Sprawdzanie Numeru VIN

ghostline · 10-05-2011, 20:54

Witam

Jakiś czas temu zakupiłem Fucus II 1.6 TDCI 109 KM. Co jakiś czas pojawia się usterka polegająca na braku mocy szczególnie odczuwalna na 5 biegu. Po wyłączeniu i odpaleniu silnika wszystko wraca jednak do normy. Dzisiaj jednak po dwukrotnym występieniu usterki i wyłączeniu silinka zapaliła się żółta kontrolka silnika. Po zakupie wymieniłem wszystkie filtry za wyjątkiem filtra paliwa (akurat mechanik go nie miał), uważacie, że to może być to? Czy usterke zdiagnozować w serwisie (nie pytam o naprawę) czy udać się do jakiegokolwiek mechanika aby zczytał kody błędów?
Auto ma dosyć niski przebieg 70 tyś km. Jak długo mogę jeździć z palącą się kontrolką?

akvisto1 · 10-05-2011, 21:07

Sczytanie błędów kompem może coś podpowiedzieć, bez tego to wróżenie z fusów
Na najprostsze rozwiązanie w postaci filtra paliwa bym nie liczył Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A że przebieg niski.... w naszym kraju podobno "cena i przebieg do negocjacji", więc bym się przesadnie nie sugerował Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Matych · 10-05-2011, 21:53

co rozumiesz pod pojęciem brak mocy -opisz dokładniej czy silnik gaśnie.

ghostline · 12-05-2011, 21:43

Po podłączeniu do kompa wyskoczyło kilka błędów min była informacja o braku ciśnienia. Po wykasowaniu błędu kontrolka już sie nie pali, nie mniej jednak do silnika nie jest podawane powietrze pod ciśnieniem. Nie ma mocy tzn. że jedzie ale zbiera się tragicznie.
Umówiłem się z mechanikiem na szczegółową diagnostykę w przyszłym tygodniu, sugerowałem mu że może to być zawór ciśnienia ale stwierdził, że rzadko padają zawory, że raczej coś z geometrią turbiny.
Macie jakies sugestie?

kuba0005 · 12-05-2011, 22:11

Sprawdż czy kostki do sterownika silnika są dobrze podpięte. czy łączą wszystkie styki, czy są w pełni zapięte na spinki -sterownik przed lewym przednim nadkolem jest.

ghostline · 13-05-2011, 14:59

odpaliłem go dzisiaj, działa, przejechałem 2 km znów brak mocy, otowrzyłem maske, otworzyłem skrzynkę nad lewym nadkolu (rozumiem, że to tak skrzynka gdzie są bezpieczniki i kostki?) podociskałem kostki, odpaliłem fure - działa. Zrobiłem 6 km dosyć mocno mu wciskając, gasząc go dalej działał. Za chwilę zrobię rundkę 100 km więc jutro dam znać czy dalej występuje brak mocy.

ghostline · 26-05-2011, 10:01

Zrobiłem 2000 KM, turbina chodzi bezawaryjnie. Dziękuje za pomoc

Seweryn · 26-05-2011, 22:47

Podepnę się pod temat, choć problem mam odrobinę inny. Mianowicie brak mocy występuje po przekroczeniu 2 tyś. obrotów nie ma znaczeniabieg i jest to całkowity brak mocy - znaczy auto nie idzie wcale. Trzebago zgasić i odpalić ponownie - i znów jest ok do magicznych 2 tyś obrotów. Pierwsze podejrzenie to paliwo - co o tym myślicie? Tankowałem na Bliskiej przypadkiem i taki zbieg okoliczności - wcześniej BP, Statoil lub Shell. Nie wiem czy to może miec związek (znaczy paliwo) z takimi objawami. A jeśli nie to co?

Jester · 27-05-2011, 07:21

Filtr paliwa. Odczytaj błędy. Jeśli za niskie ciśnienie na szynie CR to zacznij od filtra. Wtryskiwacze i pompę zostaw sobie na koniec.

Seweryn · 27-05-2011, 07:24

Filtr paliwa wymieniany 6 tyś km temu - to chyba trochę za wcześnie na wymianę ? Ktoś tam jeszcze mówił o egr i przepływomierzu. Co myślisz ? A może jednak po prostu lipne paliwo ???

10-05-2011, 20:54	#1
ghostline ford::beginner Zarejestrowany: 17-01-2011 Skąd: Dolny Śląsk Model: Ford Focus II Silnik: 1.6 TDCI 109 KM Rocznik: 2007 Postów: 23	brak mocy na 5 biegu, kontrolka silnika 1.6 tdci Witam Jakiś czas temu zakupiłem Fucus II 1.6 TDCI 109 KM. Co jakiś czas pojawia się usterka polegająca na braku mocy szczególnie odczuwalna na 5 biegu. Po wyłączeniu i odpaleniu silnika wszystko wraca jednak do normy. Dzisiaj jednak po dwukrotnym występieniu usterki i wyłączeniu silinka zapaliła się żółta kontrolka silnika. Po zakupie wymieniłem wszystkie filtry za wyjątkiem filtra paliwa (akurat mechanik go nie miał), uważacie, że to może być to? Czy usterke zdiagnozować w serwisie (nie pytam o naprawę) czy udać się do jakiegokolwiek mechanika aby zczytał kody błędów? Auto ma dosyć niski przebieg 70 tyś km. Jak długo mogę jeździć z palącą się kontrolką?

