![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 28-01-2009
Skąd: WAWKA
Model: Ford S-max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 218
|
Witam. Po zakupie drugiego mundka z tym samym silnikiem 2.0 TDDI 116km wydaje mi się ze to auto jest słabsze od wczesniejszczego, a wiec przeszukalem forum i znalazłem ze to moze byc wina przepływomierza i wykręciłem go ale nadal jest ciężki dostęp do tych drucików, walnełem fote tego przepływomierza, czy da się to jeszcze jakoś rozebrac??
I jakie jeszcze mogą byc objawy słabszego silnika?? Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 23-08-2009
Skąd: Wałbrzych
Model: Mondeo MK3 Kombi
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2002
Postów: 114
|
Obawiam się że nie. Ja czyściłem cienkim pędzelkiem z miękkim włosiem. Po czyszczeniu wszystko jak nówka. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 20-01-2009
Skąd: pomorskie
Model: Mondeo IV
Silnik: 140KM TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 101
|
Tego się nie rozbiera. W środku są dwa małe rezystorki, które możesz uszkodzić i wówczas ... kupa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ja włożyłem do acetonu na 0,5h, potem lekko pędzelkiem i jeszcze raz w aceton do opłukania. Jak nowy! Pozdr. slazdu
__________________
slazdu Mondeo IV TDCI 2008, 140KM. Taki, jakiego szukałem. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::specialist
![]() Imię: ZENON
Zarejestrowany: 29-10-2008
Skąd: GLIWICE
Model: Focus MK3 tytanium
Silnik: 2,0 benzynA 163 KM
Rocznik: 2014
Postów: 538
|
A czujnik przepływu z benzyny 1,8 też można płukać w acetonie ?
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 08-03-2007
Skąd: Rybnik
Model: Smax + V70
Silnik: 2.0 TDCI + 2.4 Volvo
Rocznik: 16+02
Postów: 845
|
Tak, każdy można przepłukać w acetonie.
Osobiście zastosowałem ostatnio myjkę ultradźwiękową do przepływki i krokowca. Efekt - jak nowe.
__________________
Obecnie na pokładzie: S-Max 2.o TDCI + S-Max II 2.o TDCI + Volvo V70 2,4 wolnyssak :-) |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 26-07-2009
Model: MONDEO
Silnik: 2.0 TDCI / 115KM
Rocznik: 2004
Postów: 11
|
ja kupiłem malutki zestaw pędzęlków do makijażu dla pań ( w komplecie 3 pędzęlki a z drugiej strony gąbeczki o różnej twardości za 4,5zł ) plus malutką butelę spirytusu i po demontażu w ciągu paru minut przeczyściłem to na błysk. Pędzęlki sa akuratne pod względem długości i delikatności tak więc można delikatnie szorując wyczyścić druciki na błysk. Dodakowo przeczyściłem sobie czujnik MAP przy rurze od intercoolera. Jak się okazało miał częściowo wydmuchaną uszczelką w związku z tym olej z syfem wylatując tędy cały fo zasyfił. Po wyczyszczeniu i uzupełnieniu uszczelki . Gotowe. Efekt - zwykle robię w jeździe mieszanej 25%cykl miejski 75% cykl pozamiejski ale z przerwami około 620-650km, teraz po tej operacji 680-750km. Silnik ciszej chodzi i ma większą elastyczność od 0-2000obr. Powiem szczerze jestem zaszokowany że po tak prostej czynności są takie przyjemne efekty.
pozdrawiam |
|
|
|