Filtr paliwa 1.4 TDCi - obsługa

[conney]

Napisał Bandzir Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

co do foto to trudne bedzie, gdyz jestem w trasie. Dodatkowo mozesz sprawdzic, przy spuszczaniu tej wody z filtra, czy czasem nie wypiela sie dodatkowo wtyczka (wpinana od spodu filtra) sluzaca do podgrzewania paliwa, skoro mowisz ze przy -15 ci skapitulowal. Czesto sie lubi wypiac (kiepskie mocowanie).

Dzięki za info, jak tylko znajde filtr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. to nie omieszkam sprawdzić podpięcia kabelka. Swoją drogą - może kto inny ma jakieś fotki lub może umiejscowić filtr na poniższym zdjęciu???

Mam pytanie odnośnie podgrzewacza w/w filtrach.
W sklepie w którym robię zakupy, w opisie filtra którym jestem zainteresowany jest info:

"Filtr jest bez podgrzewacza paliwa. Zgodnie z programem serwisowym FORDA w niektórych starszych modelach
wymagana jest wymiana podgrzewacza na nowego typu, w przypadkach gdy podgrzewacz ze starego filtra nie pasuje do nowego."

link: http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Filtr...ORD-Fomoco/706

Czy ktoś orientuje się, czy może mnie spotkać taka niemiła niespodzianka??
Pytam w dziale OGÓLNYM bo interesuje mnie ewentualna wiedza w/w temacie wszystkich urzytkowników TD. Dla jasności będzie to pierwsza wymiana, filtr jak i samochód z 2004r. Mój dylemat rozwiązalo by sprawdzenie nr zainstalowanego filtra ...właśnie to jest problem, by go odzczytać trzeba zdemontować...

[pretorian2]

generalnie, niestety większosc zamienników nie ma opcji z podgrzewaniem i filtry sprzedawane są bez grzałek. Inna sprawa to zobacz wogole czy masz podciągniętą instalacje do filtra, powinna być kostka którą wpinasz w filtr. Nie ma się co szczypać, miałem brata bliźniaka 1.4 hdi i nie było podgrzewanego filtra, dopiero przy -30 szarpał i nie dało się jechać.

Podgrzewacz mam, wymacałem sześciokąt [kołnierz służący do (de)montarzu podgrzewacza] wraz z przewodem - dlatego pytam. Jeżeli wierzyć moim palcom... wygląda to tak jak na zdjęciach tego filtra - tu bez kabelków biegnących z/do "ustnika"...

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Filtr...rzewaczem/3155

Odwiedziłem sklep z częściami i sprzedawca zrobił wielkie oczy ...podgrzewacz?!
W innym internetowym sklepie z kolei jest info:

uwaga: filtr obecnie jest sprzedawany bez podgrzewacza paliwa, należy sprawdzić, czy ze starego filtra można wykręcić elenktyczny podgrzewacz, jeżeli nie ma takiej możliwości należy kupić oddzielnie podgrzewacz o numerze 1677303

Ta informacja by mnie zadowoliła gdyby nie opis przytoczony w moim pierwszym poście:

...w niektórych starszych modelach wymagana jest wymiana podgrzewacza na nowego typu, w przypadkach gdy podgrzewacz ze starego filtra nie pasuje do nowego.

Obecność sześciokątnego kołnierza chyba świadczy o jego demontowalności... Tak??
Tak więc póki co, stoję w rozkroku jakby powiedziała Nelly... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[pretorian2]

hmmmm, jeżeli koledze chodzi o ten sześciokąt tam gdzie wpina się wtyczkę do grzałki, to ja w filtrze bez tej grzałki też miałem ten bolec z tym, że zaglądając do niego nie było pinów więc nie było grzałki. Wg. mnie bez konkretnej informacji, bezpośrednio od sprzedawcy nie kupowałbym filtra w ciemno, jeżeli zależy Ci na tej grzałce, a opisy w sklepach internetowych można sobie w większości potraktować jako ciekawostkę a nie pewnik. Takie jest moje zdanie, ew. w aso po vin'ie, chociaż z drugiej strony goście operują numerami a to też często nie przekłada sie na realia, o czym się kilka razy przekonałem...

Ok, jeszcze raz. Cały problem w tym czy do nowego filtra bez podgrzewacza a przystosowanego do montażu tegoż, będzie pasował posiadany "stary" zdemontowany podzgrzewacz??
Dla jasności oto foto filtra bez podgrzewacza - w miejscu sześciokąta z gniazdem zaślepka...

