[Mondeo 2007-2014] Lista ewentualnych usterek

[azet]

Napisał jvc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A kontrolki na zegarach ubytku płynu nie ma w mk4 ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

hmmmm........a powinna być ?

ciafka- ale generalnie z chłodzeniem nie mam problemu, poprostu zbyt często a nie ma jeszcze gorącego lata, włączał się wentylator od chłodnicy ,okazało się że chyba gdzieś jest nieszczelność skoro zabrakło litra borygo ,co ciekawe, wyciek widzę w garażu ,w pracy gdzie zawsze staję ( 8 h) nie zuważyłem rzadnych plam

[jvc]

Napisał azet Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

hmmmm........a powinna być

Strona 82 instrukcji , lampka przy znacznym ubytku powinna się zapalić moim zdaniem, ale to chyba w kazdym samochodzie jest juz taka funkcja ,przynajmniej w mojej starej xsarze z 1998 roku była i to już przy ubytku coś około 0,5 litra

[azet]

mi pisze że to wskażnik temperatury, czy tam jest jakaś lampka ? w karzdym razie samochód mi nie "mówił" że czegoś ubyło ... a może mam stromy wjazd do garażu i tak się sączyło i się wysączyło.....

[jvc]

W każdym samochodzie powinna być bo to jedna z bardziej ważnych rzeczy jak brak płynu w chłodnicy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[gloomy]

czy niemoc odkręcenia antenki kwalifikuje się jako usterka ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Pulse]

Nie chcę się cytować więc podam linka do własnego postu którego chciałbym rozwinąć: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Otóż bez Waszej pomocy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. znalazłem i zlikwidowałem przyczynę trzeszczenia. Jak zdejmiemy tapicerkę drzwi to na górnym rancie (tam gdzie chowa się szyba) jest listwa, na którą nakłada się od góry tapicerkę. Ta listwa ma styczność z blachą i jak wspomniałem tapicerką. Wystarczyło ją przesmarować i od tej pory cisza jak makiem zasiał. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[PAFFCIO]

Napisał formeteo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Apropo usterek - w moim autku uszkodzeniu uległ skraplacz kilmatyzacji. Koszt usunięcia ustarki w ASO to 2000 zł. Objewy uszkodzeni to całkowity wyciek czynnika chłodzącego. Przykra niespodzianka.

Napisał taxman Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzisiaj odebrałem od mechanika mojego Mondka, w którym została wymieniona chłodnica klimatyzacji (zintegrowana ze skraplaczem -wskutek nieszczelności nastąpił całkowity wyciek czynnika chłodzącego) oraz prawy przedni wahacz.

Napisał formeteo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ustaliłem w serwisie że wycieki czynnika chłodzącego w wyniku awari skraplacza klimatyzacji w mondeo MK4 to bardzo częsta sytuacja (i droga w naprawie w ASO).

Napisał azet Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a ja pociągnę temat chłodnicy, jednak trzeba być czujnym, dzisiaj patrzę na podłodze w garażu mam coś różowego i okazało się że musiałem dolać 1 l płynu do chłodnicy- wychodzi że gdzieś jest nieszczelność, ale nic więcej jeszcze nie wiem bo u mechanika nie byłem ....

Mnie spotkało to samo, tzn uszkodzenie skraplacza, wyciek płynu... zakup nowego parownika (630 zł.) jego wymiana, sprawdzenie szczelności, uzupełnienie płynu, razem z parownikiem 1070 zł.
Przyczyna banalna lecz wskazująca na konieczność zachowania czujności, bowiem:
między chłodnicą i parownikiem jest jakieś urządzenie, które jest osłonięte od góry i z tyłu plastikową osłoną oddzielającą tył urządzenia od parownika.
I co w związku z tym zapytacie? Otóż przy jakimkolwiek demontażu górnej osłony , tej przykrywającej chłodnicę i parownik, luzuje się rzeczona osłona, która później radośnie opiera się swoim końcem o żeberka parownika. Nie trzeba wielkiej wyobraźni by przewidzieć, że drgania silnika spowodują, że osłona zamieni się w dłuto i w końcu uszkodzi żeberka i rurki parownika.
U mnie, swym profesjonalizmem wykazali się mechanicy w Lipskim, którzy po demontażu przedniego zderzaka złożyli go pewnie dobrze ale nie zadali sobie trudu by przed montażem sprawdzić i prawidłowo zamocować rzeczoną osłonę...

[Andraszi]

Witam. Mam pytanko. Przeszukałem forum ale nie znalazłem na nie żadnej odpowiedzi. Mianowicie w moim mondeo mk IV mam fordowską nawigację z dużym ekranem dodytkowym. Ostatnio zauważyłem, że antena dachowa odwarstwia się od podłoża. Okazało się, że oberwał się tam jakiś zaczep pod plastikową obudową anteny. W związku z tym moje pytanie - czy antena dachowa do wersji titanium z nawigacją jest inna niż do wersji z np. 6 CD sony ??? Aktualnie na Allegro są jakieś antenki dachowe do mk IV i nie wiem czy w ciemno można je kupować czy też musi to być jakiś specjalny model anteny.
Pozdrawiam

[Pulse]

Antena (bat) do wersji z nawigacją jest inna niż do wersji z radiem. Na tym nie koniec, bo podstawka też jest inna.

[Andraszi]

Napisał Pulse Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Antena (bat) do wersji z nawigacją jest inna niż do wersji z radiem. Na tym nie koniec, bo podstawka też jest inna.

Dzięki za informację. Więc czego dokładnie mam szukać? Są jakieś konkretne oznaczenia na antenach do nawigacji? Jeżeli tak to jakie?