Sprawdzanie Numeru VIN

rubinio · 09-02-2011, 13:42

Witam,
Ostatnio zauważyłem że na 4,5 i 6 biegu gdy nacisnę energicznie gaz lub puszczę czuć i słychać stuknięcie gdzieś z okolic skrzyni. Na 1, 2 i 3 tego nie ma, no może na 3 bardzo delikatnie. Wygląda to jakby był luz promieniowy na połączeniu skrzynia - koła.
Jest to denerwujące przy większych prędkościach, każde naciśnięcie lub puszczenie gazu powoduje poza stuknięciem aż bujnięcie budą. Samochodu nie ściąga ani przy przyspieszaniu ani hamowaniu.
Czy też tak macie? Może takie są luzy technologiczne skrzyni?

Pozdrawiam
Robert

Dinar · 09-02-2011, 16:08

Cytat:

Napisał rubinio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

luzy technologiczne skrzyni?

Szczególnie mechanizm różnicowy w skrzyni + luzy na frezach + luzy na przegubach to daje tzw.klikanie półosi,w focusie też tak było czym większy przebieg to mocniej stukało,trzeba się nauczyć puszczać wolno sprzęgło.

basil · 09-02-2011, 16:13

No i dwumasa. Zaprzyjaźniony mechanik nie związany z fordem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. mi wszystko wytłumaczył - też mnie to niepokoiło...

Dinar · 09-02-2011, 16:18

Cytat:

Napisał basil Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No i dwumasa.

Oczywiście zapomniałem o dwumasie - wina słaby materiał,duży moment obrotowy,ostra jazda,przyspieszanie i luzy gotowe.

rubinio · 09-02-2011, 17:33

I nic z tym nie robić? Należy się przyzwyczaić?
Jak jeżdżę po mieście to prawie jest nieodczuwalne.
Ale ostatnio przerzuciłem się na 10 km S8 i tam się to czuje.

Robert.

basil · 10-02-2011, 12:12

Przyzwyczaj sięGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ja nie zwracam na to uwagi. Delikatniejsza jazda, bez gwałtownego puszczania sprzęgła i nie ma tego efektu.

Slartibartfast · 10-02-2011, 12:40

basil,
W nówce coś takiego masz???

basil · 10-02-2011, 15:32

Miałem na początku. Teraz już nie słyszę tego. Mechanik mi wytłumaczył że to kwestia dwumasy i jest to normalne. Mam wrażenie że już tego nie mam - albo zmienił mi się styl jazdyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Z założenia - czym dłużej i więcej jeżdżę tym mniej mogę się przyczepić samochodu. I to nie dlatego że przyzwyczajam się do felerów - prędzej powiedziałbym że przyzwyczaiłem się do samochoduGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

09-02-2011, 13:42	#1
rubinio ford::average Imię: Robert Zarejestrowany: 16-11-2009 Skąd: Warszawa Model: S-MAX Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 110	Stuk przy naciśnięciu i puszczeniu gazu na 4,5 i 6 biegu Witam, Ostatnio zauważyłem że na 4,5 i 6 biegu gdy nacisnę energicznie gaz lub puszczę czuć i słychać stuknięcie gdzieś z okolic skrzyni. Na 1, 2 i 3 tego nie ma, no może na 3 bardzo delikatnie. Wygląda to jakby był luz promieniowy na połączeniu skrzynia - koła. Jest to denerwujące przy większych prędkościach, każde naciśnięcie lub puszczenie gazu powoduje poza stuknięciem aż bujnięcie budą. Samochodu nie ściąga ani przy przyspieszaniu ani hamowaniu. Czy też tak macie? Może takie są luzy technologiczne skrzyni? Pozdrawiam Robert

09-02-2011, 16:13	#3
basil ford::average Zarejestrowany: 16-12-2007 Model: S-Max Titanium X Silnik: 2.0 TDCi 140KM Rocznik: 2010 Postów: 157	Odp: Stuk przy naciśnięciu i puszczeniu gazu na 4,5 i 6 biegu No i dwumasa. Zaprzyjaźniony mechanik nie związany z fordem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. mi wszystko wytłumaczył - też mnie to niepokoiło... __________________ Piotr

09-02-2011, 17:33	#5
rubinio ford::average Imię: Robert Zarejestrowany: 16-11-2009 Skąd: Warszawa Model: S-MAX Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 110	Odp: Stuk przy naciśnięciu i puszczeniu gazu na 4,5 i 6 biegu I nic z tym nie robić? Należy się przyzwyczaić? Jak jeżdżę po mieście to prawie jest nieodczuwalne. Ale ostatnio przerzuciłem się na 10 km S8 i tam się to czuje. Robert.

10-02-2011, 12:12	#6
basil ford::average Zarejestrowany: 16-12-2007 Model: S-Max Titanium X Silnik: 2.0 TDCi 140KM Rocznik: 2010 Postów: 157	Odp: Stuk przy naciśnięciu i puszczeniu gazu na 4,5 i 6 biegu Przyzwyczaj sięGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ja nie zwracam na to uwagi. Delikatniejsza jazda, bez gwałtownego puszczania sprzęgła i nie ma tego efektu. __________________ Piotr

10-02-2011, 12:40	#7
Slartibartfast ford::professional Imię: Piotr Zarejestrowany: 10-05-2010 Skąd: Warszawa Model: S-Max FL +Mondeo5Vig Silnik: 2.0TDCi 140KM +180KM Rocznik: 09.2010 +08.2017 Postów: 1,492	Odp: Stuk przy naciśnięciu i puszczeniu gazu na 4,5 i 6 biegu basil, W nówce coś takiego masz??? __________________ Mój Maksik pali [Okleiłem eSia] [Końcówka wydechu] [LEDy]

10-02-2011, 15:32	#8
basil ford::average Zarejestrowany: 16-12-2007 Model: S-Max Titanium X Silnik: 2.0 TDCi 140KM Rocznik: 2010 Postów: 157	Odp: Stuk przy naciśnięciu i puszczeniu gazu na 4,5 i 6 biegu Miałem na początku. Teraz już nie słyszę tego. Mechanik mi wytłumaczył że to kwestia dwumasy i jest to normalne. Mam wrażenie że już tego nie mam - albo zmienił mi się styl jazdyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Z założenia - czym dłużej i więcej jeżdżę tym mniej mogę się przyczepić samochodu. I to nie dlatego że przyzwyczajam się do felerów - prędzej powiedziałbym że przyzwyczaiłem się do samochoduGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Piotr