[1,6 TDCi] Wyciek na 3 wtrysku

[Zawix]

Napisał C-sław Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Już działa sorki.

C-slaw opis fajny ale nie o to mi dokladnie chodzilo, wykrecic i wkrecic wtryskiwacz to raczej maly problem. Problemy moga pojawic sie pozniej i tu pojawia sie moje pytanie czy nalezy odlaczac prad od aku czy mozna odlaczyc jeden wtrysk lub wszystkie i w jakiej kolejnosci (rozne auta roznie reaguja najczesciej pojawia sie blad w kompie) no i najwazniejsze ile Nm na dokrecenie wtrysku????

Co do schemaciku bardzo pomogl juz wiem co kupic a co do tematu to powinnes go zamiescic odobno pt wymiana wtryskiwacza bo majac przegladarke nie wpadl bym na pomysze twoja instrukcja moze byc schowana pod Zapach spalin w kabinie

[Franuśś]

Lepiej odłączyć akumulator, Sprawdź czy masz kod do radia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[tedii]

Napisał Zawix Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Za rady typu "Radze jechać do dobrego mechanika" dziekuje akurat tak sie sklada ze jestem mechanikiem w bmw problem polega na tym ze nie mam doswiadczenia z technologia forda ani zadnych diagramow itd

rojber co do twej odpowiedzi to przeszukalem juz caly net na polskich i zagranicznych www i zero szczegolow posty typu wymien uszczelke medziana silikon na szpilki i uszczelke gumowa u gory ja potrzebuje szczegoly typu part number jak to ma wygladac jak pojde do forda i powiem ze chce podkladke miedziana.

wlasnie znalazlem twoj wczesniejszy post w ktorym wspominales o Microcat wiec mam nadzieje ze sie dokopie do szczegolow a co do samej wymiany to jaka jest procedura, odlaczac kable albo czy odlaczyc akumulator czy sie nie rozkoduja i czy sa przypisane w kompie ??

Hej. a mechanikiem to jesteś od czego,bo po twoich pytaniach to chyba nie od samochodów

[Zawix]

Napisał tedii Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Hej. a mechanikiem to jesteś od czego,bo po twoich pytaniach to chyba nie od samochodów

Jestem MOT testerem w BMW rowniez robie przeglady gwarancyjne. Mam wrazenie ze niektorzy nie widzieli w zyciu klucza dynamometrycznego dlatego nie rozumieja moich pytan. Jak cos robic to porzadnie zgodnie z zaleceniami producenta po cos to jest wkoncu

[C-sław]

Jeśli chodzi a aku, to nie ma potrzeby odłączania, lepiej jednak w czasie naprawy nie włączać zapłonu i na pewno będzie ok. Kolejność naprawy nie ma żadnego znaczenia. Jeśli chodzi o dokręcenie stopek wtrysków, możesz oczywiście wg instrukcji dynamometrem ale obiecuje że za chwile powtórzy się wyciek. Dynamometr w przypadku naszych wtrysków zadziała tylko przy pierwotnym montażu. Potem jest już inna charakterystyka gwintu szpilek gniazda wtrysku itd. Musisz po prostu dokręcić z wyczuciem najlepiej po pierwszych 500 km sprawdzić dokręcenie i będzie dobrze. Ja u siebie sprawdzam profilaktycznie dokręcenie co 5000tyś km a więc 4 razy w roku i za każdym razem troszkę dojdzie. Tak naprawdę cała operacja straszniej brzmi niż w rzeczywistości jest. Pozdrawiam

P.S. Co do opisu to mody muszą zadziałać.

[Zawix]

Napisał C-sław Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeśli chodzi a aku, to nie ma potrzeby odłączania, lepiej jednak w czasie naprawy nie włączać zapłonu i na pewno będzie ok.

Dzieki C-sław za szybka odpowiedz tego wlasnie chcialem sie dowiedziec a mozesz mi jeszcze powiedziec skad wzioles ten diagram z wtryskami bo poszukuje czegos takiego wlasnie

[C-sław]

W serwisie forda poprosiłem o ksero, o dziwo zrobili.

P.S. Znowu nie działa link, ale teraz już nie wiem o co chodzi.

[crocos246]

czy Pan Mechanik dokręcił ten wtrysk czy nadal duma, dlaczego cieknie?
No chyba, że cieknie pomimo dokręcenia?

[Zawix]

No dumac nie dumam jutro jade do forda po czesci i w sobote naprawiam bo w tygodniu nie mam czasu dam wam znac jak poszlo a co do twojego postu crocos246 to samo dokrecenie raczej nic nie da bo wszystko jest zawalone mazia w sumie lepiej wyczyscic i wymienic uszczelki koszt nie jest duzy i powinno szybko pojsc aha no i jeszcze musze piwo zakupic zgodnie z 11 punktem instrukcji C-sława Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[crocos246]

skąd wiesz, że nie da skoro nie dokręcałeś. Powodem przecieku jest poluzowany wtrysk, uszczelnienie samo z siebie nie pada... Luzuje się, są przecieki a potem szlag trafia uszczelki... U Ciebie może jeszcze żyją...