![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 30-01-2008
Skąd: Sanok
Postów: 69
|
gdzie centralka tego ustrojstwa chodzi mi oto ze kupilem sterownik centralnego zamka bo oryginalny pilot w kluczyku powiedzial pa pa lub jak sie wpiac by dzialal i wlaczal fabryczny alarm zna ktos moze schemat bo niechce mi sie rozbierac tapicerki z dzwi samochud w nowej budzie mk2 dzis znalazlem kable przycisku zamykania i otwierania zamka z sierodka samochodu jest sterowany + lecz nie zalacza fabrycznego alarmu moze ktos ostatnio grzebal przy tym modelu zaoszczedzi mi szukaniny z gory dzieki
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Imię: marek
Zarejestrowany: 05-07-2010
Skąd: rybnik
Model: FOCUS C-MAX GHIA
Silnik: 2.0 duratec He 145 kucy
Rocznik: 2004
Postów: 265
|
Witam, chciałbym odświeżyć temat, bo mam ten sam problem.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 05-10-2008
Skąd: Zdolny Śląsk
Model: SHARAN MKII Cruise
Silnik: BVK
Rocznik: 2006
Postów: 457
|
Centralka jest w okolicach bezpieczników. Ale jak masz wszystko sprawne to prościej byłoby kupić pilota i zsynchronizować.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::advanced
![]() Imię: marek
Zarejestrowany: 05-07-2010
Skąd: rybnik
Model: FOCUS C-MAX GHIA
Silnik: 2.0 duratec He 145 kucy
Rocznik: 2004
Postów: 265
|
Witam ponownie. Zakupiłem i zabudowałem sterownik RTX KE4 firmy REMOTRINIX.Połączyłem wszystko zgodnie z dostarczonym schematem i niestety ZONK. Po zamknięciu autka z pilota nie mrugają kierunki potwierdzające zamknięcie i nie mruga dioda w drzwiach, przy otwieraniu też brak potwierdzenia z kierunków. Po zamknięciu kluczykiem wszystko jest OK,natomiast próba otwarcia z pilota kończy się otwarciem tylko drzwi kierowcy i pulsowaniem diody w drzwiach. Może ktoś miał taki problem. Z góry dzięki za wszystkie wskazówki. Pozdrawiam.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 05-10-2008
Skąd: Zdolny Śląsk
Model: SHARAN MKII Cruise
Silnik: BVK
Rocznik: 2006
Postów: 457
|
Po co wy robicie sobie problemy? Ma być w aucie wszystko fabrycznie, a nie jakieś "wiejskie" przeróbki.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 13-06-2009
Skąd: Gdańsk
Model: SHARAN
Silnik: ASZ
Rocznik: 2005
Postów: 75
|
Kolego prawdopodobnie źle podłączyłeś sterownik do instalacji w samochodzie. Mianowicie impuls zamykania i otwierania co wychodzi z sterownika, zapewne rozpiskę dostałeś od nich a często kolory tych przewodów różnią się w zależności od roku produkcji auta lub wersji silnikowej. Najprościej weź próbówkę 12V i sprawdzasz przewody które wychodzą z drzwi kierowcy, dotykasz przewodu, zamykasz samochód ręcznie, na jakimś przewodzie próbówka się zaświeci i do niego podłączasz impuls zamykania z sterownika. Tak samo szukasz z otwieraniem.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::advanced
![]() Imię: marek
Zarejestrowany: 05-07-2010
Skąd: rybnik
Model: FOCUS C-MAX GHIA
Silnik: 2.0 duratec He 145 kucy
Rocznik: 2004
Postów: 265
|
Niestety kolego Pacific tdi w moim galaxy nie było fabrycznego pilota i dlatego postanowiłem go dołożyć (chociażby z powodu marznących zamków). Zamykając auto kluczykiem działam na moduł komfortu?. Tak mi się wydaje. Moduł wykonuje resztę (mrugają kierunki i zapala się dioda w drzwiach, oraz zamykają drzwi), a ja chyba wpiąłem się za modułem (zgodnie z tym schemacikiem od firmy) i chyba stąd te problemy. Niestety nie mam zbytnio czasu na kombinowanie i stąd wynikła maja prośba. Pozdrawiam
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::average
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 11-03-2007
Skąd: Puławy
Model: Galaxy MK1
Silnik: 2.0B
Rocznik: 2000.01.28
Postów: 150
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::advanced
![]() Imię: marek
Zarejestrowany: 05-07-2010
Skąd: rybnik
Model: FOCUS C-MAX GHIA
Silnik: 2.0 duratec He 145 kucy
Rocznik: 2004
Postów: 265
|
Mam jeszcze jedno pytanie do kolegi RYBA77, czy dokładałeś diody, bo w schemacie TYTANA( którego to jest wycinkiem z całości) są zabudowane, no i sterujemy plusem, bo opis mówi ,że minusem. Dzięki za podpowiedź zaoszczędzę czasu.Pozdrawiam.
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::average
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 11-03-2007
Skąd: Puławy
Model: Galaxy MK1
Silnik: 2.0B
Rocznik: 2000.01.28
Postów: 150
|
Sterowanie jest plusem i do domykania szyb trzeba zastosować przekaźnik, nic więcej nie dokładałem, powpinałem przewody według schematów z tamtego postu.
|
|
|
|