![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 24-02-2011
Skąd: PITER775@WP.PL
Model: TRANSIT
Silnik: 2,4 DI
Rocznik: 2001
Postów: 3
|
grzeją mi cały czas świece jest na nich cały czas napięcie . doszło do tego że wypaliło mi 3 przekaźniki i łącznik na listwie od świec i świece . nie wiecie gdzie jest czasówka lub sterowanie świecami . nadmieniwszy że po podłączeniu kompa niema błędów i czujnik temperatury działa prawidłowo.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 26-09-2008
Skąd: Rzeszów
Model: Transit
Silnik: 2,2
Rocznik: 2011
Postów: 964
|
Tam chyba sterowanie masa jest i masz zwarcie do masy przewodu sterującego.
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
|
Cytat:
- przekaźnik na którym wiszą świece (R2 w skrzynce w komorze silnika) ma uzwojenie sterujące zasilone z jednej strony od przekaźnika głównego stacyjki (przewód pomarańczowo-żółty, styk 1), drugi przewód jest uziemiany poprzez ECU (kolor czarno-zielony, styk 2) i to on właśnie , jeżeli ma zwarcie na masę przed ECU powoduje taki efekt. Jego wiązkę trzeba by prześledzić i jeżeli nic podejrzanego nie widać - spróbować zrobić szybkiego by-passa (na próbę) pomiędzy przekaźnikiem i ECU. To wyjaśni, czy jest zwarcie na masę na doprowadzeniu, czy uszkodzenie jest w samym module sterującym.
__________________
Zgredzik |
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 24-02-2011
Skąd: PITER775@WP.PL
Model: TRANSIT
Silnik: 2,4 DI
Rocznik: 2001
Postów: 3
|
Wielkie dzięki jutro z rana sprawdzam jak sprawdzę instalację to dam znać .jeszcze raz dzięki
|
|
|
|