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Filtr...ORD-Fomoco/706

Chyba już na koniec jeszcze moje spostrzeżenie - przykładowo posiadam filtr bez podgrzewacza, kupuję nowy "goły" i ...zaślepka. Sześciokątną zaślepkę z pustym gniazdem muszę przełożyć...
Pozostaje tylko dopytywać się u sprzedawców, którzy niestety w problematycznych przypadkach co najwyżej (i bardzo dobrze!) oferują możliwość oddania/wymiany towaru.
Na forum już raz jakiś czas temu o to pytałem ...bezowocnie.
Cieszę się, że koleżanki/koledzy takich dylematów nie mają, auta serwisują za kasę...
pozdro

[pretorian2]

myśle, że sprawa jest prosta, wykręcasz gniazdo grzałki - sprawdz w ogóle czy faktycznie się da, idziesz do sklepu pytasz o filtr, gość pokazuje Ci wyciągasz zawleczkę tą pomarańczową ze zdjęc nr.3/4 patrzysz czy się da wkręcić i po problemie. Kupując on line to ryzk fizyk, sprzedają co mają i chociaz będziesz pytał konkretnie to znając życie dostaniesz nie taki na jaki oczekujesz ;p , szkoda kasy na zwroty, w aso filtr kosztuje w okolicach ~300zl niestety

pretorian2 To co napisałeś to prawda, ale "cały" filtr musiałbym mieć zdemontowany ...samochód unieruchomiony.
Mając taki komfort, by ewentualnie pozwolić sobie na postawienie samochodu na kołkach nie robiłbym zamieszania,
a ewentualne w przypadku braku kompatybilności ponowne założenie starego to już totalny bezsens...
Dziwi mnie tylko, że podzespół który każdy dbający o auto i swój komfort psychiczny - auta palącego/jeżdzącego bez problemów zimą,
jest forumowiczom obcy. Może się mylę, ale chyba każdy po samodzielnej wymianie u siebie, powinien wiedzieć czy podgrzewacz lub
"ślepe" gniazdo podgrzewacza jest demontowalne.
Chyba nic więcej nie wskóram, ...pozostaje kupić filtr z podgrzewaczem. Wymienię i się okaże czy mogłem zaoszczędzić na 4-ro paka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

EDIT:
Odpowiedź ze sklepu

Niestety nie jestem w stanie potwierdzić ani zaprzeczyć.

Podgrzewacz ze starego filtra może nie pasować do obecnie stosowanego w
programie serwisowym filtra (może być za długi)

Jedyna możliwość sprawdzenia to zmierzenie długości podgrzewacza

Jeśli stary podgrzewacz - element wkręcany do filtra ma długość ok 74,5mm to
nie będzie pasować do nowego filtra, ponieważ głębokość otworu montażowego
wynosi ok 67 mm

W takim przypadku program serwisowy FORDA zaleca wymianę również
podgrzewacza który jest stosowany dla nowego filtra.


Można ewentualnie zamówić filtr z podgrzewaczem firmy ALCO

To już jakiś konkret, chodzi o ...długość Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Bestrad]

Zastanawia mnei jedno, jestem laikiem w tej kwesti, ale w instrukcji jest informacja, że nalezy zostawić auto na biegu jałowym, ąż zgaśnie, czy w przypadku diesla, to dopuszczalne, by auto zgasło bez paliwa?
druga kwestia to jaki filtr kupujecie po starym, orginał, czy zamiennik?

Ja też na to zwróciłem uwagę... Są dwie bliźniaczo podobne instrukcje wymiany:
1) http://fordclubpolska.org/porady.php...fiesta&type=66
2) http://naprawa-auta.wieszjak.pl/drob...ra-paliwa.html
Obaj autorzy piszą chyba o czymś nie ze swojego doświadczenia. Pomijając kwestię numeru bezpiecznika (o którym mowa w w/w instrukcjach),
to po zapoznaniu się z instrukcją wymiany PURFLUXa: http://www.sogefifilterdivision.com/...ices/N001G.pdf można dojść do wniosku, że nie bardzo
wiedzą o czym piszą... Ja wymienię wedle instrukcji producenta filtra, a instrukcja 1 pomocna będzie tylko do "dobrania się" do filtra! Co do nr bezpiecznika,
to tylko udało mi się znaleźć informację o nr PRZEKAŹNIKA POMPY PALIWA - R11, więc chętni mogą wymieniać "na sucho".
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Trochę o problemach przy wymianie filtra napisałem tu:
http://forum.fordclubpolska.org/show...WYMIANA+FILTRA
Na filtrze lepiej nie oszczędzaj ...pomimo ceny. Ewentualna naprawa/wymiana choćby wtryskiwaczy do tanich nie należy! A tankując "dobre" paliwo,
filtr wymieniasz co 60000km.
POZDRAWIAM