![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Mikołaj
Zarejestrowany: 05-01-2009
Skąd: Słupca
Model: Fiesta
Silnik: 1.4
Rocznik: 2002
Postów: 12
|
Witam serdecznie! Zwracam się z prośbą o pomoc!
Problem jest następujący! Fiesta którą jażdże przy nagłym wciśnięciu gazu do tzw. dechy dusi się zaczyna strzelać i dopiero po paru sekundach i ujęciu gazu silnik się uspokaja czasami jak jadę 110 km/h i dojeżdżaniu np. do skrzyżowania potrafi zgasnąć! Dzisiaj zdjąłem filtr i zostawiłem samą rurę do przepustnicy po wciśnięciu gazu dalej strzela! Wymieniona cewka, przewody , świece! Sczytane błędy: awaria katalizatora awaria sondy obwód pierwotny/wtórny cewki zapłonowej Po skasowaniu samochód jedzie lepiej ale po 50 kilometrach wskakuje znowu błąd obwód pierwotny/wtórny cewki zapłonowej! Moje podejrzenia skierowane są na przepustnicę: Bardzo proszę o pomoc bo nie chcę wymieniać połowy samochodu a okaże się na końcu że to jakaś pierdółka? Ostatnio edytowane przez MIKOLAJ100 ; 04-06-2011 o 22:29 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 24-12-2008
Skąd: Łódź
Model: Fiesta MK6
Silnik: 1.25 16V
Rocznik: 2005
Postów: 620
|
Ja bym obstawiał uszkodzoną sonde lambda
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Mikołaj
Zarejestrowany: 05-01-2009
Skąd: Słupca
Model: Fiesta
Silnik: 1.4
Rocznik: 2002
Postów: 12
|
Też myślałem o sondzie bo wydaje mi się że jak by była to przepustnica to miałbym jakieś błędy związane z przepustnicą!
Ostatnio edytowane przez Assan ; 04-06-2011 o 22:49 |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 15-02-2006
Skąd: Złotów
Model: fs
Silnik: 1998
Rocznik: 95
Postów: 6,526
|
awaria katalizatora
awaria sondy obwód pierwotny/wtórny cewki zapłonowej no chyba wszystko jasne. To nie jest tak ze blad pwooduje awarie , ale awaria pwooduje blad. Chyba jest to dosyc logiczne... skasowanie co ma dac??? matko jedyna... |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Mikołaj
Zarejestrowany: 05-01-2009
Skąd: Słupca
Model: Fiesta
Silnik: 1.4
Rocznik: 2002
Postów: 12
|
Ja rozumie że skasowanie nic nie da piszę tylko że pierwszy błąd po skasowaniu jaki wyskakuje to błąd obwód wtórny i pierwotny!
Kupiłem sonde i zobaczymy czy to coś da! Napisze wam czy pomogło! |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 15-02-2006
Skąd: Złotów
Model: fs
Silnik: 1998
Rocznik: 95
Postów: 6,526
|
wyskakuje juz tylko blad CEWKI ZAPLONOWEJ dlatego zmieniasz sonde hmm....
Moze lepiej podaj kody bledow bo cos widze tutaj jakies poplatanie . |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Mikołaj
Zarejestrowany: 05-01-2009
Skąd: Słupca
Model: Fiesta
Silnik: 1.4
Rocznik: 2002
Postów: 12
|
Nie mam tych kodów ale koleś sczytał je podłączając się urządzeniem na którym było napisane prawdopodobnie ADB (przepraszam jak coś przekręciłem).
Dodam że cały czas świeci mi się ta kontrolka check engine (pomarańczowa) Sondę kupiłem używaną za 40 zł także dużej straty nie będzie najwyżej allegro! |
|
|
|