[Mondeo 2000-2007] Kontrolka i sygnał zapięcia pasów

[matrog19]

metmusic a odłącz jeszcze raz akumulator i zobacz czy znow Ci się zaświeci. Ta procedura włączania mi troche się nie podoba ale inni nią włączyli, może jest jescze jakaś inna? Tak samo z automatycznym ryglowaniem drzwi. Są dwie procedury i jedna za nic nie chciala załapać a druga za pierwszym razem poszła, komp zapikał wszystko tak jak w opisie. Skoro jak zapinam pas i odpinam to GEM pika czyli czujniki są. Zresztą widać kabelki. Tak na marginesie jak kupowałem mondka i oglądałem wiele to rzaden nie miał tej kontroli po przekręceniu kluczyka. Potem nie sprawdzałem bo jechałem zawsze w zapiętych pasach.

[metmusic]

Napisał gebi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wszystkie powinny miec

No proszę czyli kolejny mit obalony - albo Pan kierownik nie zna się i powiedział tak bo musię tak wydaje. Ale póki co możemy uznać to za wiarygodną odpowiedź - Panowie - każdy ma!

Napisał gebi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

potężna procedura

Uwielbiam takie komentarze. Mógłby sobie to darować i powiedzieć: X minut roboty, koszt X zł, koniec.

Napisał matrog19 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak samo z automatycznym ryglowaniem drzwi

Walczyłem też pół dnia z aktywacją. W końcu udało się.
Zaraz pójdę odłączę aku i zobaczę co się stanie - na pewno szyby mi się rozprogramują bo to zawsze trzeba robić od nowa po odpięciu aku ;]

[matrog19]

Ja pierwszą procedura nie mogłem uruchomić ryglowania, drugą od pierwszego razu. No szyby wiadomo, że trzeba zaprogramować. Przełóż jeszcze liczynik od ojca i zobaczy czy wtedy bedziesz mial to bedziemy wiedzieć czy wina leży w liczniku czy gdzieś dalej (żartowałem... komu by sie chciało)

[metmusic]

Napisał matrog19 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przełóż jeszcze liczynik od ojca

Hehe - jakbym się uparł to może i bym to zrobił Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. I tak w obu mamy do wymiany żarówki hehe. Idę zobaczyć co po ponownym odłączeniu aku.

[gebi]

Uwielbiam takie komentarze. Mógłby sobie to darować i powiedzieć: X minut roboty, koszt X zł, koniec.


jesli chodzi o czas to wiadomo ze im sie nie spieszy
natomiast koszt 240 zl za podpiecie do kompa, i nie istotne ze to tylko aktywacja jednej funkcji a nie diagnostyka

[metmusic]

Odpiąłem aku na chwile i po ponownym podpięciu niestety nie pojawiła się kontrolka pasów jak poprzednio. Teraz zostawiłem odpięty na dłużej - zobaczę za chwilę.

Przy poprzednim razie jeszcze odpinałem wtyczkę od 1 wtrysku (w innym celu) i odpalałem auto tylko na 3 ale to nie powinno mieć żadnego znaczenia - chyba, że odpięcie tej wtyczki coś na chwilę pochrzaniło w komputerze i uaktywniło kontrolkę pasów. Czary ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Później podpiąłem z powrotem wtrysk odpaliłem auto - wyskoczyła mi sprężynka mimo, że wszystko było podpięte jak należy, pojawiła się także kontrolka pasów + sygnał ale jako, że miałem sprężynkę to zgasiłem silnik odpaliłem ponownie i zniknęła permanentnie i sprężynka i kontrolka pasów. Czyli wszystko wróciło do stanu pierwotnego.

gebi: a Ty też walczysz z tą kontrolką pasów czy tak o dyskutujesz z nami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ?

[gebi]

nie walcze (probowalem 2x) i odpuscilem
natomiast gbyby sie udalo uaktywnic to nie bede narzekal

[metmusic]

Niestety nawet po dłuższym pozostawieniu auta z odpiętym aku kontrolka nie pojawiła się. W związku z tym nie wiem już dlaczego poprzednim razem była. I to nie raz mignęła, a normalnie regularnie hałasowała i mrugała. Możliwe że ma to związek z odpięciem wtyczki od wtrysku i odpalenia. Komputer wywalił błąd i uruchomił przy okazji kontrolkę pasów.. dziwne. Jednak tego nie chcę już powtarzać.

Chyba znowu poddam się Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Pawelo79]

Wszystkie pojazdy Włącz hamulec postojowy.
Dźwignię zmiany biegów umieść w położeniu P (parkowania) - pojazdy z przekładnią automatyczną lub w położeniu neutralnym - pojazdy z przekładnią mechaniczną.
Przekręć kluczyk zapłonu w położenie włączone 0.
Zamknij wszystkie drzwi pojazdu.
Odepnij pas bezpieczeństwa kierowcy.
Ustaw włącznik świateł parkowania/reflektorów w położeniu WYŁĄCZONE (Jeżeli pojazd jest wyposażony w reflektory automatyczne, nie będzie to miało wpływu na procedurę).

Pojazdy wyprodukowane do 03/2002 Wyjmij bezpiecznik F84 (20 A) z centralnej skrzynki przyłączeniowej (CJB).

Wszystkie pojazdy Obróć kluczyk zapłonowy do położenia II. (Nie uruchamiaj silnika).

WSKAZÓWKA: Lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej zgaśnie po upływie 5 sekund.
Poczekaj, aż lampka ostrzegawcza pasów bezpieczeństwa i poduszki powietrznej zgasną. (może to potrwać maksymalnie 2 minuty).

WSKAZÓWKA: Kroki od 10 do 12 należy wykonać w ciągu 60 sekund, w przeciwnym wypadku trzeba będzie powtórzyć procedurę. Każdą czynność należy wykonywać w odstępie ok. 1 sekundy.
Zapnij, a następnie odepnij pas bezpieczeństwa trzy razy, tak aby na końcu pas był odpięty.
WŁĄCZ a następnie WYŁĄCZ reflektory.
Zapnij, a następnie odepnij pas bezpieczeństwa trzy razy, tak aby na końcu pas był odpięty. Po wykonaniu tej czynności lampka ostrzegawcza pasa bezpieczeństwa będzie migać przez trzy sekundy. Spowoduje to aktywację funkcji przypomnienia o zapięciu pasa, jeśli jest wyłączona, albo jej wyłączenie, jeśli jest aktywna.
Po wyświetleniu sygnału potwierdzenia procedura wyłączania/włączania jest zakończona.

Pojazdy wyprodukowane do 03/2002 Włóż bezpiecznik F84 (20A) do skrzynki CJB.

[matrog19]

No to ide wyciągać bezpiecznik i próbować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.