[Transit 1994-2000] Świeca płomieniowa w angliku

[TAXI]

Witam wszystkich ekspertów:-)
Mama małe pytanie. Czy transit 2.5d 96r. z Anglii może nie mieć świecy płomieniowej???

[wojtekjanus]

Dużo anglików nie ma - w klimacie atlantyckim mrozy to ewenement...
Ta zima ich nieco zaskoczyła, ale generalnie zimą tam temperatura nie spada poniżej -5 st C.

[TAXI]

Czyli jednym słowem mam problem. Ciężko pali. Zostaje mi tylko samostart???

[wojtekjanus]

Jeżeli miałbyś silnik w dobrym stanie z dobrym sprężem, (powyżej 30 barów) to przy dobrym rozruszniku i aku paliłby bez świecy nawet na sporym mrozie...
Jeżeli koniecznie chcesz, to można założyć kolektor ze świecą i układ elektrozaworu paliwowego i uruchamiać całość przyciskiem w kabinie.

[dulu1]

Napisał wojtekjanus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeżeli miałbyś silnik w dobrym stanie z dobrym sprężem, (powyżej 30 barów) to przy dobrym rozruszniku i aku paliłby bez świecy nawet na sporym mrozie...

Dokładnie, ja również nie mam płomieniówki, a przy -22 palił mi przy drugim obrocie silnika ;-)

Napisał wojtekjanus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeżeli koniecznie chcesz, to można założyć kolektor ze świecą i układ elektrozaworu paliwowego i uruchamiać całość przyciskiem w kabinie.

Można tez wyciągnąć zaślepkę i założyć świece od Fergusona (jeżeli się nie mylę co do nazwy). Na forum jest mnóstwo wątków, wystarczy wpisać "świeca płomieniowa"

Napisał TAXI Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czyli jednym słowem mam problem. Ciężko pali. Zostaje mi tylko samostart???

To jest chyba najgorsze rozwiązanie z możliwych, silnik mocno dostaje w du.. przy takim zapalaniu.
Jeżeli mieszkasz w domku jednorodzinnym to najlepiej założyć sobie grzałkę w bloku silnika i kupić programatorek żeby załączał z 40 min wcześniej przed rozruchem ogrzewanie. Korzyści: silnik pali od strzała (bo temperatura wody ma już jakieś 50 stopni), nie niszczy się tak mocno jak przy rozruchu na zimno, ogrzewanie wnętrza od razu grzeje, szybciej się rozmrażają szyby. Koszt prądu symboliczny. Bardzo wygodne szczególnie dla kogoś kto codziennie pali auto o tej samej porze.

Najlepsze grzałki są firmy DEFA, ale dość drogie do transita zestaw to około 500zł, ale można kupić też wyroby rzemieśnicze za około 150zł.

Jak mój tarnzystor zacznie gorzej palić to na pewno sobie założę DEFE ;-)

[eMWuGSM]

Zdejmujesz kolanko od filtra powietrza, opalarka w dolot i nie ma misia, musi zapalić (no, chyba, że masz nieszczelny układ wtryskowy i sie zapowietrza, to musisz kilka sekund go pokręcić zanim zassie paliwo).

PS. Większość anglików tego nie ma. Ba, większość z polskich salonów tego nie ma (występowało jako opcja i bodaj 1500zł, dane z prospektu 1998r.).

Przy okazji ja mam pytanie były dostępne opcje:
- Zimny start -5*C ???
- Zimny start -10*C ???
- Zimny start -15*C ???
- Zimny start -20*C 2x akumulator 590A, świeca płomieniowa, podgrzewacz paliwa

Czym się charakteryzowały pozostałe 3 szt?

[wojtekjanus]

W zależności od opcji w innej temperaturze modem włączał układ świecy. I to wszystko.

[eMWuGSM]

Czyli, że były inne moduły? Czy tylko był inny czujnik temp 0/1 do czujnika?

[wojtekjanus]

Napisał eMWuGSM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czyli, że były inne moduły? Czy tylko był inny czujnik temp 0/1 do czujnika?

W oryginalnej angielskiej instrukcji fordowskiej w rozdziale o świecy płomieniowej jest zdanie:

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

PŁOMIENIOWY SYSTEM STARTOWY (COLD START)
__________________________________________

* W temperaturze otoczenia poniżej -5 st. C w Fordzie Transicie z silnikiem diesla 2,5l uruchamiany jest dodatkowy płomieniowy system wspomagajacy zimny start.
Temperatura zadziałania systemu znacznie się różni w zależności od rynku, na który przeznaczony jest samochód.

[eMWuGSM]

To jeszcze:
Co to są: "poziom marketingowy 1", "poziom marketingowy 2", "poziom marketingowy 3" ?

Bo przyznam ze tłumaczenia z MicroCat'a są miejscami pokrętne. Później wychodzi ze skrzyniowy 3 osobowy ma pasy w drugim rzędzie siedzeń :O