o taki wykres z 1.8 tdci Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Pozdrawiam
Mirek




Mój mondek
...Powered by heko...


Bądź
NIEBIESKI-zarejestruj się





jvc jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-02-2011, 01:01   #1719
Struna
FORD|ZAWODOWIEC
 
Avatar Struna
 
Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,098
Domyślnie Odp: [MK3] [MK4] CHIP TUNING

Cytat:
Napisał wilhelm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
może ten?
sorry, ale kpisz teraz czy jak ?
Struna jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-02-2011, 01:20   #1720
heko
FCP TUNER
 
Avatar heko
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
Domyślnie Odp: [MK3] [MK4] CHIP TUNING

mam wykres dla Rijndaela...troszkę słaby...bo na końcu opada Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl

https://www.facebook.com/GCSTuning
FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM
Edge 2.0tdci 235KM 500Nm
Stinger 3.3 500KM 750N
https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW
heko jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
chip , chiptuning , hamownia , tuning


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 15:20.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.