![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#541 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 26-07-2010
Skąd: Biskupiec
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 130PS
Rocznik: 2002
Postów: 3
|
jeśli to ten czujnik to pół biedy bo załatwię go sobie jeszcze dziś, moge dodać tylko tyle że rano ciężko było mi go odpalić(musiałem kilka sekund pokręcić, mam zimny garaż), a jak już odpaliłem to kupa jasne go dymu nie był to niebieski dym bardziej biały i na niskich obrotach chodził musiałem troche pedał gazu ruszyć aby normalnie zacza pracować, uszczelka pod głowicą cała bo oblukałem w koło jak tylko mogłem.
Mondka mam na takich zasadach że raczej oddanie go nie wchodzi w grę... Ostatnio edytowane przez BadBoy ; 22-05-2011 o 12:19 |
|
|
|
|
|
#542 | |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: 2x Citroen C5 Aircross
Silnik: 1.6 PT Hybrid
Rocznik: 2023
Postów: 3,963
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#543 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 26-07-2010
Skąd: Biskupiec
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 130PS
Rocznik: 2002
Postów: 3
|
no tak ale płyn chłodniczy jest w stanie olej tak samo, wydaje mi sie że niestety bedzie to wtrysk, muszę sprawdzić tylko który leje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. mam nadzieje że to będzie tylko jeden z tego co sie orientowałem to w Olsztynie regeneracja 350 zł
może macie jakiś inny pomysł niż mój z wtryskiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez BadBoy ; 22-05-2011 o 22:03 |
|
|
|
|
|
#544 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 29-09-2008
Skąd: Nakło nad Notecią
Model: FFI 1.8 TDCI KOMBI
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2002
Postów: 34
|
Miałem tak samo, biały dym z rana jak zimny nierówny na wolnych obrotach przez kilkanaście sekund. Pewnego dnia wywaliło mi błąd p2337, spalanie stukowe na 3 cylindrze wtrysk nr 2... zakodowałem wtrysk, u 4 mechanika, 3 potrafiło tylko dużo gadać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., po kodowaniu 2 tygodnie spokoju. Próba przelewowa pokazała 2 wtryski do robienia. Więc auto stoi u mechanika i czeka na regenerację. Bad daj znać co tam wyszło u ciebie, ja dam znać czy u mnie pomogło. Wszędzie gdzie człowiek szuka tylko dyskusje nikt ich nigdy nie kończy... pozdr
|
|
|
|
|
|
#545 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 26-07-2010
Skąd: Biskupiec
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 130PS
Rocznik: 2002
Postów: 3
|
beren1 jeździłeś tak z migającą sprężynką?? bo ja boje sie ruszyć auto, mam dobrego znajomego mechanika od diesli ale 50 km odemnie i nie wiem czy czekać tydzień az wpadnie do mnie z kompem i sprawdzimy co i jak czy po prostu jechać mondkiem do niego i zostawić go tam, a samemu PKS-em wrócić
co znaczy zakodowałeś?? tzn da sie to jakoś na chwilę naprawić?? |
|
|
|
|
|
#546 |
|
Postów: n/a
|
no raczej powinno się dać, ale czy jest sens płacić komuś za to i jechać do mechanika i znowu mu płacić za wymianę wtrysków i ponowne programowanie? Wydaje mi się że najlepiej jak ten twój znajomy podjedzie zakoduje Ci te wtryski spróbuj wtedy do niego dojechać i niech dokończy robotę. Napisałeś, że mondka masz na takich zasadach , że nie możesz go zwrócić... hm trochę dziwne. Chyba ze go dostałeś za freeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ?
|
|
|
|
#547 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-01-2009
Skąd: Zagłębie Dąbrowskie
Model: S-Max
Silnik: 2.0 Ecoboost 240KM Titanium S
Rocznik: 2011
Postów: 652
|
Witam, powracam po weekendzie z nie rozwiązanym problemem ze sprężynką. Wróciłem właśnie od speców sprawdzone wtryski, pompa, regulator na pompie wszystko posprawdzane, nawet filtr paliwa wymieniony i nadal to samo. Przed wywaleniem sprężynki czuć lekkie szarpnięcia i miga w różnych zakresach obrotów, na różnych biegach raz pod dużym obciążeniem a raz bez obciążenia jakieś pomysły jeszcze macie bo już nie wiem co sprawdzać
|
|
|
|
|
|
#548 |
|
Postów: n/a
|
to może wymień czujnik wału korbowego? u mnie chyba pomogło bo na razie mondzio śmiga jak złyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. mnie wymiana całą taka przyjemnosć z nowym czujnikiem, wymianą i kasowaniem błędów wyniosła 270 zł
|
|
|
|
#549 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-01-2009
Skąd: Zagłębie Dąbrowskie
Model: S-Max
Silnik: 2.0 Ecoboost 240KM Titanium S
Rocznik: 2011
Postów: 652
|
ale co ma czujnik wału korbowego do błędów związanych z ciśnieniem paliwa bo taki błąd cały czas wyskakuje
|
|
|
|
|
|
#550 |
|
Postów: n/a
|
skoro masz wszystko posprawdzane i dalej nic to może warto spróbować? zapytaj się mechanika najlepiej czy to może mieć jakieś znaczenie, ja tylko staram sie podpowiedzieć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
![]() |
| Tagi |
| diesel , migająca sprężynka , mk3 , mondeo , nie odpala , pompa wtryskowa , tdci , wtryskiwacze |
|
|