![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 03-04-2011
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2002
Postów: 6
|
Cześć
Mam problem z mondeo TDCI z 2002roku. Wlasnie wymieniłem EGR, po wymianie samochód zaczął strasznie kopcić na czarno, założyłem więc stary zawór EGR i dymienie ustąpiło. 8000km temu wymieniłem turbosprężarkę. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 25-01-2010
Skąd: Katowice
Model: FOKA
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2007
Postów: 296
|
masz 115 czy 130KM, EGR okablowany czy nie?
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 03-04-2011
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2002
Postów: 6
|
130KM EGR nie okablowany.
PS: przepraszam że dopiero teraz |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 01-05-2011
Skąd: Ruda Śląska
Model: fokus mk 2 audi a2
Silnik: 2,0 tdci
Rocznik: 2006
Postów: 226
|
prawdopodobnie grzybek w tym EGR coś nie domyka trzpień przytarty lub coś podobnego
|
|
|
|