[Mondeo 2007-2014] Reflektory zdoswietlaniem pobocza przeróbka na ksenon

[TOMAS]

Czyli Paweł jak rozumiem IVDC ma guzik do samopoziomowania????

[donpedro60]

berater powiedz mi jedno:czy jak wchodzisz do auta i zapalasz swiatla widac(bez uruchamiania silnika)swiatla poziomuja sie(ryszaja gora/dol)?I co sie dzieje jak odpalisz motor?

[PAFFCIO]

Napisał TOMGOL Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czyli Paweł jak rozumiem IVDC ma guzik do samopoziomowania????

Tomku, nic takiego nie napisałem. IVDC nie poziomuje podwozia, a jedynie reguluje sztywność amortyzatorów. być może poprzez to usztywnienie ogranicza ugięcie sprężyn jak pisał kolega ale IMHO nie tak to działa gdyż organoleptycznie stwierdziłem, że po zapakowaniu po dach, tył ewidentnie siedział niżej niż przód i lampy ewidentnie się poziomowały.
Wydaje mi się, że w opcji było dostępne samopoziomujace się zawieszenie (tylko w kombi) niedostępne z IVDC.

[berater]

Napisał PAFFCIO Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

IVDC odpowiada za sztywnosc zawieszenia a nie poziomowanie podwozia.

Ło matko. Nikt tu nie pisze o poziomowaniu nadwozia, tylko reflektorów. IVDC, jak słusznie napisałeś reguluje sztywność zawieszenia. Jednym z parametrów badanych jest ugięcie osi, a dokładniej wzajemne ugięcie osi przedniej i tylnej.

Napisał PAFFCIO Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

sądzę, że od strony finansowej to jest nieopłacalne (przy oryginalnych częściach).

Napisał PAFFCIO Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jeżeli zrobisz to po kosztach to sądzę,że odbije się to na funkcjonalności i prawidłowości działania całości.

Ja mam już kosztorys (na używkach):
1. Reflektory ksenonowe w nienagannym stanie - można wyrwać za 1500 PLN.
2. Dysze spryskiwaczy + maskownice + wieszaki do zderzaka dałem 250 PLN
3. Pompka spryskiwaczy + przewody hydrauliczne dałem 100 PLN.
4. Wykorzystany zostanie stary zderzak - 0 PLN
Przypominam, że ja mam IVDC i nie potrzebuję czujników ugięcia osi - mogą być drogie.

Części to furda. Najważniejsze, żeby miał to kto uruchomić. Ja jadę do Białegostoku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

Napisał donpedro60 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

berater powiedz mi jedno:czy jak wchodzisz do auta i zapalasz swiatla widac(bez uruchamiania silnika)swiatla poziomuja sie(ryszaja gora/dol)?I co sie dzieje jak odpalisz motor?

I tu Cię zaskoczę, nie wiem.
Czy działa to statycznie tak jak miałem w mkIII, czyli po włączeniu zapłonu i silnika ?
Chyba tak. Bo z tego co wiem, raczej nie ma w mdo rozwiązania dynamicznie zmieniającego kąt pochylenia.
Będę wiedział jak zamontuję Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

[a_iverson]

Napisał TOMGOL Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a samopoziomowanie???????

Później jedziesz i taki wynalazek świeci Ci po oczach

Samo poziomowanie działa dokładnie tak samo jak ręczna regulacja wysokości reflektora. Jedyna różnica to tak, że odbywa się to automatycznie lub ręcznie.
Automat nieraz się psuje i jest problem, a ręcznie dopasujesz jak chcesz.
Poza tym xenon razi tak samo jak żarówka halogenowa. Jak tylko oko ludzkie znajdzie się w polu świecenia to uwierz mi, nie ma żadnej różnicy co Cię razi.

Napisał KAKTUS_P Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czyli dalej brak pomysłów co mam zrobić żebym miał ksenona dużo poruszam sie gdy juz jest ciemno i potrzebuje dobrego doswietlenia z przodu i dlatego ksenon był by najlepszy ??

Tak jak pisałem, kup sobie zestaw xenon z allegro i po problemie. Nie narazisz się też na koszty.

[berater]

Napisał a_iverson Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak jak pisałem, kup sobie zestaw xenon z allegro i po problemie.

To napisz już wyraźnie, co będzie w razie dzwona. Problemy to się dopiero zaczną. Gwarantuję Ci, że każdy ubezpieczyciel uchyli się od wypłaty odszkodowania. A co będzie jak będą pokrzywdzeni ludzie w wyniku wypadku ? Albo z pierdla nie wyjdzie, albo będzie płacił rentę do końca życia, swojego lub ofiary.

Napisał a_iverson Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie narazisz się też na koszty.

Czy chociaż raz Polak może być mądry przed a nie po szkodzie ? W świetle tego co napisałem wyżej, radzę pozostawienie fabryki lub dokładka wszystkich części i układów ori.

[SrebnaStrzała]

Napisał a_iverson Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Poza tym xenon razi tak samo jak żarówka halogenowa. Jak tylko oko ludzkie znajdzie się w polu świecenia to uwierz mi, nie ma żadnej różnicy co Cię razi.

Siła światła halogenu jest taka sama jak palnika?

[a_iverson]

Jasne, że nie. Xenon to ok 3000 do 3500 lumenów a halogen tylko 2000 lumenów. Dla ludzkiego oka, które znajdzie się w polu świecenia halogena lub xenonu nie ma różnicy, oba strumienie świetlne nas oślepiają, dlatego nie zauważamy różnicy.

[SrebnaStrzała]

Napisał a_iverson Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jasne, że nie. Xenon to ok 3000 do 3500 lumenów a halogen tylko 2000 lumenów. Dla ludzkiego oka, które znajdzie się w polu świecenia halogena lub xenonu nie ma różnicy, oba strumienie świetlne nas oślepiają, dlatego nie zauważamy różnicy.

Zauważasz różnicę w postaci opóźnienia w przywróceniu zdolności widzenia. Im mocniejsze światło tym dłuższy czas "resetu" oka.

[a_iverson]

Napisał berater Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To napisz już wyraźnie, co będzie w razie dzwona. Problemy to się dopiero zaczną. Gwarantuję Ci, że każdy ubezpieczyciel uchyli się od wypłaty odszkodowania. A co będzie jak będą pokrzywdzeni ludzie w wyniku wypadku ? Albo z pierdla nie wyjdzie, albo będzie płacił rentę do końca życia, swojego lub ofiary.Czy chociaż raz Polak może być mądry przed a nie po szkodzie ? W świetle tego co napisałem wyżej, radzę pozostawienie fabryki lub dokładka wszystkich części i układów ori.

Pierwsze słyszę, że ubezpieczyciel interesuje się jakie światła ma auto... ważne żeby były właczone. A jak ju z się ma czepiać to się przyczepi nawet jak dołożysz oryginalne fordowskie xenony. Więc po co wywalać prawie 2000zł? skoro ten sam efekt będzie za 200zł...
Inna spraw jeżeli nie ma soczewki w standardzie.