[1,4 TDCi] Odpala i po chwili gaśnie, pomaga doraźnie podpompowanie ręczne paliwa

[rygiel99]

Witam
Sprawa wyglada tak, FF 1.4 TDCI, 60k przebieg, 2005 rok. Tej zimy jakos nie było większysz problemów z odpalanie, przy większych mrozach nie było potrzeby jazdy zresztą.
Codziennie jezdze do pracy 50km w jedna strone, nie było zadnych problemów z odpalaniem.
Dzis wsiadłem sobie po 22, odpaliłem i zaraz zgasł, teraz kręci ale nie odpala, nie bede piłować zeby aku nie rozładowac. Dodam ze ost kurs był po godzinie 19, wiec tym bardziej moje zdziwinie, temp jaka jest to ok -9°C.
Aha, paliwa jest z 15L na pewno, stacja Neste.

Pomaga podpompowanie doraźne paliwa pompką.
Planuje wymienic filtr paliwa, bo wymieniany jeszcze nie był. Jakie moga byc inne przyczyny ze sam nie podaje paliwa tak jak trzeba?
Pozdrawiam

[kacper69]

Jak pomaga podpompowanie ręczną pompką, to najbardzej podejrzana jest pompa paliwa , która podaje paliwo ze zbiornika.

[rygiel99]

Jest możliwosc sprawdzenie tego czy to na pewno to?

[Boblo]

Najprawdopodobniej w zbiorniku pompy elektrycznej nie ma. Gdyby była to nie byłoby potrzeby montować ręcznej "gruchy". Może to być kwestia zamarzającego/zapchanego filtra ( od tego warto zacząć ). Może też być problem z jakimś zapowietrzeniem. Ale może być też ( oby nie ) problem z pompą paliwa wys. ciśnienia. Ona ma w sobie pompę wstępną zaciągającą paliwo ze zbiornika. Może nawalać ta pompka i za słabo ciągnie. Generalnie przyczyn może być wiele.

[rygiel99]

Wiec tak filtr mam, dzis bede wymieniac na nowy, jak to nie pomoże to i tak jest juz czas na jego wymiane. Pompe ogolnie słychac przy 'gruchaniu'.. No coz dzis dam wieczorem raport co wyszło po wymianie.

[rygiel99]

Filtr wymieniony, bez zmian ogolnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jedyne co zauwazyłem to żeby przepompować paliwo to musze przynajmniej z 20 razy scisnac pompke, wczesniej było to odrazu, zeby cos zaczeło leciec :/
Ale to juz sie pojawiło dzien przed wymiana.
Mam wrażenie że sie juz wyrobiła troche od tego, troche jakby syczyła, także sredniio :/

[Boblo]

A może coś się przytkało w zbiorniku albo zatkało się odpowietrzenie zbiornika i robi się w nim podciśnienie? Otwórz korek wlewowy paliwa i sprawdź czy to coś polepszyło.

[p.s.]

Kolego rygiel99,
ja miałem podobny objaw niedawno, jak okresowo było duże ochłodzenie.
Odpalałem i zaraz gasł. I tak ze 3 razy. Za 4 razem jak odpalił to już poszedł. Ze 2 razy tak miałem, a jak się ciut ociepliło to już ok.
Czy masz auto pod chmurką?
Może coś się w paliwku trafiło nie tak, skoro mówisz że wymiana filtra paliwa nie pomogła.
Może to coś z tą pompą paliwa...
A czy jak jest cieplej to też tak samo? Zawsze jest tak samo?

O podobnych objawch pisał ktoś przy Mondku 2,0 TDCi i wyszło że to zawór EGR.

Aha i nie wierz za bardzo, że w 6 letnim dieselku masz przebieg 60 tyś km. 160 tyś. km to już prawdopodobne. Raczej nikt nie robi dieselkiem od nowości po 10 tyś km rocznie, bo by wtedy kupił sobie benzynę, bo diesel przy takim przebiegu się nie opłaca.

[rygiel99]

Dzieki za odp. Wiec tak, w sumie po 1 odpaleniu zaraz gaśnie, więc wtedy podpompowałem, teraz trwa znacznie dłużej niż na początku zamin zobacze paliwo w przewodac to troche musze sie naciskać :/
Na razie jeszvze temp jest poniżej 0 w nocy więc trudno stwierdzic czy lepiej.
Auto pod chmurką. Co do paliwa to zawsz tankowałem na tych samych stacjach, Neste i Bp wiec watpie ze nagle jego jakosc sie zepsuła..
Zaraz odszukam Twoj wątek i poczytam o tym zawoże.

Mam osobe pracującą w fordzie, ksiązki auto nie miało ale stwierdzili ze przebieg jest prawdziwy. Sami w dom u zrobiliśmu dopiero 25k km w 1.5 roku więc mozna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[p.s.]

Napisał rygiel99 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam osobe pracującą w fordzie, ksiązki auto nie miało ale stwierdzili ze przebieg jest prawdziwy. Sami w dom u zrobiliśmu dopiero 25k km w 1.5 roku więc mozna

Kolego muszę Cię zmartwić, ale nie da się na 100% stwierdzić prawdziwości przebiegu, jeśli nie ma książki i nie dzwoniłeś do serwisu żeby zapytać czy wpisy zgadzają się z ich danymi z kompa.
Licznik można skorygować tak, że nawet w ASO nie zauważą. Wystarczy odpowiedni komp. A w Fieście przebieg nie zapisuje się w innych starownikach, kóre na marginesie, cwany "handlarz" też skoryguje i nic się nie pozna. Przebieg można ocenić po stanie poszczególnych elementów, ale jeśli były wymieniane, to znowu klops.
No chyba, że autko było rozbite i stało ze 2 lata na placu, zanim zostało wskrzeszone...

Ale mam nadzieję, że jednak to Ty masz racją i przebieg jest prawdziwy.

W PL diesle z 2 ręki robią mniejsze przebiegi. W Niemczech, Francji czy Belgii nikt dieslem nie robi mniej niż 20-25 tyś. rocznie, bo wtedy nie opłacałby mu się zakup.

Mam nadzieję, że problem z odpalaniem uda się w końcu tanio rozwiązać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.