![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 26-02-2008
Skąd: AB(DE) / GD(PL)
Model: S-Max Titanium S / Kuga Individual
Silnik: 2.5 T 220 PS / 2.5 T 200PS
Rocznik: 2009 / 2009
Postów: 3,731
|
Nie bylo essow 2.0, chyba, ze masz na mysli N7A ale tam nie wiem jaka byla skrzynia. Jesli chodzi o 1.8 to tylko 1.8 ale 130 KM mial skrzynie MTX no i diesel. Reszta miala skrzynie IB5 ale podejrzewam, ze 1.3 i 1.4 roznia sie przelozeniami biegow i przekladni glownej wzgledem 1.6 i 1.8.
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 04-09-2009
Skąd: Zabrze SZ
Model: Escort MK7 Clipper
Silnik: 1,8 TD
Rocznik: '95
Postów: 35
|
Jeśli już tak w temacie skrzyń się kręcimy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Rozchodzi się o synchronizatory. Mam TD90KM więc zapewne skrzynie MTX. Jak spytałem w Forcie o synchronizatory do 2 biegu, to jakoś nie potrafili mi odpowiedzieć co i jak działa, pokazał mi sam rysunek z MotoCada i razem szukaliśmy co i jak. I chyba ich a potem mnie (jak usłyszałem cenę) pogięło! Za synchronizatory do mnie 300zł? O.o Olaboga! Gdzie można takie cuda dorwać jeszcze?
__________________
Marzę o następnym aucie... z lakierem.Tłumiki są dla dziewczynek! |
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 31-05-2013
Skąd: Bielsk Podlaski
Model: Focus mk2 kombi
Silnik: 1.6 TDCi Duratorq 109KM DPF-był
Rocznik: 2005 Ledwo dotarty 350tyśKM +
Postów: 267
|
może ktoś wie i jest pewny co to jest: odkryłem że mam skrzynie sklejaną i mam zużyte sprzęgło no i mi huczy na jałowym... czy to satelity z niedoboru oleju( mógł z czasem się zgubić) czy to łożysko wyciskowe??
|
|
|
|