![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 14-04-2011
Model: Ford Mondeo MKII
Silnik: 1.8
Rocznik: 1998
Postów: 2
|
Witam, potrzebuje dokładną instrukcje , jak rozwiązać problem zasilania radia CB ?. Chciałbym zamontować go w tzw. miejscu na gąbkę. Nie mam jednak pojęcia pod co można było by się podpiąć żeby najłatwiej i bez problemu rozwiązać ten problem.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 24-03-2010
Skąd: okolice Mińska Mazowieckiego/Warszawy
Model: Mondeo mkI kombi
Silnik: 1.8 16V B+G
Rocznik: 1996
Postów: 15
|
Najprościej to pod zapalniczkę i bez problemowo będzie
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::professional
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-03-2008
Skąd: Wrocław -> blachy LB ;)
Model: BMW 3 touring
Silnik: 2.0 D
Rocznik: 05'
Postów: 1,726
|
od miejsca na gabke masz doslownie kilka cm do skrzynki bezpiecznikow w nogach kierowcy a tam do wyboru do koloru
polecam wpiac sie w przewod od radia z pradem po stacyjce - wowczas nie bedziesz musial pamietac o wylaczaniu cb. z tamtat ciagnac kabel do zapalniczki to taka bardzo srednia rada - chyba ze kto bardzo lubi kabelkologie w nogach
__________________
Ford Mondeo Kombi 93' 1.8b+LPG -> oddał za mnie życie Saab 9-5 SportKombi Vector v6 3.0 TiD 02' -> trudna miłość ... Ford Mondeo Kombi 05'/06' 2.0 TDCi -> weryfikator cierpliwości |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 15-08-2010
Model: A
Silnik: B
Rocznik: C
Postów: 96
|
Może nie jest to najłatwiejsze bo potrzeba wyszukać przejście z kabiny do silnika ale zawsze najlepszą i najbardziej pewną opcją jest podłączenie bezpośrednio pod akumulator. Najmniejsze prawdopodobieństwo wystąpienia zakłóceń i tego typu dziwnych zjawisk.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 08-03-2008
Skąd: Mysłowice
Model: Civic
Silnik: 1,8
Rocznik: 2010
Postów: 502
|
Dokładnie jak komuś się chcę warto podłączyć bezpośrednio do aku.
__________________
I feel the need - the need for speed |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::professional
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-03-2008
Skąd: Wrocław -> blachy LB ;)
Model: BMW 3 touring
Silnik: 2.0 D
Rocznik: 05'
Postów: 1,726
|
nie wiem czy kwestia radia czy auta ale w mondeo nie bylo takiej potrzeby. mialem podpiete jak opisalem i smigalo ideealnie. jesli jednak probelmy sie pojawiaja to z tego miejsca przez sciane grodziowa do akku tez daleko nie jest.
__________________
Ford Mondeo Kombi 93' 1.8b+LPG -> oddał za mnie życie Saab 9-5 SportKombi Vector v6 3.0 TiD 02' -> trudna miłość ... Ford Mondeo Kombi 05'/06' 2.0 TDCi -> weryfikator cierpliwości |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 09-07-2009
Skąd: ze wsi
Model: Focus
Silnik: 1,8 16V+LPG
Rocznik: 1999
Postów: 217
|
Najprostszy sposób to podłączyć się biegunem dodatnim za bezpiecznik od zapalniczki w skrzynce bezpiecznikowej. Biegunem ujemnym gdziekolwiek blisko do masy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Moja Foczka a na pokładzie foczki Uniden PC78 LTW + Sirio Performer 5000 + Densei 2002 ![]() www.monsterbus.pl |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 21-04-2011
Skąd: Olsztyn
Model: Mondeo mk2
Silnik: 1.8 td
Rocznik: 1999
Postów: 1
|
Ja zrobiłem tak:
CB zamontowałem z lewej strony na plastiku poniżej wajchy zmiany biegów pod lekkim kątem, także w ogóle nie przeszkadza i wg mnie to najlepsze miejsce przewody podłączyłem pod zapalniczkę (na przewodach zasilających CB był oczywiście bezpiecznik) CB chodzi bezproblemowo bez zakłóceń, a "motaniny kabli pod nogami" nie ma bo upchnęłem wszystko elegancko za plastikiem ( pod zapalnie podłączone mam dodatkowo 6 niebieskich diod led także fajniutko mi przyświeca ;D ) |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 14-04-2011
Model: Ford Mondeo MKII
Silnik: 1.8
Rocznik: 1998
Postów: 2
|
Byłbym bardzo wdzięczny za jakaś dokładną instrukcje. tzn najlepiej z jakimś schematem bezpieczników , gdzie co do czego trzeba przylutowac i którędy puścic kabelkiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jesli sie komuś chce bede bardzo wdzięczny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pozdrawiam
|
|
|
|