10-05-2011, 21:07	#2
akvisto1 ford::amateur Zarejestrowany: 07-03-2011 Model: FOCUS MK2 Silnik: 1.8 TDCi Rocznik: 2005 Postów: 6	Odp: brak mocy na 5 biegu, kontrolka silnika 1.6 tdci Sczytanie błędów kompem może coś podpowiedzieć, bez tego to wróżenie z fusów Na najprostsze rozwiązanie w postaci filtra paliwa bym nie liczył Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A że przebieg niski.... w naszym kraju podobno "cena i przebieg do negocjacji", więc bym się przesadnie nie sugerował Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

10-05-2011, 21:53	#3
Matych ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 13-06-2010 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK5 Titanium Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO Rocznik: 2017 Postów: 3,766	Odp: brak mocy na 5 biegu, kontrolka silnika 1.6 tdci co rozumiesz pod pojęciem brak mocy -opisz dokładniej czy silnik gaśnie.

12-05-2011, 21:43	#4
ghostline ford::beginner Zarejestrowany: 17-01-2011 Skąd: Dolny Śląsk Model: Ford Focus II Silnik: 1.6 TDCI 109 KM Rocznik: 2007 Postów: 23	Odp: brak mocy na 5 biegu, kontrolka silnika 1.6 tdci Po podłączeniu do kompa wyskoczyło kilka błędów min była informacja o braku ciśnienia. Po wykasowaniu błędu kontrolka już sie nie pali, nie mniej jednak do silnika nie jest podawane powietrze pod ciśnieniem. Nie ma mocy tzn. że jedzie ale zbiera się tragicznie. Umówiłem się z mechanikiem na szczegółową diagnostykę w przyszłym tygodniu, sugerowałem mu że może to być zawór ciśnienia ale stwierdził, że rzadko padają zawory, że raczej coś z geometrią turbiny. Macie jakies sugestie?

12-05-2011, 22:11	#5
kuba0005 ford::specialist Zarejestrowany: 15-11-2009 Model: mondeo MK 5 EDGE Vignale Silnik: 2.0tdci Rocznik: 2015, 2018 Postów: 834	Odp: brak mocy na 5 biegu, kontrolka silnika 1.6 tdci Sprawdż czy kostki do sterownika silnika są dobrze podpięte. czy łączą wszystkie styki, czy są w pełni zapięte na spinki -sterownik przed lewym przednim nadkolem jest.

13-05-2011, 14:59	#6
ghostline ford::beginner Zarejestrowany: 17-01-2011 Skąd: Dolny Śląsk Model: Ford Focus II Silnik: 1.6 TDCI 109 KM Rocznik: 2007 Postów: 23	Odp: brak mocy na 5 biegu, kontrolka silnika 1.6 tdci odpaliłem go dzisiaj, działa, przejechałem 2 km znów brak mocy, otowrzyłem maske, otworzyłem skrzynkę nad lewym nadkolu (rozumiem, że to tak skrzynka gdzie są bezpieczniki i kostki?) podociskałem kostki, odpaliłem fure - działa. Zrobiłem 6 km dosyć mocno mu wciskając, gasząc go dalej działał. Za chwilę zrobię rundkę 100 km więc jutro dam znać czy dalej występuje brak mocy.

26-05-2011, 10:01	#7
ghostline ford::beginner Zarejestrowany: 17-01-2011 Skąd: Dolny Śląsk Model: Ford Focus II Silnik: 1.6 TDCI 109 KM Rocznik: 2007 Postów: 23	Odp: brak mocy na 5 biegu, kontrolka silnika 1.6 tdci Zrobiłem 2000 KM, turbina chodzi bezawaryjnie. Dziękuje za pomoc

26-05-2011, 22:47	#8
Seweryn ford::advanced Zarejestrowany: 30-09-2007 Skąd: Dąbrowa Górnicza Model: Focus Mk2 Silnik: 1,6 TDCi 90 kM Rocznik: 2007 Postów: 200	Odp: brak mocy na 5 biegu, kontrolka silnika 1.6 tdci Podepnę się pod temat, choć problem mam odrobinę inny. Mianowicie brak mocy występuje po przekroczeniu 2 tyś. obrotów nie ma znaczeniabieg i jest to całkowity brak mocy - znaczy auto nie idzie wcale. Trzebago zgasić i odpalić ponownie - i znów jest ok do magicznych 2 tyś obrotów. Pierwsze podejrzenie to paliwo - co o tym myślicie? Tankowałem na Bliskiej przypadkiem i taki zbieg okoliczności - wcześniej BP, Statoil lub Shell. Nie wiem czy to może miec związek (znaczy paliwo) z takimi objawami. A jeśli nie to co? __________________ Pozdrawiam SewerynR

27-05-2011, 07:21	#9
Jester ford::expert Zarejestrowany: 08-05-2007 Skąd: Częstochowa Model: Focus Silnik: 1,8 TDCi Rocznik: 2004 Postów: 2,379	Odp: brak mocy na 5 biegu, kontrolka silnika 1.6 tdci Filtr paliwa. Odczytaj błędy. Jeśli za niskie ciśnienie na szynie CR to zacznij od filtra. Wtryskiwacze i pompę zostaw sobie na koniec. __________________ Jeździsz jak wariat? Jesteś nadzieją polskiej transplantologii. http://www.spritmonitor.de/en/detail/237674.html

27-05-2011, 07:24	#10
Seweryn ford::advanced Zarejestrowany: 30-09-2007 Skąd: Dąbrowa Górnicza Model: Focus Mk2 Silnik: 1,6 TDCi 90 kM Rocznik: 2007 Postów: 200	Odp: brak mocy na 5 biegu, kontrolka silnika 1.6 tdci Filtr paliwa wymieniany 6 tyś km temu - to chyba trochę za wcześnie na wymianę ? Ktoś tam jeszcze mówił o egr i przepływomierzu. Co myślisz ? A może jednak po prostu lipne paliwo ??? __________________ Pozdrawiam SewerynR